作為首家登陸創(chuàng)業(yè)板的“獨角獸”，寧德時代上市初始市值約為546億元，上市首日于上午10：00漲停 （漲幅44％），總市值提高至786．4億元。

比亞迪獲簽英國18兆瓦集裝箱儲能項目,寧德時代再漲停,市值破千億.

大族激光8月19日晚間公告稱,公司近期收到新能源客戶寧德時代新能源科技股份有限公司中標通知,中標金額累計3.53億元。

豐元股份表示，三元正極材料項目第一條生產(chǎn)線主體設備已經(jīng)到位并開始設備的安裝施工。

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚發(fā)表文章《關于四輪低速電動車標準的思考》（以下簡稱“低速電動車”），稱自己被工信部裝備司指派為標準起草組組長，并明確表示，基于安全的考慮，低速電動車將不允許使用鉛酸電池。

鋰離子電池采用鋰可嵌入材料取代金屬鋰，消除了由于枝晶生成所造成的安全隱患及循環(huán)差的缺點，保留了鋰電池高電壓的優(yōu)點，因而使鋰離子電池能量密度大、質(zhì)量輕、體積小、循環(huán)壽命長、無記憶效應、加之不使用NiCd環(huán)境效益好，符合現(xiàn)代電池的發(fā)展趨勢。

8月9日，由河南平煤國能鋰電公司投資的國內(nèi)首條全智能化全固態(tài)鋰離子電池生產(chǎn)線一期項目在河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)動力電池產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)。

美國當?shù)貢r間8月28日，蔚來汽車提交更新版IPO招股書。更新版招股說明書顯示，預計首次公開發(fā)行股價將介于6.25美元至8.25美元之間，共發(fā)行1.6億股美國存托股票，最多可融資15.2億美元。

成都近日發(fā)布《成都市低碳城市建設2019年度計劃》，將完善城市綠色交通體系，積極推廣新能源汽車，新增公交、公務用車使用新能源車比例分別不低于100%、50%，新增110輛氫燃料電池公交、啟動物流車領域運用示范。

目前全國已有北京、上海、重慶、無錫等七個地區(qū)建設了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)，已有12個地區(qū)，共發(fā)放了32張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的牌照。加上近日上汽集團與奧迪的測試牌照，截至目前已累計發(fā)放了34張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的牌照。