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    緊鄰特斯拉 巴斯夫斥資40億元建電池廠,據外媒報道,巴斯夫將斥資5億歐元(約合40億元人民幣)在德國勃蘭登堡建立電池廠,以生產負極材料為主。新工廠一旦成立,預計巴斯夫將雇用近8000名員工。巴斯夫尚未就此發表正式聲明,但勃蘭登堡州州長DietmarWoidke

    2020-01-07
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    比亞迪/寧德時代/國家電網/國家能源集團等入選央視“2019中國品牌強國盛典榜樣100”,12月15日,在由中央廣播電視總臺舉辦的“2019中國品牌強國盛典”活動上,發布了2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌!比亞迪、天能集團、寧德時代、國家電網、國家能源集團、濰柴動力等品牌入選。為深入貫徹落實習近平

    2020-01-07
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    中美經貿磋商有新進展 美國對中國鋰離子電池加征關稅將減半,12月13日,國務院新聞辦公室舉行了發布會,會上表明,中美經貿磋商達成了新進展,美國對中國鋰離子電池加征關稅將減半。本文來源:微鋰電微信公眾號ID:V-lidian在國務院新聞辦公室舉行的中美經貿磋商有關進展情況的

    2020-01-07
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    國軒高科成功發行18.5億可轉債 網上中簽率為0.018%,12月18日,國軒高科對18.5億可轉債網上發行中簽率及網下發行配售結果進行公告。1570家機構頂格申購,配售比例為0.0183184340%,發行火爆異常。有機構分析,可轉債受追捧的背后,是資本市場看好鋰電行業,進行價值投

    2020-01-07
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    固態電池商業化提速 千億市場空間可期,在近日舉辦的第十屆全球新能源汽車大會上,固態電池生產商輝能科技透露,在固態電池發展必經的三階段來看,輝能科技體系已進入到量產規劃,競爭者中最接近的是豐田預計在2022年進入小試線。同時,輝能2021進入1GWH的

    2020-01-07
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    研究發現:“有缺陷”竟能提升鋰電池性能?,人們都喜歡完美,但出人意料的是,有時有缺憾反而會更好。近日,萊斯大學(RiceUniversity)布朗工程學院(BrownSchoolofEngineering)的科學家們發現,在磷酸鐵鋰陰極的晶格中放置特定缺陷,可以拓寬鋰離子的通道。他們

    2020-01-07
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    補貼臨近收官 新能源汽車前路幾何?,2020年是新能源汽車補貼的收官之年,我們針對中國新能源車購置補貼政策及補貼發放金額進行了回溯復盤,并基于三種補貼情景對2020年新能源車上牌量及對應補貼預期申報額進行估算。補貼政策復盤:放眼長遠持續變革,保

    2020-01-07
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    預計2026年鋰電池價格每年繼續平均下降9% 但它有一個致命弱點!,摘要:自2010年以來,用于存儲系統的鋰離子電池架的成本下降了85%。同期的制造能力已從14GWh擴大至285GWh,并有望在2026年之前翻一番以上,達到777GWh。預計到2026年鋰離子電池價格每年將繼續平均下降9%。儲能技術分

    2020-01-07
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    *ST猛獅擬進行債務重組 杭州憑德擬豁免不超過20億元債務,*ST猛獅12月17日晚間公告,杭州憑德擬以不超過12億元的資金協助公司(包括子公司)進行債務重組,豁免債務合計金額不超過20億元。若本次債務重組全部完成,預期公司可獲得的債務重組收益不低于10億元。公告顯示,本

    2020-01-07
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    特斯拉去年共消耗44GWh動力電池,12月18日消息,據國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉2014年開始在內華達州里諾郊外建設用于生產電池的超級工廠,分析師日前透露,這一尚未建成的超級工廠,在去年供應了35GWh的動力電池。特斯拉里諾超級工廠去年供應3

