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5月25日晚間,光華科技發布公告,公司第四屆董事會第十五次會議,審議通過了《關于廢舊鋰電池高效綜合利用暨高性能電池材料擴建項目的議案》,同意公司在現有廠區內建設廢舊鋰電池高效綜合利用暨高性能電池材料擴建項目,項目總投資為人民幣4.54億元,
5月25日晚間,欣旺達公告,公司全資子公司欣旺達電動汽車近日收到了華霆(合肥)動力技術有限公司關于上汽通用五菱E50項目的定點函,為上通五菱E50項目供應142Ah磷酸鐵鋰動力電池電芯產品。欣旺達稱,上通五菱是目前國內主要汽車制造公司之一,
導讀:該電池是用由銦錫氧化物(ITO)和聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)制成的柔性基板制成的。通過濕熱測試對該設備進行了測試,結果表明該設備在800小時后可以保持其初始效率的90%左右。太陽能電池的表面為0.33cm2。圖片:CEA-Ines
電池供電的物聯網(IoT)設備和其他連接產品的設計人員被要求滿足持續無線連接和延長電池壽命的相互矛盾的要求。對同一設備中的藍牙5和Wi-Fi連接的需求不斷增長,進一步擴大了已經受限制的功率限制。盡管Wi-Fi和Bluetooth協議提供了有
法國國家太陽能研究所(INES)的研究人員是法國替代能源和原子能委員會(CEA)的一個分支機構,他們在柔性襯底上開發了鈣鈦礦太陽能電池,其效率為19.2%。科學家們解釋說,同樣的電池在基于剛性玻璃基板的11cm2大小的電池中實現了20.2%
5月29日,在“2021中外知名企業四川行投資推介會暨項目合作協議簽署儀式”上,中航鋰電與成都經開區成功簽約。此舉標志著總投資280億元、年產能達50GWh的中航鋰電動力電池及儲能電池成都基地項目,正式落戶。據了解,此項目是成都市重大產業化
電池中國獲悉,5月28日,超威集團對外發布了“超導石墨烯電池”新品。石墨烯堪稱是21世紀的“新材料之王”,石墨烯(GRAPHENE)是一種由碳原子以SP雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的二維碳納米材料。目前多個領域正嘗試將其商業化應用。石墨烯具
印度的科學家模擬了基于碘化甲基銨錫的鈣鈦礦電池,他們聲稱該電池可以實現25.97 mA /平方厘米的短路電流密度,1.203 V的開路電壓和87.79%的填充系數。該電池由摻氟氧化錫 (FTO) 襯底、氧化鈦層、甲基銨碘化錫鈣鈦礦膜、氧化銅
包含鋰陽極的鋰金屬電池由于其理論容量高而在取代傳統鋰離子電池方面具有很大希望,但由于不良的副反應而導致循環性能不佳。現在,韓國研究人員已經解決了預先植入氮化鋰 (LN-LMP) 的工程鋰金屬粉末的問題,報告稱基于 LN-LMP 的電極具有出
2021年4月,隆基宣布N 型TOPCon電池轉換效率創造25.09%的新世界記錄。短短一個月后,經世界公認權威測試機構德國Institut für Solarenergieforschung in Hameln ( ISFH )研究所測試
導讀:中國科學家開發了一種新的鋅黃銅礦太陽能電池,他們說可以適用于室內或室外應用。雙面太陽能電池的正面效率達到了 9.3%,背面也達到了 9.0%。Kesterite 是目前最有前途的新興全無機薄膜光伏技術,基于關鍵的無原材料和可持續解決方
燃料電池有巨大的潛力,但目前還沒有任何圍繞其生產的明確結構和標準。當涉及到生產技術時,大量的選擇使用戶或潛在用戶在頭腦中保持一個概覽,并選擇合適的生產工藝來滿足他們的需求,這是一個挑戰。為了幫助克服這個問題,弗勞恩霍夫機床和成型技術研究所I
偉大的時代,共赴偉大的事業。在動力電池領域,以C開頭的企業似乎都很厲害,前有CATL稱霸全球,后有CALB正締造傳奇。近幾年,中航鋰電(CALB)以火箭般的速度快速崛起,狂飆式的發展創造了驚艷業界的“中航鋰電速度”:裝機量從2018年國內市
Kesterite(硫銅錫鋅礦)是下一代薄膜太陽能電池中最有前途的光吸收材料之一。然而,到目前為止,它只在研究層面找到了有限的應用,其效率一直徘徊在10%左右。Kesterites是由豐富的元素組成的,最常見的是銅、錫、鋅和硒。與銅銦鎵硒(
據德國商報報道,近日,大眾首席技術官Thomas Schmall在接受采訪時透露,大眾正在考慮將電池業務分拆上市。在5月初,大眾首席執行官Herbert Diess曾表示,正尋求外部資金,來幫助其實現在歐洲建立6家大型電池工廠的計劃,不排除
近年來,鈣鈦礦太陽能電池取得了進展,功率轉換效率迅速提高(從2006年的 3% 到現在的 25.5%),使其與硅基光伏電池相比更具競爭力。然而,在它們成為具有競爭力的商業技術之前,仍然存在許多挑戰。現在,紐約大學坦登工程學院的一個團隊開發了
5月31日晚國民技術公告,浦項化學擬通過受讓公司所持斯諾或其子公司部分股權、或成立合資公司等形式,與公司在鋰離子電池負極材料業務領域開展合作。值得注意的是,雙方合作披露前,國民技術股價已提前起飛。5月31日披露異動公告顯示,最近三個交易日,
6月1日,寧德時代發布消息,當日,公司獲得了大眾汽車集團電芯測試實驗室認證,成為全球首家獲得該項認證的動力電池制造商。寧德時代表示,此次認證,是國際一流車企對公司測試驗證能力的認可,也進一步深化了大眾汽車集團零部件公司與公司的合作。據介紹,
近日,合肥物理科學研究院固體材料研究所趙邦川教授帶領的研究團隊通過原位生長方法分別合成了三維多孔蜂巢狀的CoN-Ni3N/N-C納米片和氮化釩納米帶陣列。構建了一個高能密度的柔性超級電容器裝置。研究結果發表在《先進功能材料》雜志上。 過渡金
五礦鹽湖攻克了原始鹵水高效提鋰工藝技術,將原來2年的生產周期縮短到20天,對我國乃至世界鹽湖提鋰行業意義重大。 據中國化工報報道,5月26日,由五礦鹽湖有限公司(以下簡稱“五礦鹽湖”)主導,與西安藍深環保科技有限公司合作研發的“鹽湖原鹵高效