7月6日上午，生態環境部土壤環境管理司副巡視員周志強一行到天能集團調研考察企業鉛酸蓄電池回收工作，并主持召開了座談會。浙江省環保廳副巡視員李全勝、湖州市環保局副局長戴建國、長興縣環保局局長王楚斌等省市縣環保部門領導，省市固管中心主要負責人、固管專家及部分企業負責人參加調研，天能集團董事局主席張天任陪同調研并介紹了經驗做法。

近日，駐馬店市人民政府辦公室關于印發《2018年駐馬店市新能源汽車推廣應用實施方案的通知》，通知表示，2018年駐馬店要推廣應用新能源汽車2300輛，同時，推進公共領域新能源汽車應用，2018年全市新增及更換的公交車中,新能源公交車比重應不低于75%。

為進一步探討氫能在交通方面的發展，建立產業化應用的生態體系，尋求其在交通、電力等領域的應用與商業模式，清華大學、中國電動汽車百人會與國際氫能委員會于2018年6月28日在清華大學舉辦“氫能產業創新發展論壇”，邀請了來自國內外政府與相關部門的領導、氫能產業研究的專家學者以及汽車、能源、等領域的企業代表就以上相關問題進行了深入交流。

據報道，特斯拉前工程師馬丁?特里普(Martin Tripp)向美國證券交易委員會(SEC)提交了一份材料，指控特斯拉對投資者做出了虛假陳述和信息遺漏。

近日，海馬汽車公布了未來產品計劃，到2020年其將推出3個平臺4個系列車型，其中包含緊湊型SUV、緊湊型轎車、中型車。2020年以后將推出新能源模塊化平臺，未來將在新平臺上開發包含緊湊型SUV、跨界車在內的全新車型，項目規劃到2025年淘汰傳統燃油車。

6月27日，比亞迪年產能24GWh的動力電池工廠在青海正式下線。同時，比亞迪宣布2020年動力電池總產能將增至60GWh。行車視線有幸在活動現場參觀了比亞迪全新動力電池工廠，經過工作人員簡單介紹，該工廠的自動化率非常高，下面我們就一同來深度了解一下比亞迪西寧動力電池工廠。

近日，《廣東省人民政府關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》（下簡稱《意見》）公布，提到：加快新能源汽車規模化生產；強化研發創新能力建設；加快新能源汽車充電、加氫基礎設施建設；加強新能源汽車推廣應用；推進產業集聚發展等八項發展目標，被譽為是廣東省汽車產業面向新能源化、智能互聯化的新發展綱要。那么，未來一兩年內，廣東人民的汽車生活將有哪些新變化呢？

之前報道稱，三星打算在今年下半年開始量產全新的折疊手機，或許是Galaxy X，而現在根據產業鏈以及業內人士的消息，三星打算在折疊手機中搭載全新的折疊式電池，預計容量為3000mAh至6000mAh。

北京大學物理學院“極端光學創新研究團隊”的朱瑞研究員、龔旗煌院士與合作者展開研究，首次采用“胍鹽輔助二次生長”技術調控鈣鈦礦半導體特性，在提升反式結構鈣鈦礦太陽能電池性能方面取得了突破性成果，創下了該類太陽能電池器件效率的最高記錄。

隨著各大車企6月銷量數據的公布,2018年車企上半年的“中考”成績單新鮮出爐。數據顯示，1-6月國內純電動汽車市場累計銷量達255,919輛。其中，北汽新能源上半年全系車型銷售53598輛，與去年上半年相比銷量增長近八成，繼續領跑中國純電動汽車市場。

近日，一則關于深圳市沃特瑪電池有限公司(簡稱：沃特瑪)于7月1日起全體員工放假6個月的消息成為業界頭條新聞，這家公司過去曾經連續幾年位列國內動力電池行業前三，卻在進入2018年后情況急轉直下，出現“公司無法按時支付員工報酬”、“公司無法按時繳納員工五險一金”、“公司持續拖欠銀行債務”等問題。

3C 產品與電動車需求與日俱增，因此開發高容量電池需求刻不容緩，而美國西北大學（NU）研究發現可提升高容量鋰離子電池穩定性的材料，這一突破可望將手機與電動車續航電力提升到兩倍以上。

近日根據外媒報道，奔馳推出了一款燃料電池車Concept Sprinter F-CELL。新車是根據奔馳Vans車型打造而來的一款房車。除了房車以外，為了滿足不同用戶的需求，這款車型未來還將衍生出小巴或純電動物流車。

東風氫燃料電池商用車生產基地落戶云浮，一期將于2020年以前建成，項目全部建成后將形成5000輛能力。下面是小編帶來關于東風氫燃料電池商用車生產基地落戶云浮的內容，希望能讓大家有所收獲!

本文?介紹了不同硅基太陽電池技術優勢及其所用正面導電銀漿的作用及組成，對比了國內外各正銀漿料供應商針對不同電池技術所研發的正面銀漿，分析了各種正銀漿料產品的不同與現狀，總結并展望了未來高效電池技術及正銀漿料發展的方向，為未來光伏技術的發展及正銀漿料國產化提供了一定的思路。

近日，中來股份（300393）董事長林建偉在接受中國證券報記者采訪時表示，“由于宏觀環境變化，公司相關產品毛利率受到一定程度影響，但目前公司在手訂單飽滿，尤其是N型電池的研發成果受到客戶肯定，下半年隨著電池盈利好轉，中來將完成從光伏輔材制造商向高效電池生產供應商的轉變。”

7月2日消息，據國外媒體報道，日本汽車制造商日產汽車周一表示，已取消將電池業務出售給中國投資機構金沙江資本（GSR Capital）的潛在交易，因金沙江資本缺乏收購資金。

輕踏油門，自駕旅行在路上，清風徐來，窗外風景疾馳過，這或許是你在節假日出行的畫面。當駕駛燃油汽車出行，所剩汽油只夠幾十公里路程。此時，你可以淡定地打開導航，到最近的加油站，給車加上油，繼續你的旅程。油量限制你的行程？不存在的！有遍地開花的加油站，沒有到不了的遠方。

7月15日，綿陽力神動力電池系統有限公司對外公布，進軍兩輪電動車，低速車鋰電池組市場。新華網認為，作為天津力神的子公司，綿陽力神發展勢頭迅猛，成立于2015年，規劃一期力神動力電池組裝廠基地，二期動力電池電芯生產基地。目前，綿陽力神主要負責天津力神圓柱鋰電池的組裝生產。

近年來，隨著各國對能源結構的調整和對清潔能源的關注與研究，氫能源以其綠色、高效、應用范圍廣等優勢，成為全球最具發展潛力的清潔能源。一些國家與地區也進行了相關的路線規劃與產業化路徑研究，各大汽車公司與能源企業紛紛加大了對氫能的研發投入。我國政府相關部門也發布了一系列政策，引導并鼓勵氫能產業的發展。