    2020-01-07
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    IBM利用海水提取物打造鋰電池替代品:不含鎳鈷成本低效率高,今年的諾貝爾物理學獎頒給了鋰電池發展史中三位杰出科學家,如今,鋰電池已經走入各行各業。俗語道“不破不立”,學界努力多年,致力于開發出比鋰電池更優秀的替代者。據外媒報道,“藍色巨人”、專利和創新技術傍身

    2020-01-07
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    中興派能二期500MWH儲能電池投產,12月18日上午,中興派能電池二期項目投產儀式舉行。江蘇揚州市委常委、儀征市委書記王炳松,市委副書記、代市長孫建年,市委副書記劉春華,副市長李強出席儀式并共同啟動項目投產激光球。據了解,中興派能電池二期項

    2020-01-07
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    被車企拖入債務黑洞!比克電池年關難過,年關將至,被卷入眾泰和華泰兩大債務黑洞的比克電池,還有兩場官司要打。(來源:微信公眾號“未來汽車日報”ID:auto-time作者:李梓楠)筆者獲悉,12月19日,比克電池與華泰汽車的債務訴訟二審正式開庭,與眾泰汽

    2020-01-07
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    特斯拉考慮明年將在中國生產Model 3電動汽車降價20%,據彭博社報道,援引知情人士的說法,美國電動汽車制造商Tesla公司正在考慮明年削減中國制造的Model3價格20%或更多。據彭博社報道,有知情人士說,特斯拉公司(TeslaInc.)正在考慮明年將其在中國生產的Model3型轎車

    2020-01-07
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    破產邊緣的堅瑞沃能做錯了什么?,唇亡齒寒,就在子公司沃特瑪已經宣布破產之際,曾作為國內第三大鋰電池企業的堅瑞沃能也被盛傳即將步入破產邊緣。(來源:微信公眾號“汽車頭條”ID:qctt_app作者:張秋語)公告顯示,2017年,堅瑞沃能年凈利潤-37.

    2020-01-07
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    黑龍江:將打造石墨資源及負極材料一體化發展“旗艦”平臺,12月18日下午,中國五礦集團(黑龍江)石墨產業有限公司成立,將打造涵蓋石墨資源儲備、采選、球形石墨及負極材料等深加工產業的一體化石墨產業鏈。黑龍江擁有全球儲量最大的石墨資源,石墨資源量2.33億噸,占中國儲量

    2020-01-07
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    充電樁有望接棒鋰電池 成新能源車下一個爆發方向,近期工信部發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》早期起步階段由政府主導,國電、南電、普天等國企建設的充電樁為新能源汽車推廣做出了重要貢獻,但這一階段的建樁具有明顯的項目導向,主要為滿足奧運會

    2020-01-07
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    市場需求變化對電動汽車長續航提出挑戰,除了政府補貼的推動作用,新能源汽車市場與國內消費者傾向于選擇頭部企業車型,及網約車需要運營效率更高的車型密切相關。“新能源汽車市場的消費變化正孕育新動能。”12月18日,上汽捷能電池系統部主任工程師朱玉龍

    2020-01-07
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    動力電池行業入冬 中小企業亟待轉型,新能源汽車市場的產銷下降,正在直接影響著動力電池企業的生存。根據中汽協最新發布的數據,2019年11月新能源汽車銷售量為9.5萬輛,同比下降43.7%,繼續保持了補貼退坡以來的市場下滑趨勢。與此同時,韓系動力電池企

    2020-01-07
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    IBM研發新型安全低成本無鈷鋰電池 5分鐘能充80%電量,在全球推進可持續能源發展進程中,鋰離子電池被視為一項至關重要的關鍵技術。在電動汽車、商用航天等領域廣泛應用的同時,它所用的鈷、鎳等重金屬材料也帶來嚴重的負面影響。為此,IBM宣布成功開發出了一種新電池,

    2020-01-07


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制