6月28日，深圳市沃特瑪電池有限公司向全體職工發出通知，首次公開承認公司近半年來遭遇的“資金困難”局面，并表示為解決因公司訂單不足、資金困難給全體職工帶來的職業發展影響，經公司高層戰略研究決定：自2018年7月1日起全體職工放假6個月。

此前一直“起了個大早，趕了個晚集”的氫燃料電池，終于在2018年迎來了起飛元點。隨著上游裝備制造企業、整車制造商、能源集團等紛紛入局，國內的氫燃料汽車將迎來新一輪的爆發。目前業內一個普遍的共識是，2020年將是燃料電池汽車真正實現商業化的節點。

日前，長城汽車副總裁托比亞斯·布魯納在氫能源產業發展創新論壇上表示，長城汽車已建成氫能技術中心，具備燃料電池汽車核心部件的測試、試制，以及整車集成與測試能力。另外，他表示長城汽車計劃在2025年推出具備成本競爭力的大功率氫燃料電池乘用車。

加拿大研究人員最近開發出一種低成本的新型生物太陽能電池，能利用大腸桿菌將光線轉化為能量。這種電池產生的電流密度高于之前的同類電池，在昏暗光線下的工作效率可與在明亮光線下相媲美。

當升科技公司發布 2018 年半年度業績預告，預計凈利潤為 1.0-1.2 億元，同比下降 17.20-31.00%。扣非凈利潤為 0.95-1.10 億元，同比增長 92.45%-122.84%。業績增速符合申萬宏源預期。

我國的純電動車在世界范圍內，不論是市場還是技術都處于領先位置，且從能源戰略轉型和交通合理性等方面來看，堅持以純電動為發展重點是符合國情的正確選擇——純電動車與燃料電池車的關系，最有可能的是兩者共存。

動力電池的回收再利用是一個急需解決的問題,如果處理不當,大批的退役廢舊動力電池極有可能造成資源能源浪費和環境污染,而相關政策的缺失一直桎梏著這個細分產業的發展。

在上月結束的LME亞洲金屬年會上，鎳被票選為今年下半年第二看漲的有色金屬，次于銅，優于鋁和鋅。我們當前對鎳的看法也偏樂觀，主要還是基于需求端的新能源邏輯和強勁的庫存指標。

“2018中國國際光儲充大會”暨頒獎盛典在上海盛大舉行。經過行業權威專家嚴選，欣旺達憑借強大的品牌影響力與卓越的產品品質從眾多企業中脫穎而出，榮獲2018年度儲能產業十佳儲能電池供應商大獎。

在今年5月，國務院總理李克強考察了豐田汽車公司的氫燃料電池車Mirai之后，一時間掀起了業界對氫燃料電池的熱烈討論，以及汽車產業對氫燃料電池的熱切追捧。而進入到6月，則曝出了大眾集團與氫燃料電池技術公司巴拉德的合作延長至2019年3月。6月21日，奧迪又發出與韓國現代“聯姻”共同研發氫燃料電池汽車組件和技術的信號。

“在新能源汽車發展得如火如荼的同時，我們也聽到社會上有議論：新能源汽車到底是不是環保的？”7月19日，在中國汽研主辦的“2018 新能源汽車關鍵技術國際論壇”上，國家電動乘用車技術創新聯盟技術委員會主任王秉剛表示。

氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源，今年張家口市緊抓冬奧會籌辦、可再生能源示范區建設和京津冀協同發展等歷史機遇，加快推動氫能產業高質量、高標準發展，制定了“氫能張家口”實施方案，將在五大領域實現重點突破，“掘金”氫能產業領域。

蘭博基尼在2017年推出了一款概念車Terzo Millennio，它和之前所有的蘭博基尼的共性就是：貴到買不起！這款車除了拉風的外形之外，它和現有所有的蘭博基尼其實沒有太多共同點，因為，這是一輛電動跑車！而且，是一輛不帶電池的電！動！跑！車！

長達四個月的補貼政策過渡期結束之后，新版新能源汽車補貼政策終于在6月12日正式實施。相比之下，補貼政策提前退坡了，續航150公里以下的新能源汽車不再享受國家補貼，300公里以上的補貼才能和2017年比齊。另外，還對電池系統能量密度和百公里能耗等綜合指標有了更高的要求。

中國是最大的市場，從來沒有哪個國家有15億人口和巨大的需求。世界正在進入電動化時代，并且中國正在引領著電動車市場的發展。在技術方面，目前各大廠商已經推出了純電池電動車，混合動力電動車，插電式混合動力電動車和48伏輕度混合動力系統。

19日，第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會和2018長三角氫能燃料電池汽車科普巡游新聞發布會在我市舉行，重點推介了第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會及2018長三角氫能燃料電池汽車科普巡游的總體安排和籌備進展情況，同時各巡游站點城市正式發布了巡游邀請函。

近日，奧迪宣布延長與巴拉德電力系統公司(Ballard Power Systems)就燃料電池的研發合作，合同延期了3.5年至2022年8月，預期該合同的總價值為6200萬-1億美元（3.9億-6.4億元人民幣）。

據外媒New Atlas報道，對于小孩來說，紐扣電池看起來可能像誘人的糖果。但是吞下這些電池可能會導致嚴重的傷害甚至死亡，并且能夠在數小時內燒穿小孩的食道。因此快速采取行動是關鍵，研究人員現在發現，在醫院取出電池之前采取的最佳方法是定期食用蜂蜜。

與其他太陽能電池技術相比，由碳基材料制成的有機太陽能電池展現出獨特的優勢。例如他們可以通過低成本的印刷技術來制造，此外還可以制成半透明的，應用在集成建筑上。良好的靈活性和低重量使它們成為物聯網傳感器動力材料的最佳選擇。

為迎接 2020 東京奧運，日本首都東京祭出許多新穎設計與服務，像是引進 BRT 系統、自動駕駛汽車服務或是將選手村變成氫能城，近期更宣布要打造太陽能道路，營造環境友善城市形象。