鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應該是完全充放300次左右，壽命大概是一年半左右，如果騎行路程短的話，可以使用3年左右；一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。轎車用的蓄電池使用超

今年的一起純電動大巴起火事件原因就在于過充電觸發的熱失控，具體則是電池管理系統本身對過充電的電路安全功能缺失，導致電池的BMS已經失控卻還在充電導致的。針對這類過充電的原因

鋰電池性能退化的原因鋰電池的性能退化一方面是使用和老化的自然結果，另一方面則由于缺乏維護、苛刻的使用環境以及不良的充電操作等等加速其劣化。1、高的自放電率各種電池都存在自放電，但使用不當會促使這種狀態

UPS電源的蓄電池短路系指鉛蓄電池內部正負極意外相連，蓄電池短路會產生極大的電流，一般會把短路導線燒斷，嚴重會引起火災或者爆炸，蓄電池使用和維護應注意安全，安裝UPS電源及蓄電池最好由專業人員實施。

宜昌交運6月18日發布公告稱， 近日，公司與長江電力經友好協商，雙方就研發、建造長江三峽純電動觀光游輪事項達成一致，共同簽署了《合作協議》，船舶總投資概算約9000萬元。

中國儲能網訊：據外媒報道，馬來西亞計劃量產18650圓柱電池，用于電動汽車和固定裝置。目前，馬來西亞正在對該項目進行為期3個月的可行性研究。馬來西亞汽車機器人和物聯網研究所（MARii）將與一家未透露

近年來，隨著鋰電行業的快速發展，電解液及其主要鋰鹽六氟磷酸鋰生產企業不斷擴大產能，造成了如今產能過剩嚴重、價格持續下滑的不利局面。而動力電池時代的到來則為電解液行業的轉型升級帶來了新的機遇。