走進位于張北縣的國家風光儲輸示范電站，可以看到在綠色的草原上，一排排高高聳立的白色風力發電機和閃閃發光的藍色光伏板交相輝映。

從上市公司的年報體現出新能源車現在是投資最熱，賺錢最快，效益最好的行業熱點，容易出問題，前期電動輕客騙補問題嚴重，因此針對新能源車準入嚴管。

研究人員表明，最近新發現的一組材料可以實現電池快速充電，提高智能手機在幾分鐘內完全充電的可能性，并加速了電動汽車和太陽能等主要清潔科技的投入應用。

“豪華轎車為何地下車庫離奇自燃？維修中心為何冒起濃煙滾滾？消防官兵面對烈火又為何束手無策？這謎團的背后，到底是人性的扭曲還是...”

因創始人李一男入獄而陷入迷失、沉寂的江蘇小牛電動科技有限公司（以下簡稱“小牛電動”）正試圖在資本市場扳回一局。

燃料電池是一種能量轉換裝置，在工作時必須有能量(燃料)輸入，才能產出電能。普通蓄電池是一種能量儲存裝置，必須先將電能儲存到電池中，在工作時只能輸出電能，在工作時不需要輸入能量，也不產生電能，這是燃料電池與普通蓄電池本質的區別。

繼特斯拉、小鵬等推出磷酸鐵鋰版車型之后,一向主打高端路線、對標BBA的蔚來也加入了該陣營。近日,有媒體報道,蔚來將對現有70度(kWh)電池包進行升級,新電池包采用磷酸鐵鋰電池,計劃今年四季度發布。據接觸到寧德時代高層的消息人士透露,“新電池還是寧德時代供應,目前已經在做B樣測試

在2018年北美CES上，豐田掌門人豐田章男拋出了一番驚世言論：豐田將從傳統汽車公司轉型為移動出行公司，而對手也不再是傳統汽車廠商，而是Google、Apple和Facebook等科技巨頭。

目前，新能源汽車仍舊是最火的話題。不論是純電動車，還是插電式混合動力車，抑或是氫燃料動力電池車，幾乎所有汽車制造商都在加緊研發。而各國政府關于新能源車的補貼政

我們都知道想用純電動的新能源汽車實現“彎道超車”，需要在三電領域中擁有自己的核心技術，電機、電池以及電控這新能源車上的三大件，看上去要比傳統燃油車上的動力系統簡單很多，但在實際研發上也是困難重重，就拿