近年來，新的可穿戴設備，如智能手表和智能眼鏡等一直不斷地出現在我們的生活中。要弄清可穿戴設備應用的潛力，我們只需觀察全球市場的可穿戴設備數量--該數字預計將從2013年的560萬增長到2020年的1.24億。

據報道，加拿大研究人員發現并設計出一種可從藍藻光合作用和呼吸作用中捕獲電能的微光合電池技術。這項新穎的可擴展技術或使人類能夠利用更加經濟的方式生產清潔能源，進而使最終獲取無碳能源成為可能。

新能源動力汽車的發展離不開政策的扶持，畢竟目前新能源動力汽車的配套設施尚不完備。所以，需要龐大的財政扶持資金來支持新能源動力汽車的發展。

目前，江森自控在中國生產的汽車電池已經覆蓋了包括鉛蓄電池、起停電池在內的所有系列，在浙江長興和重慶分別建有一個汽車電池生產基地，2014年產能合計1400萬只，而全國需求也不過5000萬只。但這并不能滿足致力于成為行業領導者的雄心壯志。

上周，在勞倫斯·伯克利國家實驗室的一份報告公布上述數據之際，太陽城公司上周五也推出了號稱世界上最高效的屋頂太陽能電池板。作為美國最大的住宅太陽能供應商，太陽城公司稱新產品可比標準的電池板多發電38%，造價則更低。

6月20日，工信部公布《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄（第四批），共有32家企業上榜，億緯鋰能等多家上市公司順利入圍。不過，已在國內投資建廠的三星、LG化學等外資巨頭再次無緣，在電池目錄與新能源汽車補貼直接掛鉤的背景下，與之合作的主流車企將面臨不小的壓力。

美國哈佛大學的研究團隊日前展示了一種新型充電電池，可儲存間歇式能源，如屋頂太陽能和風能產生的電力。使用更便宜和更可靠的電力，對住宅和商業用能源來說既安全又具成本效益。

數據顯示，2010年我國新能源汽車銷量不到1萬輛，僅為0.72萬輛，到2012年時銷量超過1萬輛，同比增長56.77%，2013年新能源汽車銷量增長至1.76萬輛，同比增長至37.50%，2010到2013年間銷量增長明顯。

近幾年，鋰電池行業在A股市場可謂風生水起，而不少上市公司更是主動開始涉足鋰電池行業，以求為公司貼上一份鋰電池概念股的標簽。而在去年高調斥資投資鋰電池公司的金萊特就是其中一員。

據外媒報道，本田e是2019年令人期待的一款電動車型，如今本田發布了該款車型的電池及平臺明細。該款電動車型采用了水冷式35．5 kWh鋰離子大容量電池，用戶可使用Type 2 AC連接器或CCS2 DC快充設備為該款電動車充電，該款車型的續航里程數在125英里以上

6月20日，工信部發布《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄（第四批）名單，31家單體企業和1家系統企業入選。新目錄的發布傳達出幾大關鍵信息，或將從未來我國鋰電池發展趨勢和整個行業格局等方面產生重大影響。

據廣州日報報道，深圳是全球新能源汽車占比最高的城市，每10輛車里就有1輛車是綠牌新能源車。近日，在這個城市里發生了兩件事情：第一件事情是兩名開“藍的”（電動出租車）司機因拒載而遭遇千元罰單，但兩名司機在行政復議表示拒載是因為汽車電量不足

6月25日，今年第三期北京小客車指標搖號進行，與傳統指標中簽率再創新低形成鮮明對比，個人新能源小客車指標申請數達37540個，不僅僅在北京，其他一線城市中，新能源汽車也是更多消費者的首選，按照年初中汽協的預計，今年新能源汽車預期銷量將超過70萬輛。

國內乘用車市場三元電池已占據半壁江山，尤其是之前鐵板一塊的比亞迪，在其新近推出的PHEV車型“宋”上開始使用三元電池，未來有望進一步擴大應用比例。

為應對電動汽車的高速增長，豐田進軍中國電動車市場，并與比亞迪和寧德時代達成合作共識。

6月8日，德國通過《可再生能源法》改革草案，對新能源發電提出種種限制措施，如規定可再生能源發電上限以減少產能過剩、停止對新建電廠補貼等。分析指出，“剎車”說明德國過分關注可再生能源發電，而電網改造和儲能發展相對滯后。

燃料電池能量密度提升空間廣闊，同時充電速度快、安全性高，是新能源汽車的終極目標。對比燃料電池及鋰電池，鋰離子動力電池是封閉的電化學系統，其活性物質貯存在電池內部，因此能量密度進一步提升的空間有限。

近日，國家動力電池創新中心成立，工信部并確定了我國動力電池產業發展路線圖。動力電池國家創新中心成立，是由于動力電池產業、研究資源分散，且發展緩慢，同時與國外差距大，因此需鼓勵金融資本進入，加快產業發展。

從工信部新能源汽車產銷數據來看，我國電動汽車產業已進入快速增長通道。而作為電動車必備的動力電池需求量也已水漲船高。目前，三元材料較多應用在乘用車領域，作為三元電池的主要需求端，多款車型在政策支持力度不斷提升的同時，對國內三元材料的需求也在快速增長。

近年來，隨著各個國家和地區政策支持的持續出臺和制造技術的不斷完善，鋰電池技術得到了大力發展，成為了市場的主流選擇，而發展較為迅猛的就包括儲能電池技術。鑒于近年來成本大規模降低，全球監管機構、政策制定者、電網運營商、資產運營商、開發商等都開始部署儲能系統，為儲能市場的蓬勃發展奠定了堅實基礎