中氫科技攜手茂名市發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)導(dǎo)語(yǔ) – 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中氫科技?xì)淠茉串a(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目落戶(hù)茂名市的重要原因之一在于該地政府積極促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍。

GDL市場(chǎng)亟待開(kāi)拓 核心碳紙國(guó)產(chǎn)化迫在眉睫導(dǎo)語(yǔ) – 反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，從事碳材料研發(fā)的企業(yè)不在少數(shù)，但針對(duì)燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域的少之又少。

中國(guó)兩家大型鋼鐵企業(yè)跨界涉足氫能導(dǎo)語(yǔ) – 根據(jù)協(xié)議分工，河鋼作為氫能產(chǎn)業(yè)化實(shí)施主體，將協(xié)調(diào)各方關(guān)系，著力建設(shè)制氫、加氫、材料、燃料電池汽車(chē)應(yīng)用、富氫冶金等全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉哆\(yùn)行及產(chǎn)業(yè)化基地。

鋰電企業(yè)在科創(chuàng)板的機(jī)遇幾何？導(dǎo)語(yǔ) – 近期，科創(chuàng)板的正式“開(kāi)閘”無(wú)論是在資本市場(chǎng)還是鋰電領(lǐng)域，均引起了熱切的關(guān)注與討論，首批上市企業(yè)涵蓋三家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，包括容百科技、利元亨和天奈科技。在新能源補(bǔ)貼退坡背景下，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)是否能夠依托科創(chuàng)板的新領(lǐng)地形成新的融資機(jī)會(huì)和發(fā)展紅利，來(lái)看看行業(yè)老鐵們的見(jiàn)解。

SKI狂奔：美國(guó)/匈牙利工廠開(kāi)建 811電池2022年量產(chǎn)導(dǎo)語(yǔ) – SKI加速狂奔的背后，既有來(lái)自新客戶(hù)大眾汽車(chē)的強(qiáng)大需求，也還有來(lái)自韓國(guó)友商LG化學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

湖南長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)一行到訪佛山清極背后導(dǎo)語(yǔ) – 本次長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)一行除了調(diào)研佛山清極以外，還全方位了解佛山市南海經(jīng)開(kāi)區(qū)力和產(chǎn)業(yè)園及產(chǎn)業(yè)孵化政策等信息；到佛羅路加氫公交基地、考察，該基地是佛山市汽車(chē)公交公司加氫站、公交車(chē)／物流車(chē)及氫能檢測(cè)維護(hù)中心一體化基地。

鈷銷(xiāo)量下滑28% 金川國(guó)際去年鈷營(yíng)收超15億元導(dǎo)語(yǔ) – 金川國(guó)際表示，公司2018年的鈷產(chǎn)量較2017年增加2%，因市場(chǎng)價(jià)格上漲推動(dòng)上半年產(chǎn)量增加。

德國(guó)科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合研究改進(jìn)燃料電池質(zhì)量控制技術(shù)導(dǎo)語(yǔ) – 德國(guó)六大研究機(jī)構(gòu)（包括德國(guó)宇航中心DLR）組成聯(lián)合體，希望通過(guò)開(kāi)發(fā)一種標(biāo)準(zhǔn)化的物理參數(shù)測(cè)量方法為燃料電池技術(shù)發(fā)展鋪平道路。

Talga研發(fā)石墨負(fù)極材料 讓電池低溫下保持高性能導(dǎo)語(yǔ) – Talga的Talnode-C產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)于市場(chǎng)上的負(fù)極材料，在冷凍溫度（0°C）下依然保持100％的容量和100％的循環(huán)效率。

6μm銅箔立功 嘉元科技2018年?duì)I收11.53億元導(dǎo)語(yǔ) – 嘉元科技在2018年加大了6μm銅箔的量產(chǎn)和銷(xiāo)售，成為當(dāng)前鋰電銅箔市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者。

豐田將部分退役汽車(chē)制造廠改造成氫氣中心導(dǎo)語(yǔ) – 澳大利亞可再生能源署（ARENA）將代表澳大利亞政府向該氫能中心項(xiàng)目提供310萬(wàn)美元。

2019圓柱鋼殼產(chǎn)能將達(dá)40億只 無(wú)錫金楊的策略與謀變導(dǎo)語(yǔ) – 針對(duì)動(dòng)力電池金屬結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)需求變化以及無(wú)錫金楊在產(chǎn)品、市場(chǎng)、戰(zhàn)略規(guī)劃及節(jié)奏等話(huà)題，高工鋰電與無(wú)錫金楊銷(xiāo)售總監(jiān)華劍鋒進(jìn)行了深入對(duì)話(huà)。

弗爾賽預(yù)計(jì)2019年與濰柴動(dòng)力等交易總額約4510萬(wàn)導(dǎo)語(yǔ) – 弗爾賽去年與濰柴動(dòng)力簽訂的燃料電池系統(tǒng)合同尾款或也將在今年結(jié)清，進(jìn)一步提高公司2019年的營(yíng)業(yè)收入。

格羅夫全碳纖維氫能乘用車(chē)樣車(chē)在武漢研制成功導(dǎo)語(yǔ) – 從官宣的性能數(shù)據(jù)來(lái)看，格羅夫的這款氫能乘用車(chē)可以和愛(ài)馳研發(fā)的燃料電池電動(dòng)超跑RG Nathalie一較高下。

退役鋰電池派上新用場(chǎng) 電池全生命周期可溯源導(dǎo)語(yǔ) – 接下來(lái)，江蘇省將開(kāi)發(fā)江蘇省動(dòng)力電池回收利用信息共享平臺(tái)，該平臺(tái)將與國(guó)家電池溯源管理平臺(tái)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)接，未來(lái)一旦電池進(jìn)入到江蘇，就可以進(jìn)行全生命周期溯源。

洪橋集團(tuán)2018營(yíng)收增長(zhǎng)超12倍 鋰電池業(yè)務(wù)依然虧損導(dǎo)語(yǔ) – 洪橋集團(tuán)對(duì)吉利汽車(chē)的動(dòng)力電池銷(xiāo)售業(yè)務(wù)或?qū)⑹艿揭欢ǖ淖璧K。為此，洪橋集團(tuán)也在積極開(kāi)拓其它鋰電池應(yīng)用市場(chǎng)。

丙烷脫氫可行嗎？哪些企業(yè)在布局？導(dǎo)語(yǔ) – 除金能科技在丙烷脫氫上有所布局規(guī)劃，東華能源亦于去年在張家港投資建設(shè)一座加氫站。

四川發(fā)布動(dòng)力電池回收試點(diǎn)方案導(dǎo)語(yǔ) – 日前，四川省發(fā)布了《四川省新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作方案》。方案提到,到2020年,四川省新能源汽車(chē)動(dòng)力電池梯級(jí)利用產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到5億元,材料回收利用產(chǎn)業(yè)達(dá)到30億元。

金通靈投7億建生物質(zhì)天然氣提氫項(xiàng)目 靠譜嗎？導(dǎo)語(yǔ) – 業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，金通靈在生物質(zhì)制氫方面有一定的技術(shù)基礎(chǔ)，不過(guò)項(xiàng)目能否順利實(shí)施，受政策、市場(chǎng)、成本、建設(shè)周期、技術(shù)等多方面的影響，存在不確定性。

SKI美國(guó)動(dòng)力電池廠動(dòng)工導(dǎo)語(yǔ) – 3月19日，韓國(guó)SK Innovation投資17億美元在美國(guó)佐治亞州（Georgia）新建的汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)廠正式破土動(dòng)工。