3月16日,寧波容百新能源科技股份有限公司發布關于應收賬款回款進展情況的公告。寧波容百和比克電池于2019年11月初簽署應收款項付款協議,約定至2020年3月15日比克電池將向公司支付第五期還款,累計計劃還款金額17,520．75萬元

日前，沃爾沃汽車在位于比利時根特的生產工廠啟用了一條全新的電動汽車電池裝配線。據悉，該電池組裝線比一個足球場還大，將使用9個站點來生產電動版XC 40車型所用的78kWh電池組。有人猜測，這是沃爾沃意識到捷豹、奧迪、奔馳等車企已發生電池“供應焦慮”，也投入自建電池廠大軍中來

3月11日，科恒股份發布公告稱，公司全資子公司浩能科技近日收到寧德時代的設備采購訂單，后者將合計采購浩能科技“冷壓預分條一體機”20臺用于其德國生產基地。公告顯示，具體設備規格型號、金額、交付周期、技術指標等將由寧德時代或德國時代后續采購訂單、協議分批確定

今年，磷酸鐵鋰不止在新能源汽車市場大火，5G基站場景對其的需求甚至更旺！繼3月4日中國移動發布招標公告，將采購6．102億Ah（規格3．2V）磷酸鐵鋰電池（約合1．95GWh），用于通信領域后，中國鐵塔也宣布將大規模采購磷酸鐵鋰電池

日前，鋰電池材料生產商貝特瑞公布了2019年度業績報告。報告顯示，公司2019年實現營業收入43.9億元，同比增長9.51%；實現歸母凈利潤6.66億元，同比增長38.42%。負極材料營收增長迅速，正極材料受原材料價格下滑影響，有所下滑

近期，比亞迪宣布成立弗迪公司，進一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售。
“弗迪”一名，源于《詩經.大雅.桑柔》——“維此良人，弗求弗迪”，寓意著誠實有信，踏實精進。據了解，此次宣布成立的弗迪

新加坡的研究人員發現了一種電解質，這種電解質可以生產出高度穩定的半固態鋰硫電池，可能使其商業化更近一步。新加坡NBL實驗室的研究人員設計了一種混合的固態電解質，該電解質具有一種液體注入的多孔膜，這種多孔膜比其他替代品具有更高的導電性和穩定性

國內動力電池龍頭企業寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）近日與福建百城新能源科技有限公司在上海市楊浦區合資建立了一家新能源科技公司。天眼查數據顯示，上海快卜新能源科技有限公司于3月6日成立，注冊資本5000萬元，其中百城新能源持股51％，寧德時代持股49％

近日，浙江省科技廳公布“2019年度省創新型領軍企業培育名單”，超威創元成功入選！科技創新、轉型升級，引領行業再出發！近日，浙江省科技廳公布了2019年度省創新型領軍企業培育名單，超威集團旗下子公司浙江超威創元實業有限公司（下稱：超威創元）成功入選

自2009年開始特斯拉和松下合作生產高密度汽車電池，以減輕成本、技術壓力。在擁有業界最先進的電機、電控技術，需求不斷飆升的背景下，特斯拉加大了全球化步伐，并擁有了更多電池供應鏈伙伴。
不久前路

Nordic Semiconductor的2.4GHz RF前端模塊(FEM) nRF21540是“即插即用”型范圍擴展器產品，與nRF52和nRF53系列多協議無線SoC或其他無線電產品結合使用時，可以改進覆蓋范圍和連接穩健性

二次電池是現代和未來大規模智能電網、電動汽車和軍用電源不可或缺的儲能元件，當前的鋰離子電池面臨著能量密度無法滿足電化學儲能需求，以及有機電解液可燃和泄漏致使存在安全隱患等諸多問題。鋰金屬電池具有更高的能量密度，但面臨著鋰負極枝晶生長等問題

導語：一家澳大利亞的初創公司正在開發一種電動汽車，這種汽車將利用太陽能光伏板和鋰離子電池系統發電。澳大利亞可再生能源局（ARENA）近日宣布向應用電動汽車有限公司（AEV）提供200萬美元的資金，以完成其電動汽車商業化的下一階段

2019年6月，上海市嘉定區推出了《氫燃料電池汽車產業集聚區規劃》和《氫燃料電池汽車產業發展扶持政策(試行)》，對落戶該地區的氫能產業給予全方位支持，力爭到2025年，嘉定氫能及燃料電池汽車全產業鏈年產值突破500億元

疫情尚未完全解除，對于不少企業來說，員工返崗難、復產受限、防疫物資短缺、資金壓力較大、物流不便、商務交流受阻等目前仍然是產業鏈企業面臨的緊迫任務，希望各級政府能將支持力度定向傾斜，助力企業恢復正常運營

近年來，我國新能源汽車產業快速發展，但是充電基礎設施不足成為新能源汽車發展的掣肘。近期，國家提出要發力于科技端的基礎設施建設，新能源汽車充電樁被納入七大“新基建”板塊，成為國家高度重視的新基建產業。充電樁建設或將迎來新風口

3月17日，全球最大的隔膜公司恩捷股份公布2019年財報，2019年恩捷股份實現營業總收入31.60億元，同比增長28.57%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8.50億元，同比增長63.92%。&nb

日前，科達利發布公告稱，公司擬在德國投資設立全資子公司Kedali Deutschland GmbH，該公司注冊資本100萬歐元。同時，公司擬以自有資金不超過6000萬歐元，投資建設科達利德國生產基地一期項目，該項目達產后預計將實現年產值約1億歐元

近日,中國科學院大連化學物理研究所的科研人員在長壽命鋅基液流電池復合離子傳導膜研究方面取得新進展,制備出復合離子傳導膜,可顯著提高鋅基液流電池的循環壽命。相關研究成果發表于《德國應用化學》上。離子傳導膜是電池的關鍵零部件之一,合理的膜結構設計在提高電池循環穩定性方面發揮著重要作用

3月18日,深圳市星源材質科技股份有限公司發布關于與 Northvolt 簽訂戰略合作協議的公告稱,2020 年 3 月 17 日,Northvolt AB(以下簡稱“Northvolt”)與深圳市星