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    從間歇性能源與需求的整合,到通過電動汽車、火車和船舶為運輸部門釋放無碳電力,再到一系列先進的電子產品和機器人應用,電池在各種應用中越來越重要。然而,一個關鍵的挑戰是電池會隨著操作條件的變化而迅速退化。目前很難在不中斷電池運行或不經過專用設備

    2024-08-15
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    導讀:對于面積為0.1平方厘米的小面積設備,可以實現該結果。該電池是用經結晶聚合碳氮化物(cPCN)改性的氧化錫(IV)電子傳輸層制成的。來自中國科學院和福州大學的研究人員已經制造了一種鈣鈦礦型太陽能電池,該電池具有基于氧化錫(IV)(Sn

    2024-07-26
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    近日,日本電池供應鏈協會(以下簡稱“BASC”)在日本東京正式成立。BASC表示,協會將尋求政府為動力電池行業提供更多支持,以增強日本電動汽車行業在全球的競爭力。據了解,該協會的成員包括日產汽車、住友金屬礦業、旭化成、松下電器和豐田鋰電等5

    2023-07-14
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    隨著一支新的機器人探險隊的到來,太空觀察世界的目光現在可能定格在火星上,但今年晚些時候,美國宇航局雄心勃勃的 "露西 "任務將搶走一些風頭。露西號將于10月16日發射,執行一項長達十幾年的任務,它將前往木星,即木星軌道上的遙遠小行星。以前對

    2023-07-14
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    長效、快速充電的電池對擴大電動汽車市場至關重要,但今天的鋰離子電池還不能滿足需要,它們太重、太貴,而且充電時間太長。幾十年來,研究人員一直試圖利用固態鋰金屬電池的潛力。與傳統的鋰離子電池相比,固態鋰金屬電池在相同體積下能儲存更多的能量,充電

    2023-07-14
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    導讀:由法國-加拿大研究小組開發的三結電池基于磷化銦鎵(InGaP)、砷化銦鎵(InGaAs)和鍺(Ge),并且有效面積僅為0.089 mm2。它可以用于微型聚光光伏(CPV)中。專為微型CPV應用設計的微型多結太陽能電池圖片:Univer

    2023-07-14
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    盡管固態電池已經引起了儲能行業的注意,但迄今為止它們的商業應用非常有限,而且有大量不同的潛在材料可以取代今天的鋰離子電池中使用的液體電解質,這些材料在科學調查和潛在商業化的道路上處于不同階段。由美國康奈爾大學領導的科學家們對這樣一種材料進行

    2023-07-14
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    據美國《每日科學》網站10日報道,澳大利亞新南威爾士大學光伏和可再生能源工程學院和激子科學卓越中心的研究人員最近發現:利用單線態裂變和串聯太陽能電池兩種方法可更高效產生太陽能,同時有助于降低運行溫度,延長設備使用壽命,為新一代太陽能技術發展

    2023-07-14
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    美國全鐵液流電池制造商ESSInc公司日前宣布與一家特殊目的收購公司(SPAC)合并,使其成為最新上市的一家儲能廠商。該公司日前表示,已經與在納斯達克上市的ACON S2 Acquisition公司達成了一項業務合并的最終協議。這兩家公司合

    2023-07-14
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    今年以來,光伏供應鏈主要環節價格持續波動。其中,硅料價格快速上漲,4月底散貨成交價格甚至一度突破15萬元/噸,達到近年來的最高值。截至記者發稿前,大多數主流硅料大廠的產能,都以長單的形式預售給中下游企業。在供需極度不平衡的背景下,光伏產業“

    2023-07-14
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    澳大利亞流電池儲能公司Redflow已經進入了“高電壓、大容量電網規模的未來”,它推出了一個新系統,將部署在加利福尼亞州的一個2MWh項目中。Redflow公司生產的氧化還原液流電池是基于鋅-溴電解質化學,旨在實現長壽命的耐用性,能夠在不退

    2023-07-14
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    5月12日,據媒體報道,上汽集團副總工程師朱軍表示,上汽集團將很快推出車電分離的“電池銀行”。同時,今年年底或明年年初將推統一規格的電池包,覆蓋車型達11款車型,可支持磷酸鐵鋰、三元鋰電、高鎳電池,甚至固態電池電芯。這也意味著,上汽集團將成

    2023-07-14
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    科學家們已經發現了導致新太陽能電池損壞的確切機制,并提出了一個可能的解決方案。太陽能電池利用來自太陽的能量,提供了一種替代不可再生能源,如化石燃料。然而,它們面臨著昂貴的制造工藝和低效率的挑戰——將太陽光轉化為可用能源的數量。鈣鈦礦是為下一

    2023-07-14
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    導讀:美國科學家為鋰金屬固態電池創造了一種新設計,該設計應避免形成生長到電解質中的樹枝狀晶體。他們的多層電池可以在10到20分鐘內為電動汽車充電。第一電解質(綠色)與鋰相比更穩定,但易于枝晶滲透。第二種電解質(棕色)對鋰的穩定性較差,但對樹

    2023-07-14
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    加拿大能源開發商Canadian Solar公司日前表示,已經與英國儲能系統優化商HabitatEnergy公司簽署了一項新的合作協議。HabitatEnergy公司將為CanadianSolar公司提供電網規模電池儲能資產的優化服務,其中

    2023-07-14
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    近日,在北京召開的“中國汽車動力電池產業創新聯盟2021年度會議”上,國家動力電池創新中心(簡稱“創新中心”)交付了鋰電350成果。據了解,創新中心成功開發出能量密度高達350Wh/Kg的電池原型。該電池采用了高比容量三元正極材料和高比容量

    2023-07-14
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    2020年,被稱為屬于中國區塊鏈技術與大規模商業應用場景化元年。隨著區塊鏈技術高速發展并日漸成熟,越來越多的企業開始涉足該領域。5月11日上午,新能源汽車動力蓄電池溯源管理現場會暨安徽新能源汽車動力蓄電池回收利用產業聯盟會議在合肥召開。會上

    2023-07-14
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    處于500瓦以上俱樂部的組件制造商堅稱,大功率太陽能光伏板為項目開發商提供了經濟優勢。他們聲稱,大尺寸的組件能產生最佳的平準化能源成本(LCOE),并能改善系統平衡(BOS)成本。然而,有一些人,比如中國太陽能硅片和組件制造商隆基太陽能的高

    2023-07-14
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    藍界科技和Clayton電力將合作研發用于固定電源和輔助電源的小型可移動甲醇燃料電池解決方案,該產品的輸出功率值域在5到15千瓦之間。藍界科技和Clayton電力將攜手研發下一代甲醇燃料電池產品,為輔助電源提供安全、可靠、能耗低的電力解決方

    2023-07-14
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    鋅空氣電池(ZABs)由于其許多優勢特性,是最有前途的下一代電池技術之一。最值得注意的是,這些電池具有獨特的半開放結構,顯著的理論能量密度(包括和不包括氧氣時分別為1,086和1,370 Wh kg-1),靈活的電極和固有的水電解質。此外,

    2023-07-14


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制