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    對于電動車來說,電池的安全性是個大問題。近期北京發(fā)生了一起電動車鋰離子電池爆炸事故,獲悉該鋰離子電池為楊某租賃使用,為戒備電池丟失在家中進(jìn)行充電,結(jié)果鋰離子電池猛然爆炸。導(dǎo)

    2021-12-01
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    鋰離子電池和鉛酸蓄電池的安全性問題一直是用戶爭議的一個點,有人說鋰離子電池比鉛酸蓄電池更安全,但有人卻想的恰好相反。從電池結(jié)構(gòu)來說,目前鋰離子電池組基本都是18650電池進(jìn)行封裝,而鉛

    2021-12-01
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    摘要:鋰離子電池和鉛酸蓄電池是目前使用較廣泛的兩種電池。那么這兩種電池有哪些區(qū)別,哪一個更好呢?下文將以鋰離子電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別為中心而展開的話題。 一、鋰離子電池簡介 鋰離子電池是

    2021-12-01
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    LG集團(tuán)的子公司正在向美國研發(fā)子公司投入巨資,用于發(fā)展燃料動力電池業(yè)務(wù),開發(fā)“固態(tài)氧化物燃料動力電池”,LG說這是第三代燃料動力電池。看起來LG集團(tuán)準(zhǔn)備持續(xù)向新燃料動力

    2021-12-01
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    摘要:鋰離子電池和鉛酸蓄電池是目前使用較廣泛的兩種電池。那么這兩種電池有哪些區(qū)別,哪一個更好呢?下文將以鋰離子電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別為中心而展開的話題。 一、鋰離子電池簡介 鋰離子電池是

    2021-12-01
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    當(dāng)國內(nèi)還在大上快上純電動車時,奔馳已經(jīng)準(zhǔn)備投產(chǎn)氫燃料動力電池汽車。據(jù)外媒報道,奔馳準(zhǔn)備在今年九月份的法蘭克福車展上,正式公布量產(chǎn)版的氫燃料動力電池版本的GLC。其

    2021-12-01
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    日前,招商證券公布了《新能源汽車將迎全球放量,上游供需繼續(xù)吃緊》的分解報告。在該報告中,招商證券分解認(rèn)為,三元短時間地位不改,811技術(shù)全面普及仍需時日,將來或?qū)⒊?/p>

    2021-12-01
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    在動力電池領(lǐng)域,憑借于生產(chǎn)工藝、能量密度、成本控制等方面積累的優(yōu)勢,18650電池成為重要的技術(shù)路線選擇。瞄準(zhǔn)于此,2015年以來,相關(guān)的資本兼并購及投擴(kuò)產(chǎn)案例明顯增多。11月10日晚,

    2021-11-19
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    “春江水暖鴨先知”,作為動力鋰電池行業(yè)龍頭的國軒高科(002074)正加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的步伐。公司11月14日晚間發(fā)布的定增預(yù)案顯示,公司擬以31.18元/股的價格非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過1

    2021-11-19
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    特斯拉(Tesla)日前宣布收購德國自動化供應(yīng)商GrohmannEngineering,欲借此擴(kuò)大產(chǎn)能布局,于此同時,特斯拉CEO馬斯克(ElonMsuk)也宣布,特斯拉將在歐洲興建

    2021-11-19
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    11月2日,多氟多化工股份有限公司技術(shù)總工薛旭金在“動力電池材料及材料綜合利用”研討會上的發(fā)言,整理如下:市場概況目前為止,電解液大三領(lǐng)域——儲能、動力、3C里面,整個動力電池市場已

    2021-11-19
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    近年來,新能源汽車的迅猛發(fā)展給動力電池的發(fā)展帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。11月14日—15日,第一屆動力電池應(yīng)用國際峰會在京召開,來自國內(nèi)外200余家動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)云集大會,

    2021-11-19
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    近日,南開大學(xué)化學(xué)學(xué)院博士研究生張寧針對“水系鋅離子”電池設(shè)計出全新正極材料及電解液,首次使得鋅離子電池的效能、安全性、穩(wěn)定性等均有大幅提升和改進(jìn)。“為什么電動汽車、手機(jī)爆炸事件時有發(fā)生

    2021-11-19
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    隨著國家補(bǔ)貼新規(guī)即將出爐,動力電池補(bǔ)貼后時代來臨。如何控制成本,成為各動力電池企業(yè)發(fā)展面臨的主要問題。“動力電池市場將進(jìn)行新一輪洗牌,大部分動力電池企業(yè)和生產(chǎn)商都將經(jīng)受巨大考驗。”近日,

    2021-11-19
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    政策密集出臺暗藏伏筆三元鋰電池迎來產(chǎn)能爆發(fā)前夜似乎一周之內(nèi),新能源動力電池的政策新風(fēng)集中刮起。11月22日工信部網(wǎng)站公布了《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》(以下簡稱《規(guī)范條件

    2021-11-19
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    在深圳貝特瑞新能源材料股份有限公司(下稱“貝特瑞”)突破負(fù)極材料技術(shù)并塑造了屬于中國自己的負(fù)極材料品牌以前,這一市場曾被日本企業(yè)所壟斷。記者近日探訪了這家已在該領(lǐng)域取得全球市場占有率第一

    2021-11-19
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    自新能源汽車市場爆發(fā)以來,國內(nèi)動力電池產(chǎn)能過剩的警報就不絕于耳,甚至有愈演愈烈之勢。中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年1-10月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)35.5萬輛,銷售33.7萬輛,比上年同期分

    2021-11-19
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    據(jù)澳洲網(wǎng)報道,澳大利亞墨爾本內(nèi)城東北部計劃新建一個河畔迷你郊區(qū),其主要特色就是家家戶戶都將安裝太陽能電池能量墻,而且還將為電動車配備專門的充電站。據(jù)報道,迷你郊區(qū)位于當(dāng)?shù)氐膩喞雍优希?/p>

    2021-11-19
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    11月18日,深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司披露《首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市招股說明書》顯示,星源材質(zhì)此次預(yù)計募集資金總額約為60424.96萬元,主要用于第三代高性能動力鋰離子電池

    2021-11-19
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    在經(jīng)濟(jì)部能源局的支持下,工研院與美國史丹福大學(xué)共同合作,以石墨和鋁為原料,成功研發(fā)出全球第一個可穩(wěn)定高速充放電的鋁離子電池。目前實驗樣品的充放電循環(huán)已可達(dá)2萬次。此一研究成果日前于美國榮

    2021-11-19


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制