“經(jīng)過大家認(rèn)真的沉思和投票，相信磷酸鐵鋰電池在某一個局部強(qiáng)勢回歸。”這是比亞迪鋰電事業(yè)部副總沈晞對磷酸鐵鋰動力鋰離子電池的預(yù)測。 不久之前，有業(yè)內(nèi)人士分解，磷酸鐵

Goodenough老先生在陪跑了多年諾獎之后，終于在今年獲得了諾貝爾化學(xué)獎（然而諾貝爾文學(xué)獎村上春樹今年持續(xù)陪跑，心疼他一秒）。關(guān)于鋰電池為什么可以得諾獎，可以看看諾貝

目前國內(nèi)的動力鋰離子電池緊要分為兩個派系，依據(jù)正極材料的不同分為磷酸鐵鋰派和三元材料派。 正極材料種類及性能比較 三元材料大火 從產(chǎn)量來看，目前三元材料已經(jīng)成為正極材料

隨著我國市場新能源汽車保有量的不斷提升，動力鋰離子電池的梯次利用將在2018年得到足夠重視。目前，國家相關(guān)部門積極妥善地提出知道決措施，各大公司看到將來的市場潛力也紛紛謀

隨著近幾年來新能源汽車的迅速發(fā)展和國家對新能源的重視，小編也見到馬路上出現(xiàn)越來越多的新能源汽車，大家對動力電池的關(guān)注也越來越高，新能源汽車最核心的技術(shù)即為提供能

近日，我國汽車工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示，2018年1季度，我國新能源汽車銷量為14.3萬輛，同比上升154.3%。自2014年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨入快速發(fā)展軌道以來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已持

進(jìn)入四月中旬，消費類電子仍處淡季，動力鋰離子電池的復(fù)蘇進(jìn)程較預(yù)期中更慢，終端的疲弱終于對上游的暴漲出現(xiàn)了一定抑制用途，鈷衍生品市場交易價格本周持平。鋰鹽方面，二季度

近年來,我國新能源汽車市場保有量與日俱增,而作為新能源汽車核心的動力鋰離子電池用量水漲船高。動力鋰離子電池的使用年限一般為5到8年。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,從2018年開始,國內(nèi)首批進(jìn)入市場的

隨著近幾年來新能源汽車的迅速發(fā)展和國家對新能源的重視，小編也見到馬路上出現(xiàn)越來越多的新能源汽車，大家對動力電池的關(guān)注也越來越高，新能源汽車最核心的技術(shù)即為提供能

隨著手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品、電動車的普及，鋰電池在人們生活當(dāng)中扮演著越來越緊要的角色。低能量密度、循環(huán)壽命有限等使用問題經(jīng)常被人們詬病，但是與這些問題相比，電池安

鋰離子電池和膠體電池區(qū)別，膠體電池與鉛酸蓄電池哪一個好？鋰離子電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池；鉛酸電池是電池中的一種，作用是能把有限的電能

目前，純電動車是將來可繼續(xù)交通的最有前途的辦法，而電動車的性能很大程度上取決于動力鋰離子電池。鋰電池之所以用于電動車，原由是它與其他電池技術(shù)路線相比，鋰離

鋰電池會發(fā)熱，而且很難使其保持涼快。在過去的十年里，工業(yè)界對這個問題幾乎視而不見。他們的研究重點放在其他地方：要怎么樣降低成本并提高電池包中單個電池可以存儲的能

今朝我們國家的電動兩輪車主要運(yùn)用鉛酸蓄電池和鋰離子電池，對于鉛酸蓄電池，大部分人都比較熟悉，方方正正的，沉沉的，對于鋰離子電池的認(rèn)知猶如不太多。 電池對人們貢獻(xiàn)是總所周知的，

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，動力鋰離子電池將迎來大規(guī)模退役潮。依據(jù)業(yè)內(nèi)測算，2018年我國退役動力鋰離子電池將近12GWh，2020年動力鋰離子電池回收量將接近25GWh，而到2022年動力鋰離子電池

據(jù)報道指在我國計劃于2020年完全取消對電動車的補(bǔ)貼，國內(nèi)動力鋰離子電池公司獲得的扶持將大幅度減少，韓國電池公司預(yù)見到這種機(jī)會正計劃在我國市場展開投資建設(shè)電池廠，希望分

又雙叒叕一只“獨角獸”！日前，寧德時代在深交所掛牌上市，成為首個登陸創(chuàng)業(yè)板的獨角獸新經(jīng)濟(jì)公司，截至六月十一日收盤，總市值達(dá)到786億元，募集資金54.62億元，創(chuàng)造了我國創(chuàng)

很多朋友在買電車時都會糾結(jié)，鋰離子電池和鉛酸蓄電池買哪一個比較好，今天小編就帶您知道一下兩種電池，看完這個你就了解應(yīng)當(dāng)選哪一個電池了。 首先來看鉛酸蓄電池。 鉛酸蓄電池比鋰離子電池要

我們都了解，對于純電動車而言，最緊要的部件就是動力電池包了，因為動力電池包筆直決定了純電動車的續(xù)航里程表現(xiàn)。而今朝主流的動力電池包又分為兩種，分別是磷酸鐵鋰

日前，有媒體曝光《四輪低速電動車——技術(shù)條件(草案)》(以下簡稱《草案》)，其中的規(guī)定意味著鋰電池將迎來更大的市場機(jī)遇。 《草案》摒棄鉛酸蓄電池，助推鋰電池 流