據外媒報道，美國弗吉尼亞州參議院和眾議院日前通過了該州的清潔能源和經濟法案，并在獲得弗吉尼亞州州長Ralph Northam批準之后成為一項法律。

LG化學負責電池事業部分拆的工作小組得出結論，由于各種業務障礙和困難的市場條件，分拆后公司將無法盈利。

近日，中科院大連化物所研究員吳忠帥團隊與中國科學院院士包信和團隊以及中國科學技術大學教授余彥團隊合作，開發出具有高比能、高倍率的準固態鈉離子微型電池，并揭示了鈉離子多方向傳輸機制。

外媒報道，美國國際商用機器公司(IBM)和戴姆勒公司(Daimler AG)的研究人員，利用量子計算機，對三種含鋰分子的偶極矩進行建模，并著眼于開發下一代鋰硫電池。

3月12日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2020年2月新能源汽車電池產量及裝車量數據。

根據汽車生產合格證統計，2020年2月，我國動力電池裝車量共計0.6GWh，同比下降73.4%，環比下降74.2%。

5G建設的加速，為磷酸鐵鋰產業鏈打開了基站儲能的市場空間;而在成本壓力和技術突破下，固守商用車的鐵鋰電池有望與三元電池再戰新能源乘用車市場。

3月11日消息，奧地利政府宣布啟動一項3600萬歐元的優惠計劃，用于支持小型太陽能+儲能設備的應用。其中，三分之二的資金將用于支持屋頂光伏系統，1200萬歐元則用于支持儲能系統。

2019年諾貝爾化學獎授予了美國科學家約翰·古迪納夫、斯坦利·惠廷厄姆和日本科學家吉野彰，以表彰他們在鋰離子電池研發領域作出的貢獻。鋰電池，這種輕巧且可充電且性能強勁的電池，改變了人們的生活，也為構建一個零化石燃料使用的社會提供了可能。

據外媒報道，美國儲能協會和調研機構Wood Mackenzie公司聯合發布的一份美國儲能市場季度監控調查報告預計，到2025年，美國部署的儲能系統裝機量將達7.3GW。

3月12日訊，中科院大連化學物理研究所(以下簡稱大化所)儲能技術研究部和大連融科儲能技術發展有限公司聯合牽頭，制定出首項國際電工委員會(IEC)液流電池核心標準《固定式液流電池2-1：性能通用條件及測試方法》。

5G建設的加速，為磷酸鐵鋰產業鏈打開了基站儲能的市場空間；而在成本壓力和技術突破下，固守商用車的鐵鋰電池有望與三元電池再戰新能源乘用車市場。“蟄伏”多年的磷酸鐵鋰電池將螺旋回歸到新一輪周期。“5G基站的建設對鐵鋰(市場)是成倍甚至是幾倍的增長。”中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教如此預測。

德國《商報》1月29日報道。法德兩國加速歐洲汽車電池布局。周四，法國總統馬克龍、德國聯邦教育部長卡爾利澤克(Anja Karliczek)出席位于法國西南部城市內爾薩克(Nersac)的試點工廠開工儀式。

據美國拉克斯研究所(Lux Research)2月下旬發布的《2019年全球儲能市場》報告預測，到2035年，世界儲能市場的年收入將達到5460億美元。

近日，中國科學院深圳先進技術研究院功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其團隊聯合清華—伯克利國際學院研究員成會明等人，成功研發出一種具有長循環穩定性的新型鉀離子電池正極材料。

繼中國移動25億元采購磷酸鐵鋰電池后，日前，中國鐵塔也宣布將大規模采購磷酸鐵鋰電池。

根據美國行業咨詢機構Lux Research最新發布的報告，預計到2035年，全球儲能市場將迎來增長的爆發期。

近日，Wood Mackenzie和儲能協會《美國儲能監測報告》顯示，美國每年部署的儲能容量比前一年增加一倍以上，從2019年的523 MW增加到2020年的1452 MW，然后在2021年增長兩倍至3646 MW。

自新能源汽車被列入“國務院戰略新興產業之一”以來，受國內扶持政策的影響，新能源汽車產業進入快速發展期。

據外媒報道，美國第二大住宅太陽能開發商Vivint Solar公司首席執行官David Bywater日前向投資者表示，計劃大力擴展住宅儲能市場。