任曙明：大連應該大力發展氫能產業導語 – 根據規劃，到2020年，我國以能源方式利用的氫氣產能達到720億立方米。

國家發改委：推動張家口加快建設氫能示范區導語 – 8月6日，國家發改委、河北省人民政府發布關于印發《張家口首都水源涵養功能區和生態環境支撐區建設規劃（2019-2035年）》的通知，通知提出要進一步在做強可再生能源產業中明確指出發展氫能產業，推動張家口加快建設氫能示范區.

紀念查全性 致敬時代領航者導語 – 這個行業還有很多年輕有為的有志之士，其中很多人屬于80后，正值年富力強之時，擔任燃料電池企業高管，成為推動燃料電池行業發展的中堅力量。

億緯鋰能將配套100艘水產養殖工船導語 – 8月7日，億緯鋰能與挪威Fjord Maritime AS水產養殖工船混合動力解決方案項目簽約儀式在惠州仲愷總部舉行。

利潤下滑32% 嘉能可計劃暫停Mutanda銅鈷礦項目導語 – 嘉能可宣布計劃于2019年年底開始暫停其位于剛果（金）的全球最大銅鈷礦Mutanda項目的生產。

特斯拉上海工廠預計今年年底正式投產導語 – 8月7日，特斯拉官微宣布，上海超級工廠預計在2019年年底正式投產。

氫燃料公交車技術進入節能低碳技術推廣目錄導語 – 關于氫燃料電池公交車的項目，該項目由鄭州市公共交通總公司申報；項目內容為：建立智能化車輛管理平臺和規范化管理制度，應用23臺氫燃料電池車，與傳統燃油車的替代比達1:1。該項目適用范圍為公交企業、道路班線客運企業以及城市物流配送企業。

山東再發文鼓勵燃料電池車示范運行及加氫站建設導語 – 8月1日，山東省人民政府發布《關于大力拓展消費市場加快塑造內需驅動型經濟新優勢的意見》，《意見》提出“鼓勵有條件的市開展燃料電池汽車示范運行，配套建設加氫站”，并明確由省工業和信息化廳、省住房城鄉建設廳、省能源局、省稅務局等分別負責。

天鵬電源H1營收4.5億 30A高倍率電池“上位”導語 – 在澳洋順昌上市公司資金實力支持下，天鵬電源在產品、產能、市場、技術的局面也在進一步打開。

鎳金屬或在五年內供不應求 缺口如何填補？導語 – 電池中使用的高純度材料鎳，即一級鎳，可能在五年內供不應求，主要原因是電動汽車行業消費的增長。

寧德時代正式配套豐田 第7批目錄電池配套解析導語 – 本批次乘用車電池系統最高能量密度達170wh／kg，是由廣汽豐田申報的IA5車型，搭載寧德時代生產的三元電池系統。

修改章程入局氫能 這家煤炭上市公司有何優勢？導語 – 寶泰隆擬將原先自用的氫氣加工成產品對外銷售，或為未來進入氫燃料電池汽車加氫業務領域打開直通通道。

15輛氫燃料電池公交車投入張家港市區20路導語 – 8月1日起，張家港市區20路公交車將統一更換為氫燃料新車。

氫燃料電池膠粘劑國產化探秘導語 – 電堆和系統廠商更青睞進口產品，反映出國產燃料電池用膠粘劑領域薄弱的現狀，事實上，國內燃料電池行業在粘接劑的工藝路線上，也才剛剛起步。

電力企業布局氫能“樣本”導語 – 業內人士認為，依托國家電投在氫能產業發展取得的成果，中國電力國際有限公司在北京延慶區投建2座加氫站和1座配套制氫廠值得期待。

探索氫氣循環泵導語 – 雖然氫氣循環泵在技術上有很大的提升空間，技術發展方向也相對明確，但由于政策多變、市場不穩定，國內企業在研發上動力不足。

中國氫瓶應用現狀與未來方向導語 – 近年來，70MPa儲氫復合材料氣瓶已經進入示范使用階段。

福州市擬在長樂區開通1條氫能公交線路導語 – 福州市相關部門正加速和優化加氫站規劃布局，擬在長樂區開通1條氫能公交線路。

控股中鋰 中材科技披露隔膜戰略導語 – 中材科技的首要戰略目標是，在這兩年行業洗牌過程中，依托國企優勢，迅速擴張產能，提升客戶份額。

30MW/14.93MWh儲能調頻項目試運行導語 – 由深圳市科陸電子科技股份有限公司與華潤電力（海豐）有限公司合作的30MW／14.93MWh儲能輔助調頻項目正式進入試運行階段。