動力電池領域又迎來一位兼具上游資源、雄厚資本實力的“攻城者”。依托紅杉資本和杉杉股份的戰略支持，5月23日，安徽利維能10GWh動力電池一期項目竣工投產暨二期項目開工儀式在安徽滁州隆重舉行。高工鋰電現

據外媒報道，美國戈爾公司近日宣布推出一項新技術——戈爾電池組低壓排氣孔，該技術可在未來為純電動汽車和插電式混合動力汽車（BEV/PHEV）設計電池組時提供靈活性。戈爾低壓排氣孔通過解決鋰離子電池部件和

盡管深陷債務危機，但*ST尤夫的新能源業務卻有了明顯的起色。5月24日，*ST 尤夫（002427）發布公告稱，公司（甲方）與開瑞新能源（乙方）簽訂了《戰略合作框架協議》，雙方致力于在新能源汽車產業方

近日，SQM公布季度業績時表示，與2018年的不足26萬噸相比，2019年全球鋰的消費量將增長17%，至少達到31.5萬噸。同時，SQM預計，今年全球在電動汽車和手機電池關鍵部件領域對鋰的需求將以兩位

近年來中國新能源汽車市場快速發展，2018年中國新能源汽車產銷量雙雙突破120萬輛，中國已經成為全球最大的新能源汽車市場。在乘用車領域，新推出的電動汽車續航里程不斷增加，多款車型的NEDC綜合工況續航

2019年上半年中國負極材料新增、新建產能統計四川金泰能年產10萬噸負極材料項目投產據悉，四川金泰能新材料有限公司年產10萬噸鋰離子電池負極材料生產項目（一期）在四川廣元市經開區袁家壩中小企業孵化園舉

證券時報e公司訊，東方精工(002611)2日晚公告，公司已就與北大先行科技產業有限公司、寧德時代、北京汽車集團產業投資有限公司、福田汽車、青海普仁智能科技研發中心等五家業績補償義務人之間的利潤補償爭

（記者 康曦）7月3日早間，奧克股份（300082）披露了“年產2萬噸新能源鋰電池電解液溶劑項目”投料試車進展。公告稱，7月1日，經專家組審慎論證評價后，2萬噸新能源鋰電池電解液溶劑項目再次投料開車。

中國新能源汽車產、銷兩旺。2019中國(青海)鋰產業與動力電池國際高峰論壇23日在青海西寧召開，業界呼吁，動力電池作為新能源汽車“心臟”，應實現全生命周期資產運營管理。中國汽車工業協會數據顯示，201

“新能源汽車發展十年來，恰逢鋰離子電池能量密度從100Wh/kg提升到300Wh/kg，價格從5塊降低到現在最低0.8元，實現了蓄電池領域百年來革命性突破。”2019世界新能源汽車大會上，中國科學院院

6月14日，武漢一輛蔚來ES8在路旁自燃；5月16日，上海嘉定區某地下車庫內，又一輛蔚來ES8自燃冒煙；5月4日，杭州8輛電動汽車意外起火，燒得僅剩車架；3月6日、12日、16日，使用三元鋰電池的北汽

根據中國工信部網站24日發布的公告，2015年制定的《汽車動力蓄電池行業規范條件》自21日起被正式廢除，相應認證企業目錄也同時廢止。路透社評論稱，中國此舉可望打開這一全球最大電動車電池市場的大門。韓國

中國儲能網訊：科技部發布國家重點研發計劃重點專項2019年度項目申報指南，其中“變革性技術關鍵科學問題”重點專項中2019 年優先支持 39 個研究方向，專項擬部署項目的國撥概算總經費為 9.9 億元

6月25日消息，新能源產業作為一片廣闊的藍海，從來不缺乏新的進入者。中國鐵塔副總經理兼鐵塔能源董事長劉國鋒在“2019全球新能源汽車領袖峰會”上透露，中國鐵塔積極踐行創新、綠色、共享的發展理念，積極探

高工產研鋰電研究所（GGII）調研數據顯示，2018年中國鋰電池負極材料市場規模105億元，同比增長27.9%；出貨量19.2萬噸，增幅31.5%。2018年負極材料市場出貨量保持穩速增長，主要原因有

工業及信息化部周一表示，已經廢止電池供應商的建議清單，即符合條件企業目錄。多家外國電池企業稱借助目錄放開，可望打開這一全球最大電動車電池市場的大門。2016年6月20日，工信部發布符合《汽車動力蓄電池

中國儲能網訊：頻繁的電動車安全事故，給“高歌猛進”的新能源汽車敲響警鐘。根據市場監管總局掌握的輿情信息，2018年至今有80余電動汽車火災事故發生。事故頻率呈現上升趨勢，這引起有關部門的高度重視。6月

為提高科技經費的使用效率，保證課題研究工作的質量，結合項目特點，北京市科學技術委員會決定采取公開招標的方式，擇優選取“前沿動力電池技術研究”專項所屬2項課題的課題承擔單位。本次招標活動的招標人是北京市

中國儲能網訊：“動力電池具備可移動、可分離和可控制三個特性，因此衍生了許多形態。”6月23日，中國電動汽車百人會副秘書長張永偉在2019中國（青海）鋰產業與動力電池國際高峰論壇上表示。新能源汽車產業迎

在德國政府和大多數車企企圖擺脫對亞洲電池廠家的依賴，在德國建立電動車電池生產基地的時候，寶馬的反其道而行令人不免有些意外。近日，寶馬集團董事長哈拉爾德?克魯格(HaraldKruger)宣布將加快電動