Roskill發布的一份市場報告顯示，受混合動力和電動汽車(xEV)產量增長以及在儲能系統(ESS)中使用鋰離子電池的推動，鋰離子電池的需求繼續快速增長。

作為工業車輛最重要的組成部分，國內工業叉車的鋰電化進程已經悄然開啟，在制造業、交通運輸業、倉儲業、郵政業、批發和零售業等領域開始廣泛推行。

“2019第四屆中國國際鋰電暨電動汽車技術發展高峰論壇”于4月17日-18日在上海隆重開幕。本次大會由第一鋰電網，電動出行網，中國充電樁網，鋰電百人會，賀勵博覽集團聯合主辦。

JGC公司和日本國家先進工業科學與技術研究所已經展示了一種利用太陽能產生氫氣的系統，然后以節能的方式將其轉化為氨氣，然后通過燃氣輪機中的燃燒用于發電。這個過程是“CO2從生產到發電-free，”讀取聯合新聞聲明。

據外媒報道，波蘭國家機構ARP最近證實，LG化學公司將于今年在波蘭開設歐洲最大的電動車電池工廠。

“同樣的水平，鐵鋰是賺錢的，三元即使不虧，也賺不了多少。這是很現實的問題。”基于現實的考慮，國軒高科制定了現實的戰略：發力鐵鋰，蓄力三元。

據海南網絡廣播電視臺報道，10月7日晚，一輛車牌號為粵GE1298的貨車拉貨準備從海南出島的時候，在港口被查。該貨車所運輸的廢舊電池約達4噸，計劃運到湛江。目前，港口部門已將該車列入黑名單。

8月23日，漢能宣布，集團旗下美國全資子公司阿爾塔設備公司(AltaDevices)與德國奧迪汽車股份公司簽訂薄膜太陽能電池技術戰略合作備忘錄，雙方將合作開展薄膜太陽能電池研發項目。具

1月6日，國軒高科股份有限公司第六屆科技創新大會在安徽合肥舉行，國軒高科董事長李縝在本次會議致辭時表示，我國近年來電池技術進步較為明顯，磷酸鐵鋰的能量密度從2007年的100Wh/kg提

負極材料作為新能源汽車動力電池的核心材料之一，對新能源汽車的最終性能起著至關重要的作用。高性能負極材料的研究成為當前鋰離子動力電池最為活躍的板塊之一。本文對石墨烯、鈦酸鋰、硅碳負極材料等各種負極材料特