濰柴動(dòng)力與投資者互動(dòng)交流透露出哪些信號(hào)？導(dǎo)語 – 濰柴動(dòng)力的新能源布局主要體現(xiàn)在2個(gè)方面，其一是加快燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車技術(shù)與應(yīng)用項(xiàng)目，其二是通過資本整合外部優(yōu)質(zhì)資源，搶占核心技術(shù)高地。

濰柴/中國動(dòng)力/東方電氣等9家燃料電池業(yè)務(wù)最新進(jìn)展導(dǎo)語 – 本文梳理濰柴動(dòng)力、上海電氣、東方電氣、中國動(dòng)力、宗申動(dòng)力、全柴動(dòng)力、安泰科技、三環(huán)集團(tuán)、阿科力等9家企業(yè)半年報(bào)中關(guān)于燃料電池業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展。

奧克股份7000萬投資蘇州華一 加碼電解液溶劑導(dǎo)語 – 蘇州華一主要從事動(dòng)力及儲(chǔ)能用鋰電池電解液添加劑研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

科創(chuàng)板過會(huì) 天奈科技招股啟動(dòng)導(dǎo)語 – 天奈科技發(fā)布科創(chuàng)板上市招股意向書、上市發(fā)行安排及初步詢價(jià)公告，正式啟動(dòng)招股。

衣寶廉：燃料電池車大面積應(yīng)用還需3-5年導(dǎo)語 – 8月31日下午，在2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，中國工程院院士衣寶廉就“提高車用燃料電池可靠性與耐久性”作了主題演講。

浙能與上硅所合建儲(chǔ)能電池公司導(dǎo)語 – 合作協(xié)議約定了各方合作開展新型儲(chǔ)能電池的中試、生產(chǎn)和銷售。

殼牌張新勝：正在進(jìn)行加氫站的選址工作導(dǎo)語 – 張新勝認(rèn)為，氫能車與加氫站的不協(xié)調(diào)發(fā)展，是目前中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

上海電氣國軒LFP儲(chǔ)能系統(tǒng)配套大興國際機(jī)場(chǎng)導(dǎo)語 – 該項(xiàng)目磷酸鐵鋰電池及電池管理系統(tǒng)由上海電氣國軒新能源科技有限公司提供。

上半年?duì)I收32.92億 中通客車氫能布局打?qū)α诉@兩張牌！導(dǎo)語 – 為什么上半年冒頭的燃料電池車企會(huì)是中通？中通在氫燃料電池客車方面又有哪些重要的布局？

60kW燃料電池通過國家強(qiáng)檢 華昌化工下一步計(jì)劃是？導(dǎo)語 – 華昌化工還表示，目前公司氫能源產(chǎn)業(yè)拓展方向包括：制氫、供氫，氫燃料電池發(fā)電模塊，燃料電池電堆及輔助系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備。

上汽集團(tuán)H1業(yè)績“承壓”，加快培育燃料電池等新動(dòng)能導(dǎo)語 – 上汽集團(tuán)透露，報(bào)告期內(nèi)，300 型大功率燃料電池電堆和系統(tǒng)在輸出功率、功率密度等關(guān)鍵指標(biāo)方面已接近國際一流水平；400 型燃料電池電堆項(xiàng)目也已啟動(dòng)研究。

BYD/萬向/杉杉等5家企業(yè)上榜中國企業(yè)500強(qiáng)導(dǎo)語 – 據(jù)高工鋰電梳理統(tǒng)計(jì)，本次500強(qiáng)企業(yè)中，新能源汽車鋰電產(chǎn)業(yè)鏈共計(jì)有5家企業(yè)上榜。

神力科技周斌：標(biāo)準(zhǔn)解析促行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展導(dǎo)語 – 今年8月，神力科技的測(cè)試中心也得到了CNAS認(rèn)可，認(rèn)可能力范圍涉及燃料電池電堆及模塊、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等共96個(gè)測(cè)試項(xiàng)目。

億華通/清能/雄韜等7家燃料電池企業(yè)半年報(bào)披露導(dǎo)語 – 當(dāng)前正處于上市公司及新三板2019年半年度報(bào)告集中披露期，億華通、江蘇清能、雄韜股份、弗爾賽、雪人股份、大洋電機(jī)、華昌化工等公司均已披露財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及項(xiàng)目進(jìn)展。

澳洲鋰業(yè)洗牌 鋰商Alita破產(chǎn)導(dǎo)語 – 澳洲鋰礦公司Alita Resources宣布，已任命破產(chǎn)管理人（administrator）對(duì)公司進(jìn)行重組。

63家鋰電上市公司H1業(yè)績公布 超5成凈利下滑導(dǎo)語 – 增收不增利、增速放緩、毛利率下滑、盈利能力下降、應(yīng)收賬款高企、行業(yè)兩極分化等關(guān)鍵詞也成為2019年上半年鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展的重要注腳。

東風(fēng)汽車氫燃料電池汽車開發(fā)提速導(dǎo)語 – 東風(fēng)汽車表示，與襄陽市人民政府、中央研究院、武漢理工簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，結(jié)合各自優(yōu)勢(shì)，會(huì)對(duì)公司氫燃料電池汽車研發(fā)及應(yīng)用帶來支持。

CATL/LG化學(xué)/特斯拉或在印尼建設(shè)電池廠導(dǎo)語 – 寧德時(shí)代（CATL）和LG化學(xué)等幾家公司考慮在印尼蘇拉威西島中部的摩羅瓦里工業(yè)園區(qū)建設(shè)電池廠，特斯拉也是參與者之一。

“角逐”燃料電池DC/DC導(dǎo)語 – 國內(nèi)燃料電池DC／DC技術(shù)發(fā)展究竟到了什么程度？哪些企業(yè)在角逐這塊市場(chǎng)？下游燃料電池企業(yè)對(duì)DC／DC提出了哪些應(yīng)用需求？未來DC／DC技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景又如何？

A00級(jí)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池選擇演變導(dǎo)語 – 從2019年的角度來看，A00級(jí)別的車輛由于電量的問題，并不是動(dòng)力電池的避風(fēng)港，而是由補(bǔ)貼政策的影響，也走了高能量密度的路線。