河北邯鄲20億元氫能裝備產業園動工導語 – 邯鄲將依托現有企業以商招商，引進一大批氫能企業，打造涵蓋氫能裝備、燃料電池和整車生產的全鏈條產業。計劃到2025年，引進相關氫能企業20家，培育2家到3家國內、國際龍頭企業。

對話李縝：國軒高科的戰略定力與市場研判導語 – 7月15日，國軒高科董事長李縝接受了媒體采訪，分析了動力電池行業發展趨勢以及國軒高科的戰略布局，他同時還將對去年現金流和應收賬款等熱點問題進行了回應。

四川能投發起30億產業基金 助推四川氫能戰略布局導語 – 四川能投在氫能源產業上已經投入巨資進行產業鏈布局，其本次聯合投資機構設立的產業基金，將成為促進四川氫能行業發展的有力推手。

液氫“硬仗”導語 – 標準與法規方面，目前國內液氫相關的只有軍用標準，民用液氫的生產、質量、安全、道路運輸等標準和法規尚未完善，嚴重掣肘液氫的發展。

全球首座低壓加氫站落戶遼寧省葫蘆島市導語 – 低壓儲氫是通過金屬粉末（特定合金成分）吸附的方式將氫氣儲存在重量較大的金屬罐體中。儲存同等質量的氫氣，低壓儲氫罐雖然體積只有高壓儲氫瓶的三分之一，但重量卻增加不少。

東岳氫能“芯片”打造中國膜谷導語 – 東岳集團歷經16年科研攻關，突破高性能新型全氟磺酸樹脂和高性能燃料電池質子交換膜的制備技術，為全省燃料電池產業發展邁出了關鍵一步。

住友化學15億元投鋰電耐熱隔膜 銷量將達6億㎡導語 – 住友化學計劃在2021年實現鋰電池耐熱隔膜“Peruvio”銷售量達到6億平方米的目標。

寶馬X5氫燃料車2025年將上市導語 – 寶馬公司宣稱將與豐田進行合作推出多款氫燃料汽車，X5氫燃料汽車預計最早將于2025年量產上市。

圓桌對話：燃料電池市場預測及關鍵部件“提質降本”導語 – 在7月4日上午舉行的專場三圓桌對話上，武漢泰歌首席執行官朱水興、神力科技副總經理周斌、國鴻氫能副總經理燕希強博士、雪人股份新能源事業部總經理林世響圍繞氫燃料電池電堆及系統技術與市場預測、關鍵零部件“提質降本”之路等話題展開深度對話。

鋰電池無鈷化 松下/SKI/蜂巢誰技高一籌？導語 – 2019上半年國內動力電池裝機總電量約30.01GWh，同比增長93%。

鈷價寒流 寒銳鈷業H1凈利預虧111%導語 – 預計2019年1-6月歸屬上市公司股東的凈利潤-6500.00萬至-6000.00萬，同比變動-112.29%至-111.35%。

博郡黃希鳴：關注電池系統安全問題是企業的社會責任導語 – 博郡汽車董事長、CEO黃希鳴表示，電池系統安全的問題，是一個企業社會責任的問題，每個企業都應該特別專注這一塊。

NCM811“密集”配套 第6批推薦目錄風向標導語 – 最直接的現象就是新能源乘用車車型電池系統能量密度和續航里程大幅提升，高鎳811應用車型明顯增多。

2018年天津鋰電池產能15GWh總產值131億導語 – 2018年，天津市鋰離子電池總產值為131億元，同比增長12.7%，全市動力電池產能合計約為15GWh。

美錦能源推202億大項目資金僅8.71億 拉高股價后大股東已高位套現逾6億導語 – 根據美錦能源的融資計劃，高達200億元的投資，基本上靠融資以及招商引資。

驥翀氫能與常州翊邁達成戰略合作導語 – 本次合作，是驥翀氫能在與深圳眾為形成戰略合作之后，進一步拓展金屬雙極板產業鏈，利于大幅降低雙極板成本，提高電堆壽命。

定位車規級動力電池標準 全球首部疊片工藝白皮書發布導語 – 為深入實施創新驅動發展戰略，加快推動鋰電池產業高質量發展，動力電池行業產學研相關機構共同推出全球首部疊片電池應用白皮書——《中國車規級動力高速疊片電池發展白皮書》。

吉電股份入局吉林省白城市“中國北方氫谷”項目導語 – 對于公司轉型發展氫能，助力白城市打造“中國北方氫谷”，吉電股份早有布局。

燃料電池補貼政策“空檔”，該怎么辦？導語 – 有業內人士預測，“加氫量”這一指標或許被寫入新補貼政策。

無錫攜手上汽大通 首條氫能客運專線“發車”導語 – 上汽大通FCV80能夠在無錫啟動示范運營項目，離不開當地政府的支持。