“現(xiàn)在（新能源項(xiàng)目）大部分都停工了，快沒法做了。”陳軍（化名）有點(diǎn)無奈的說。陳軍是江西省某汽車企業(yè)的中層管理人員，在今年初國家發(fā)改委點(diǎn)名批評(píng)江西省新能源汽車投資過熱后，江西的新能源汽車項(xiàng)目眼下已大部分處于停擺狀態(tài)。

近日，由比亞迪提供的1.26MW/2.52MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目在波蘭正式上線運(yùn)營，這是比亞迪在波蘭的首個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，同時(shí)也是波蘭全國第一個(gè)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。

近日，深圳市交委、發(fā)改委、規(guī)劃國土委三部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)我市出租車快速充電樁及配套設(shè)施建設(shè)工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》，要求深圳各區(qū)設(shè)置綠色通道，按臨時(shí)建筑、臨時(shí)用地方式，根據(jù)相關(guān)管理規(guī)定，加快予以審批，到期后依法予以辦理續(xù)期手續(xù)，確保完成今年純電動(dòng)出租車充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)。

日前，為開發(fā)全美國范圍的快速充電網(wǎng)絡(luò)，大眾汽車子公司Electrify America將在未來十年內(nèi)投入20億美元（約合人民幣139億元）并可供所有品牌使用。

11月7日，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)第三次全體會(huì)員大會(huì)在北京興基伯爾曼飯店召開。中電力神有限公司副董事長、天津力神電池股份有限公司黨委書記、董事長，動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)理事長秦興才為大會(huì)致辭。以下為致辭內(nèi)容。

深陷危機(jī)的堅(jiān)瑞沃能正面臨著隨時(shí)可能退市的風(fēng)險(xiǎn)。沃特瑪事件的發(fā)酵會(huì)對(duì)新能源汽車行業(yè)、動(dòng)力電池行業(yè)、上游供應(yīng)鏈等多個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生重要影響，這也將成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)跟過去野蠻生長時(shí)代作別的一個(gè)分水嶺。

動(dòng)力電池智能制造“芯”引擎導(dǎo)語 – 依托物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線數(shù)字化改造及建設(shè)，提升制造業(yè)的智能化、效率和互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)增效降本，已成為動(dòng)力電池裝備制造升級(jí)或改造的共同思路。

18650鋰電池組的定制成本和流程會(huì)根據(jù)多個(gè)因素而變化，包括電池組的規(guī)格、性能要求、定制程度、制造廠家以及市場(chǎng)需求等

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月11日，德國巴伐利亞州小城因戈?duì)柺┧仫h起了小雪，春寒料峭。在德國交通部長朔伊爾的見證下，歐洲飛機(jī)制造商空中客車公司的City-Airbus正式在德國巴伐利亞州小城因戈?duì)柺┧亓料唷?/p>

2018年市場(chǎng)動(dòng)力電池回收量5472噸，只占報(bào)廢動(dòng)力電池總量的7.4%；數(shù)碼電池的回收量10.63萬噸，占總報(bào)廢量的63.6%左右，相比較整個(gè)鋰電池報(bào)廢市場(chǎng)，回收量預(yù)期仍沒有達(dá)到。