負極材料行業(yè)正在迎來一場新的市場變局。受益于中國動力電池市場需求增長拉動，2018年中國負極材料出貨量和產值同步提升，帶動負極材料企業(yè)出貨量增長。然而，受補貼退坡、市場競爭加劇、原材料價格上漲及產品價

據相關數據統計顯示，今年1-4月，軟包電池實現裝機量的企業(yè)有21家，與去年同期相比，前10陣營中出現了6家新面孔，其中捷威動力在本次行業(yè)排名中位居第三位。

一是銅鋁箔導電性好，質地軟，價格便宜。在一般材料中，金屬材料是導電性最好的材料而在金屬材料里價格便宜導電性又好的就是銅箔和鋁箔。相關于卷繞來說，要用于制備電池的

鋰電池電解液是電池中離子傳輸的載體，主要是由高純度的有機類溶劑、電解質鋰鹽、必要的添加劑等原料組成的，電解液在鋰電池正、負極之間起到傳導電子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點的保證?！　?、

幾年前去三菱化學研究所時，特意去看了那里的電池檢測及實驗室。電池功能測試中，如果能拿到這個實驗室的報告，基本上就是獲取了世界最權威的報告，不論是材料還是電池產品，世界各廠商排著隊來這里測試。世界最新的

隨著政策的利好，中國新能源汽車產銷量再度蟬聯全球的榜首。作為電動車的核心零部件，國內的眾多電池廠商也迎來了重大的發(fā)展機遇，比克電池就是其中之一。 比克電池位于鄭州的動力電池基地，新基地采用了大量先進的

鋰電的負極表面有一層SEI膜，實際上鋰離子電池的倍率性能很大程度上受到鋰離子在SEI膜中擴散的控制。由于有機電解液中粉末電極的極化相對水系要嚴重得多，在高倍率或者低溫條件下負極表面容易析鋰而帶來嚴重的

近日，日本東京工業(yè)大學等機構研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的，朝著全固態(tài)電池實用化方向邁出一大步。全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質的新型電池。其高密度性、高安全性、高輸出功率等性能與傳統液

二次電池相對一次電池更環(huán)保。一次電池使用后就必須廢棄，而充電電池可反復使用。

7月20日，柳州國軒電池生產基地正式奠基，項目規(guī)劃建設年產10GWh動力電池生產基地。柳州也成為繼合肥、廬江、經開、青島、唐山、南京、南通之后，國軒高科第八大生產基地柳州正式奠基，未來產品方向是鐵鋰軟