對標日韓巨頭 江蘇天鵬NCA電池“領跑”導語 – 在三元圓柱鋰電池深耕十多年之后，江蘇天鵬（TENPOWER）成為國內首家量產NCA體系圓柱電池的企業。

探討燃料電池氫氣檢測標準導語 – 北京清析技術研究院相關人員表示：“氫氣目前分為工業用氫和燃料電池用氫，分別已有相應的國家標準出臺，依據標準進行檢測，不會出現檢測結果迥異的情況。”

佛山發布三項氫能產業聯盟標準導語 – 會上，首批三項氫能產業聯盟標準發布，分別為《車用氫燃料電池離心式空壓機》《加氫站站控系統技術要求》《加氫站視頻安防監控系統技術要求》。

從99家上市公司布局動向看燃料電池產業生態導語 – 目前約99家上市公司布局氫能與燃料電池產業鏈，本文對每家上市公司的產業鏈布局概況進行了詳細梳理。

韓國現代摩比斯投22億元建氫燃料汽車配件廠導語 – 現代摩比斯投資燃料電池汽車配件工廠的舉措有利于韓國建立自給自足的氫能零部件體系。

雷克薩斯LS氫燃料電池車型路試 預計明年上市導語 – 雷克薩斯LS氫燃料電池車預計2020年底亮相并上市。

金通靈與西安交大簽協議 研發氫燃料電池壓縮機導語 – 金通靈發布公告稱，公司與西安交通大學簽訂了《新能源與動力先進技術研發中心合作協議》，雙方將在超臨界CO2設備與系統、氫燃料電池壓縮機技術等方面開展全方位合作。

武漢泰歌1000臺氫能動力系統投產導語 – 因掌握氫能發動機核心技術，武漢泰歌產品得到了市場的充分驗證。

弗爾賽入選2019年昆山市專精特新企業培育庫導語 – 弗爾賽入選2019年昆山市專精特新企業培育庫，主導產品為核心技術自主研發的燃料電池電堆及燃料電池發動機。

中車株洲獲空壓機高速永磁電機超3000萬元訂單導語 – 中車株洲研發的新款高速永磁電機能夠獲得市場認可，與其在電機領域的深厚積累不可分。

美錦能源與嘉興交投簽訂協議 投建加氫站及運營氫燃料車輛導語 – 美錦能源與嘉興交投的合作，能夠極大促進公司氫能源業務的發展。

堅瑞沃能又一名下資產被司法拍賣導語 – 目前，安徽沃特瑪名下土地、廠房及地上建筑物已成交，兩大標的拍賣成交總價約6.22億元。

超導電硅負極添加劑本土化生產 1000次循環容量保持逾8成導語 – TUBALL單壁碳納米管是一種為鋰電池帶來超強導電性的添加劑，被證實為最經濟有效的硅負極解決方案。目前，TUBALL單壁碳納米管導電漿料的本土生產基地已正式啟動。

德朗能與澳企LIT合資生產LFP電池導語 – 澳大利亞鋰礦公司Lithium Australia（ASX：LIT）和中國電池制造商德朗能（DLG）成立合資公司Soluna Australia Pty Ltd。

鋰電池業務助攻 多氟多H1營收19.7億導語 – 公司2019上半年業績變動是因為公司各板塊業務有一定波動，報告期營業收入的增長主要來源于鋰電池業務。

賢豐控股與YLB簽訂5項鋰鹽業務合作導語 – 三方確定在礦藏資源的合作開發、鉀肥資源和鋰資源的綜合開發利用及其延伸產業展開全面戰略合作。

氫燃料電池技術升至戰略層面 中美日韓歐紛紛布局導語 – 美國、日本、歐盟、德國、丹麥等發達國家已將氫能納入國家能源發展戰略，并制定氫能產業發展路線圖，預計大約在2050年左右實現“氫能社會”。

夏日炎炎，送上一份氫燃料電池熱管理系統秘籍解解暑導語 – 氫燃料電池要在合適的溫度范圍內運行，離不開熱管理系統。

總投資40億 山東省萊西氫能源產業園開工奠基導語 – FCP中德氫能源產業園項目總投資40億元人民幣，引進德國FCP公司氫燃料研發及生產設備和技術，主要進行氫能源產品生產及建設全球氫能源技術中國本地化研究中心，實現氫能源項目在全球市場的集成支持、銷售和服務。

湖南衛視“金龍氫燃料電池客車”大求真導語 – 目前，氫氣價格較貴，每公斤大約35元，國內的加氫站基礎設施建設現在較薄弱，僅建成23座加氫站，但政府在不斷的大力加強建設，今后隨著氫氣站的普及，價格肯定比汽油會更便宜。