解讀：UPS電源智能管理、通信功能行業現狀和發展趨勢。隨著信息化的發展，電源保護的應用領域不斷擴大和要求不斷提高，當前技術先進的UPS電源及相應的供電系統在智能管理和通信功能方面己經達到了較高的水平，但是在實際應用中，卻遠沒有發揮出現代UPS已達到的水平

磷酸鐵鋰電池包需求暴增，提高鋰電低溫性能和回收成關鍵。新能源汽車產業在最近幾年迎來了爆發式增長，因此鋰電池產業也迎來了快速增長。但是，在鋰電高速發展下，一系列問題就浮現出來，如果磷酸鐵鋰電池包低溫性能差、回收利用成痛點等等。 一、磷酸鐵鋰電池包需求暴增：

鋰電池和鉛酸電池有啥區別?UPS電源使用鋰電池更勝一籌?鋰電池VS鉛酸電池，這兩者之間的競爭，到底誰比較厲害呢?關于這兩種電池的優缺點的爭論從來沒停止過，隨著電動車的需求暴增，加大了鋰電池的產業投入量。今天存能電氣小編就給大家來算算這筆賬，看看到底兩者有何區別，又為何鋰電池會更優異?

鋰電池包行業未來幾年發展前景如何?發展方向在哪里?鋰電池影響到儲能等新能源領域的產業變革，關系到我國新能源汽車市場的發展，隨著國家環保的深入開展，未來幾年中國鋰電池行業發展規模會越來越大。

模塊化UPS為主流趨勢：通往低碳之路開拓者。隨著現代信息化技術的迅猛發展，更多大型機房的涌現，云技術的大量應用對設備對供電質量均提出了更高的要求。模塊化UPS，最大程度的提高了整體運營效率，實現快速部署、彈性擴展和綠色節能。模塊化UPS已經成為UPS的主流發展方向。

磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池，氫燃料電池未來趨勢將如何發展?動力鋰電池作為新能源汽車重要的核心部件,掌握著關鍵的命脈。對于一輛新能源汽車來說，電池就是生命，電池的性能在很大程度上決定了這輛車的綜合表現。那么目前市場上磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池，氫燃料電池哪款電池性能最好?未來的趨勢如何呢?存能電氣就針對這個問題來做出分析。

自從知道這些方法，再也不愁如何選擇UPS電源了。UPS是一種非常必要的電源保護設備，不同的用戶對UPS類型的需求也是不同的。很多人到市場上一看，各種功能的,各種工作方式的，各種安裝方式不同的UPS電源是不是讓您的大腦一片空白，無從選擇?不用著急，存能電氣小編告訴您如何選擇好適合自己的UPS電源。

動力鋰電池現狀、發展趨勢及回收利用的政策建議。近幾年，新能源汽車快速發展勢頭，動力電池報廢漸成規模。動力電池回收利用有助于減少環境污染，促進資源綜合利用和循環經濟發展，但是目前還沒有一套完整的回收體系。今天存能電氣小編說說鋰電池現狀、發展趨勢及回收利用的政策建議。

你必須得了解：鋰電池包使用注意事項和保養方法。在鋰電池自問世以來，因其卓越的性能、不可比擬的優勢得到了迅猛的發展，并廣泛地應用于各種場景，迅速占領了許多領域。但大部分人使用和保養鋰電池包的方法還不是很清楚。為了更好、更安全地使用鋰電池，本文存能電氣小編詳細說明了鋰電池包的正確保養方法和注意事項。

老司機說故事，鋰電池能否取代電動車常用的鉛酸電池?作為一個鋰電池UPS電源行業老司機來說，對于鋰電池能否真正取代傳統鉛酸電池這種問題可是難不倒我的。隨著電動能源車電池技術的更新迭代，鋰電池的發展大有要從紅花雙棍上升為社團老大的趨勢。下面老司機就來慢慢和你們說。

記住鋰電池UPS使用維護和保養要求，壽命可延長好幾年!很多用戶在買了UPS電源以后卻不知道如何去保養和維護，其實正確的使用和維護會讓你的ups電源壽命大大延長好幾年。鋰電池UPS使用維護與保養，如何做到面面俱到?存能電氣小編馬上一一為你們解答。

鋰電池將成為UPS使用的“新朋友”。隨著電池技術的發展，鋰電池技術水平、性價比逐步提高，尺寸越來越小，技術的不斷成熟，采用鋰離子電池充當UPS后備電源的優勢越來越明顯，鋰電池建設方案也被越來越多的企業所采納，我們看到鋰電池正在一步一步成為UPS電源必不可缺的新朋友。

隨著技術的進步，智能手機已經普及到我們的生活中了，由于手機市場競爭激烈，所以各大手機廠商都大力加強投資，使得手機更新迭代的特別快，雖然手機功能更新的特別快，但是電池一直是所有手機的通病，因為續航實在是太差了，像是一般的手機，正常使用的話，基本上都是一天一沖，如果喜歡打游戲的話，一天兩三充都算是少的了，回想早些年的功能機時代，雖然沒什么功能，但是電池可以一個星期充一次。

從iphone剛一開始出現就憑借著自己研發的ios的系統當時的流暢程度比安裝系統要流暢很多，憑這個系統也收獲了很多的死忠粉，這批粉絲簡稱“果粉”。雖然iphone的系統很好，但是iphone最短板的莫過于續航的問題了，“果粉”們吐槽最多的肯定是iphone的續航的問題了，尤其是以前的老機型居然要一天三充。

其實就汽車的蓄電池來說，如果保養不當的話，也會大大縮減它的壽命，尤其是像那些經常性的啟動車子來說，對電瓶也是有著非常大的損傷，同時如果一款汽車長期放著不開的話，電池也會出現虧電狀態，所以這時候呢，我們就應該去4s店或者是維修廠更換一個新的蓄電池。

電池組對電動車的重要性舉足輕重，那么號稱電動車顛覆者的特斯拉，又有著怎樣的電池組呢？筆者在網上搜集到了一些特特斯拉18670電池包。下面一起快來看看！在特斯拉3之前，特斯拉X以及P系列產品都采用的是18670電池，根據數據得知每一個特斯拉電池板都是由將近8000個18670型號電池組合而成，進行一系列篩選整合之后，就看到了我們下圖這樣一個笨拙的電池板。

太陽能在汽車應用上并沒有技術難點，但是太陽能電池板轉換率非常低，實用意義不大。例如單晶硅電池板轉換率在17%左右，面積一平方的電池板，標準光照下可以輸出170w的功率。

短短2個月期間，國內就接連發生了不同品牌電動車型的5次自燃事件，在國家相關部門發出通知讓各車企排查電動車型安全隱患之時，我們不僅也在心中產生了些許疑問：使用近200年的電池技術真的已經成熟了嗎？

隨著智能手機、無人機、電動汽車和機器人等聯網設備對電力的需求日益增長，這就要求電池性能更好，以適應新應用以及更長的電池壽命要求。

隨著智能手機的不斷發展，應用創新能力也有了大幅度的改善，絕大部分消費者在購買手機的時候，不僅僅注重于手機的性價比，對于手機的續航能力則成為了現在最關注的一個方向，而手機廠商們為了滿足用戶的需求，因此在手機的續航能力上也下了很大的血本，不僅將電池的容量擴大，充電技術方面也在不斷的創新當中，再一次提升了充電的速度，目前在市場上，就有快充還有閃充這兩個技術。