從大類上分，電動車的電池有兩大類，蓄電池和燃料動力電池。蓄電池適用于純電動車，包括鉛酸蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。其中，鉛

電池均衡技術(shù)可提高電池包的使用壽命、延長電池包的使用時間，適用于大容量鎳氫、2V鉛酸蓄電池、鋰電池、6V鉛酸、12V鉛酸等電池包以及超級電容器組。 梯次電池與選用 梯次電

截至2017年，我國累計推廣新能源汽車總量超過180萬輛，動力鋰離子電池的單體能量密度比2012年提高了兩倍，每千瓦時的售價下降了70％以上。數(shù)據(jù)顯示，2020年預(yù)計我國國內(nèi)汽車動力鋰離子電池

近幾年來，隨著習(xí)總書記“綠水青山就是金山銀山”理念的進一步深化普及，國家先后開展了多次藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動，行動中發(fā)現(xiàn)廢鉛酸電池中轉(zhuǎn)暫存環(huán)節(jié)環(huán)境問題日益凸顯，受到國

鋰離子電池使用在手機上是比鎳氫電池適合，但在數(shù)字相機使用上，由于數(shù)字相機對于電流量的需求相當(dāng)大，加上耗電量也較手機大很多，在大電流輸出這部分鎳氫電池可是略勝一籌。 鎳

電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的設(shè)計，是保障電池運行安全的決定性外在因素。也是提升電池系統(tǒng)壽命等性能指標(biāo)的關(guān)鍵所在。它筆直關(guān)系到電池系統(tǒng)最終的成敗，可以一票否決設(shè)計成果。 從熱設(shè)

隨著近幾年來新能源汽車的迅速發(fā)展和國家對新能源的重視，小編也見到馬路上出現(xiàn)越來越多的新能源汽車，大家對動力電池的關(guān)注也越來越高，新能源汽車最核心的技術(shù)即為提供能

特斯拉和Fluence將為維多利亞州供應(yīng)首批兩個大型并網(wǎng)儲能電池包，其中一個電池包將并入一座現(xiàn)有太陽能電站。 作為維多利亞州儲能計劃的一部分，澳大利亞可再生能源署（ARENA）將

在現(xiàn)代的社會相信各位使用的都是咱們的一個智能電子產(chǎn)品。那么大家有沒有考慮過就是咱們的一個電子產(chǎn)品的一個充電問題呢。在過去的話可能我們買了我們的一些需要充電的電子

現(xiàn)階段，在電動車動力目標(biāo)方向上，事實證明存在著兩種關(guān)鍵的見解。一類見解覺得鎳氫電池技術(shù)工藝成熟完善，在未來較長的時間內(nèi)仍將是電動車的主流產(chǎn)品動力。另一種見解

“私自拆卸、拆解動力蓄電池，由此導(dǎo)致環(huán)境污染或安全事故的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?！薄斗椒ā返?3條明確規(guī)定，新能源汽車動力鋰離子電池若不進入正規(guī)回收通道，其所有人將承擔(dān)責(zé)任。

10·1節(jié)假日，大家走街串巷出行離不開電動車/電動自行車。但是，電動車到底該要怎么樣選購，特別是鉛酸/鋰電車型到底要如何選才好呢？今天，我們就一起來聊聊鉛酸/鋰電動車，相信大

石墨烯電池自誕生今朝開始，小道消息一經(jīng)流傳，一整個互聯(lián)網(wǎng)上掀開了一波石墨烯狂潮，大伙兒爭先恐后地加入到探討采用石墨烯電池的手機續(xù)航怎么樣厲害，石墨烯股票也一片大漲

目前，電動車行業(yè)的熱點話題非鋰離子電池莫屬。在新國標(biāo)等政策的推動下，鋰離子電池成為大勢所趨，讓一些有遠(yuǎn)見的人瞄向了這個市場。但是，市場紅利的到來也讓這個行業(yè)洋溢不穩(wěn)定性

導(dǎo)電聚合物-MOF復(fù)合材料與比較組材料在充放電過程中的優(yōu)劣比較以及在高倍率10.0C下長循環(huán)探測曲線 化學(xué)優(yōu)秀期刊《德國使用化學(xué)》（Angew.Chem.Int.Ed.），近日在線發(fā)表化學(xué)與分子科學(xué)

伴隨著全固態(tài)鋰離子電池?zé)岬呐d起，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”概念的鋰離子電池相繼出現(xiàn)，存在著混淆概念的現(xiàn)狀。本文特將已出現(xiàn)的七類跟固態(tài)鋰離子電池相關(guān)的概念進行了梳理，并進行初步

自2018年起，國內(nèi)首批進入市場的汽車動力鋰離子電池即將迎來“報廢潮”。 從國家層面來看，去年十二月至今，國家有關(guān)部門陸續(xù)出臺了《加工者責(zé)任延伸制度推行辦法》《車用動力鋰電

截至去年底，我國新能源汽車保有量已達180萬輛，一些早期進入市場的新能源汽車已經(jīng)進入報廢回收階段。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2020年前后，我國動力鋰離子電池累計報廢量將達到12萬～17萬噸

鋰電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依賴鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電

十幾年來，智能手機在外形、配置、功能、系統(tǒng)、使用等方面突飛猛進，徹底開創(chuàng)了最爽的移動智能時代。但這么多年來，必不可少的電池卻成為手機成長的桎梏。尤其是在這一兩年