MAX2598四波段TDD-WCDMA比特至RF輸出發(fā)送器-MAX2598四波段、比特流至RF直接變頻發(fā)送器，設(shè)計用于1倍(3.84Mcps)和2倍(7.68Mcps) TDD-WCDMA系統(tǒng)。該器件可工作于874MHz、1900MHz至1920MHz、2010MHz至2025MHz以及2050MHz至2082MHz波段。MAX2598采

TI針對移動電話與便攜式電子產(chǎn)品推出充電速度更快、散熱性能更-TI針對移動電話與便攜式電子產(chǎn)品推出充電速度更快、散熱性能更好的電池充電器日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款面向便攜式電子產(chǎn)品的 3 MHz 開關(guān)模式

2月28日晚，欣旺達披露2019年業(yè)績快報。2019年度，欣旺達實現(xiàn)營業(yè)收入2,526,866.98萬元，比上年同期增長24.24%；利潤總額 89,495.46 萬元，比上年同期增長 16.13%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 78,643.80 萬元，比上年同期增長 12.12%

3月2日，監(jiān)管層對部分公募基金下發(fā)窗口指導(dǎo)，要求對新能源、科技創(chuàng)新、半導(dǎo)體、區(qū)塊鏈、人工智能等泛科技之類的權(quán)益基金產(chǎn)品，均暫緩申報受理。某大型公募基金人士表示，“監(jiān)管層要將這一類產(chǎn)品放到一個通道里單列審批，限制審批節(jié)奏

2月29日，無錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司發(fā)布2019年度業(yè)績快報。報告期間內(nèi)，先導(dǎo)智能實現(xiàn)營業(yè)收入468,433.07萬元，較上年同期增長20.42%；營業(yè)利潤為83,796.42萬元，較上年同期下降13.56%；利潤總額為82

2020年1月，比亞迪董事長王傳福宣布，比亞迪獨家研發(fā)的新型磷酸鐵鋰超級“刀片電池”將于3月量產(chǎn)，“刀片電池”則是磷酸鐵鋰電池，通過電芯扁平化的設(shè)計，能量密度相比傳統(tǒng)鐵鋰電池可提升50%，同時還可使整車電池壽命增加到8年120萬公里以上

三年時間里，Northvolt電池公司已發(fā)展成為能代表歐洲與亞洲電池主導(dǎo)抗衡的程度。目前，該公司已在瑞典、德國和波蘭設(shè)立了分部。Northvolt的合作伙伴包括西門子、寶馬集團、Vattenfall、維斯塔斯、ABB和其他歐洲領(lǐng)先企業(yè)

1.技術(shù)新突破？高使用壽命電池有望誕生2月28日，美國賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽團隊聯(lián)合科技公司EC Power宣布在動力電池上取得了突破性進展，發(fā)明了高比能的新型電池—SEB電池，該成果發(fā)表于國際期刊《Science Advances》

2020年2月29日7時37分，在閔行區(qū)朱建路235號一超市4層停車場設(shè)備房起火冒煙,消防部門接警后迅速到場撲滅火災(zāi),火災(zāi)過火面積約5平方米,無人員傷亡。經(jīng)走訪、詢問及現(xiàn)場勘驗，現(xiàn)已查明起火原因，系存放在設(shè)備房內(nèi)的電動工具鋰電池故障起火，從而引燃周圍的可燃物擴大成災(zāi)

2月26日晚，寧德時代新能源科技發(fā)布公告稱，寧德時代新能源科技股份有限公司第二屆董事會第十二次會議審議通過了《關(guān)于投資建設(shè)寧德車里灣鋰離子電池生產(chǎn)基地項目的議案》。公告稱，隨著國內(nèi)外新能源汽車市場的快速發(fā)展和儲能應(yīng)用場景逐步成熟，動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)的市場將持續(xù)增長

因政策扶持對續(xù)航遠、密度高電池的新能源汽車，補貼也相應(yīng)提高的原因，導(dǎo)致大部分電池企業(yè)都在發(fā)展三元鋰電池。隨2019年年中中國政府開始減少對新能源汽車的補貼，以及三元鋰電池汽車事故的頻發(fā)現(xiàn)狀，市場對磷酸鐵鋰電池（LFP）的興趣再度升溫

上市至今不到兩年，寧德時代的股價已飆升至IPO時的2．5倍。與股價的增長相仿，寧德時代近年來的業(yè)績也保持著高速增長的態(tài)勢。2月27日晚間，寧德時代發(fā)布了2019年業(yè)績快報。報告顯示，公司2019年實現(xiàn)

3月3日，據(jù)外媒報道，日本三洋化成工業(yè)（Sanyo Chemical Industries）宣布，子公司APB將開始建造工廠，計劃明年量產(chǎn)全樹脂電池（All Polymer Battery）。三洋化成

豐田投資85億元人民幣在中國建設(shè)的新能源汽車工廠浮出水面。據(jù)悉，該工廠將生產(chǎn)純電動、插混和氫燃料電池汽車。近日，據(jù)外媒報道，日本汽車制造商豐田計劃與其中國合作伙伴——一汽合作，投資12．2億美元，在天津建造一座新能源汽車工廠

據(jù)外媒報道，松下宣稱與特斯拉合作的美國電池業(yè)務(wù)首次實現(xiàn)季度性盈利，在最近數(shù)年內(nèi)，公司一直被特斯拉的產(chǎn)能瓶頸及延遲交付問題所拖累。在松下發(fā)布本消息前，特斯拉于上周宣布公司連續(xù)兩個季度盈利，且汽車交付量創(chuàng)新記錄

寧德時代宣布正在與特斯拉商討國產(chǎn)Model 3車型將搭載無鈷電池。消息一經(jīng)發(fā)布，直接導(dǎo)致多家鈷業(yè)企業(yè)股價“剎那跌停”。其實，無鈷電池的概念其實不新穎。早幾年前名聲大震的比亞迪“鐵電池”就屬于無鈷電池，其采用了磷酸鐵三種元素作為正極材料

導(dǎo)語：澳大利亞州政府與德國儲能公司合作，為188個家庭提供當(dāng)?shù)亟M裝的sonnen電池，幫助他們重建家園。自19年底開始，澳洲山火已經(jīng)造成了5億動物的死亡，大批的森林變?yōu)榻雇粒瑲纳鷳B(tài)的同時也使人的領(lǐng)地受到破壞