對(duì)于整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)來(lái)說(shuō)，個(gè)人的何去何從無(wú)足輕重，因?yàn)樾袠I(yè)洗牌已經(jīng)進(jìn)入到深水區(qū)，后補(bǔ)貼時(shí)代的大幕已經(jīng)拉開(kāi)。

阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)喜歡打破世界紀(jì)錄。這個(gè)國(guó)家擁有世界上最高的建筑，最大的商場(chǎng)，最大的淡化水庫(kù)，以及最大的太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)之一，擁有石油資金，擁有充足的開(kāi)放土地。

2018年11月8日，以“新時(shí)代·破而立：前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開(kāi)幕。

繼2018年7月我國(guó)新能源汽車(chē)外資股比限制取消后，新能源汽車(chē)核心部件動(dòng)力電池的外資來(lái)華門(mén)檻，或迎來(lái)進(jìn)一步掃除。2月1日，國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部會(huì)同有關(guān)方面開(kāi)展了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》、《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄》修訂工作，并在合并兩個(gè)目錄基礎(chǔ)上形成了新的《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（征求意見(jiàn)稿）》。

在車(chē)用能源領(lǐng)域，氫能燃料電池被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛使用階段“零排放”、全生命周期“低排放”的重要技術(shù)方案，是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。

自從2016年董明珠以個(gè)人名義入股珠海銀隆后，打上董明珠烙印的銀隆就開(kāi)始了翻天覆地的大調(diào)整。像是觸發(fā)了多米諾骨牌。

2018年7月19日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、大連松下汽車(chē)能源有限公司、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)席會(huì)共同主辦的《動(dòng)力電池藍(lán)皮書(shū)：中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2018）》在京發(fā)布。

中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)三年居世界首位，正當(dāng)全球視線都聚焦中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)、各方勢(shì)力蜂擁而入的同時(shí)，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀也進(jìn)入一個(gè)陣痛和反思的新階段。

9月28日上午，力世紀(jì)發(fā)布公告稱(chēng)，作為公司成為全球領(lǐng)先電動(dòng)車(chē)解決方案供應(yīng)商的業(yè)務(wù)計(jì)劃及執(zhí)行其建立全面的電動(dòng)車(chē)價(jià)值鏈策略的一部分，公司已于2018年9月26日與國(guó)有企業(yè)訂立不具法律約束力的合作備忘錄，內(nèi)容有關(guān)計(jì)劃成立合營(yíng)公司。

美國(guó)能源部(DOE)最近宣布了一項(xiàng)與美國(guó)陸軍的諒解備忘錄(MOU)，以合作開(kāi)發(fā)用于和民用的氫和燃料電池技術(shù)。