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    作為Vopak“新能源”戰略的一部分,聯合開發協議預計,兩年內將流動電池的儲電量從200kWh提高到3000kWh,然后進一步發展到工業規模,達到幾千萬至數百兆瓦。Elestor的首席執行官Guido Dalessi說,“這是一個優秀的合作

    2021-12-20
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    MSWAY將推出一種全新柔性透明電極NABIL?,此種電極擁有高端柔性電子應用以及聚合物太陽能電池通用電極的全部功能,可實現超過12%的更高功率轉換效率。公司已成功通過一條幅寬為1300mm的卷到卷設備大規模生產線生產出此種電極。MSWAY

    2021-12-20
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    有了邊緣計算數據中心,運營商最終可能會運行數千個站點,而大多數站點不會配備全職員工。誰來確保UPS保持完整的功能?簡陋的電池負責運行如此多的設備,但它通常只在耗盡時引起注意。在IT基礎設施中,電池是備用電源所必需的,對它們的態度沒有太大的不

    2021-12-20
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    據國外媒體報道,挪威能源咨詢機構Rystad Energy最新一份報告發現,全球電動汽車“狂潮”即將來臨,鋰離子電池的生產能力在未來十年內需要增加十倍才滿足新增需求。據Rystad估計,電池生產領域到2030年將需要新增5600億美元投資,

    2021-12-20
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    6月4日晚間,長盈精密發布公告,根據公司募投項目實際建設情況,同意增加部分募投項目實施主體以及實施地點,并調整募集資金投資項目實施期限。據此前披露的非公開增發預案,長盈精密此次增發的19億元募集資金將分別投資到上海臨港新能源汽車零組件(一期

    2021-12-20
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    噴氣背包、機器人女仆和飛行汽車都是21世紀的承諾。我們得到了機械化的、自動的真空吸塵器。現在,賓夕法尼亞州立大學的一個研究團隊正在探索電動垂直起降(eVTOL)車輛的需求,并設計和測試潛在的電池電源。"我認為飛行汽車有可能消除大量的時間,提

    2021-12-20
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    一項新技術可以顯著提高在超低溫下使用氣體電解質運行的鋰離子電池的安全性。加州大學圣地亞哥分校的納米工程師開發了一種隔板,它是電池的一部分,作為陽極和陰極之間的屏障,可以防止這些電池中的氣體電解質汽化。反過來,這種新的隔板可以幫助防止電池內部

    2021-12-20
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    6月6日,格林美公告稱,公司全資下屬公司格林美(江蘇)與泰興經開區管委會簽署三元前驅體、四氧化三鈷與配套鎳鈷錳鋰原料體系的循環經濟產業項目投資協議。項目投資18億元,以報廢電池原料為主導,采用循環經濟模式,形成年產3萬噸鋰電池用多元前驅體、

    2021-12-20
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    賓夕法尼亞州立大學的一個研究團隊正在探索電動垂直起降(eVTOL)車輛的需求,并設計和測試潛在的電池電源。我認為飛行汽車有潛力節省大量時間,提高生產率,為交通運輸開辟天空走廊,賓夕法尼亞州立大學機械工程William E. Diefende

    2021-12-20
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    據路透社,蘋果與寧德時代和比亞迪磋商為其電動汽車項目供應電池的協議。據稱,四名知情人士證實蘋果公司正在與中國的寧德時代和比亞迪就其計劃中的電動汽車的電池供應進行早期談判,談判過程可能會有風波,目前尚不清楚是否會與寧德時代或比亞迪達成協議。其

    2021-12-20
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    由盧森堡大學和烏普薩拉大學的物理學家開發的一種太陽能電池最近獲得認證,其效率為14%,接近15.5%的世界紀錄。這些新發現最近已被接受發表在國際能源研究期刊《焦耳》上。在過去的幾十年里,太陽能電池技術取得了重大進展,使太陽能電池成為歐洲中部

    2021-12-20
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    在硅晶片上沉積構成光伏電池堆的各種層是光伏電池和組件制造中最復雜和最昂貴的領域之一。這里使用的工藝通常需要創造真空、使用易燃或其他危險的前體材料、高加工溫度和其他挑戰。一組由德國伊爾梅瑙技術大學領導的科學家在考慮二氧化硅(SiO2)的沉積時

    2021-12-20
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    6月4日晚間,石大勝華公告,由于受全球新冠肺炎疫情影響,導致項目在當地的審批及其他工作無法進行實質性推進,鑒于目前公司與合資方的合作協議已到期解除,原項目地的優勢不再存在,加上未來疫情影響及市場發展不確定因素,公司決定終止在波蘭建設鋰離子電

    2021-12-20
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    紐約大學(NYU)的研究人員利用二氧化碳(CO2)摻雜技術制備了鈣鈦礦太陽能電池,而不是更常用的氧摻雜??茖W家們將基于氧的普通p型摻雜工藝描述為使鈣鈦礦更接近商業化生產的關鍵障礙之一,因為該技術特別耗時,通常需要至少幾個小時才能將氧氣擴散到

    2021-12-20
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    Li-Cycle公司的首席商務官表示,雖然人們非常關注回收電動汽車(EV)電池的需求,但固定式儲能系統在電池回收的大背景下發揮著關鍵作用。Li-Cycle是一家鋰離子電池的商業回收商,總部設在加拿大,在其本國和美國都有設施。該公司近日宣布,

    2021-12-20
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    移動設備和電動汽車的進步推動著電池技術不斷地獲得新的突破,因為只有電池設計方面取得新進展才能滿足當今世界的能源需求。從手持工具到計算機和移動電話,從不間斷電源到衛星,電池一直是所有事物的關鍵設計特征。多年來,電池研究一直在進行,以提高能量密

    2021-12-20
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    由于燃料電池技術作為一種為無人機提供動力的方法已經引起人們的興趣,大型公司將這項技術用于重型飛機只是時間問題。Liebherr-Aerospace 和通用汽車正在合作制作演示模型。它將基于通用汽車的 Hydrotec 氫燃料電池技術。建造和

    2024-07-25
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    據估計,到2021年底,將有大約400 GW的單晶PERC產能,比2020年的數量翻一番。將有至少280吉瓦的電池容量,僅計算182毫米和210毫米電池。在產能嚴重過剩的情況下,一級電池制造商在第一季度只能保持微薄的利潤,單晶PERC電池只

    2024-07-25
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    晶體硅(c-Si)太陽能電池是市場上最有前途的太陽能技術之一。這些太陽能電池有許多優點,包括接近最佳的帶隙、高效率和穩定性。值得注意的是,它們也可以用廣泛可用和容易獲得的原材料來制造。 近年來,許多公司和工程師專門致力于硅異質結(SHJ)太

    2024-08-15
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    國際上對能源多樣化的壓力導致了替代能源選擇的動態投資環境,燃料電池幾乎是最高效的,全球燃料電池市場到2025年將達到250億美元以上。需求越來越高效率,越來越具有成本效益的燃料電池,這會影響材料的選擇和所選的制造技術。傳統上,雙極型燃料電池

    2024-08-15


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制