山西證券指出，節(jié)前，發(fā)改委發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車(chē)限購(gòu)，已實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的地方加快由限制購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用；同時(shí)，還規(guī)定了各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。短期或?qū)⒋碳ば履茉窜?chē)企股價(jià)回升，政策落實(shí)后，中期將推動(dòng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量走高。

端午節(jié)前夕，國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部三部委聯(lián)合下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》的文件，要求各地不得對(duì)新能源車(chē)采取限行、限購(gòu)等措施，已經(jīng)實(shí)施的應(yīng)當(dāng)取消。

新能源汽車(chē)近兩年在政策的扶持下得到了快速的發(fā)展，新能源的造車(chē)企業(yè)也是爆發(fā)式的增多，車(chē)市中各個(gè)企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車(chē)都有在售。為了打消客戶(hù)對(duì)新車(chē)的疑慮，他們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是整車(chē)質(zhì)保時(shí)間都特別長(zhǎng)，一般的有8年15萬(wàn)公里、8年不限里程、甚至是"終身質(zhì)保"。但是這些質(zhì)保條件真的像他們說(shuō)這樣嗎？師哥只能呵呵："說(shuō)的比唱的好聽(tīng)"。為了讓大家更加放心的去買(mǎi)一輛新能源車(chē)，今天師哥和大家聊聊新能源汽車(chē)在整車(chē)質(zhì)保服務(wù)上的套路，買(mǎi)新能源車(chē)的人要注意了。

6月14日,一輛蔚來(lái)ES8在湖北武漢漢西建材市場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)發(fā)生燃燒，目前，起火原因正在調(diào)查。據(jù)悉，這是蔚來(lái)ES8在近兩個(gè)月內(nèi)發(fā)生的第三起起火事件。早前，西安蔚來(lái)授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修的ES8發(fā)生燃燒、上海嘉定安亭鎮(zhèn)一居民小區(qū)地下停車(chē)庫(kù)內(nèi)發(fā)生了蔚來(lái)ES8自燃事件。蔚來(lái)ES8是蔚來(lái)首款量產(chǎn)車(chē)型，從2018年6月開(kāi)始交付，累計(jì)交付量11348輛。而出現(xiàn)了一系列的起火事件直接影響了其銷(xiāo)量，數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)ES8四月份銷(xiāo)量為1139輛，環(huán)比3月減少了234輛。5月，蔚來(lái)ES8交付量1089輛，銷(xiāo)量進(jìn)一步下滑。

如今新能源汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多地進(jìn)入了大眾的視野，政府對(duì)于能源汽車(chē)的大力支持與扶助也在逐年加強(qiáng)。購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，相信大家最關(guān)心的就是續(xù)航里程問(wèn)題了，而能源汽車(chē)的續(xù)航里程與電池和充電密不可分。所以今天給大家總結(jié)了幾條，電動(dòng)汽車(chē)電池和充電器的保護(hù)技巧，以提高電池使用壽命。

6月6日，由國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部聯(lián)合出臺(tái)了關(guān)于印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》的通知（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），《通知》要求：各級(jí)政府“堅(jiān)決破除乘用車(chē)消費(fèi)障礙”并“大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的消費(fèi)使用”。這是繼6月2日廣州及深圳針對(duì)小客車(chē)增量指標(biāo)額度后，針對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域方向的又一重大消息。

你家是不是也開(kāi)上了新能源汽車(chē)?隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的支持和推廣，如今，很多家庭都開(kāi)始轉(zhuǎn)變出行方式，開(kāi)純電動(dòng)汽車(chē)環(huán)保出行!但是光知開(kāi)不知好好保養(yǎng)它怎么行?用保養(yǎng)汽油車(chē)的方式去保養(yǎng)新能源汽車(chē)?千萬(wàn)別!新能源汽車(chē)這樣保養(yǎng)才不會(huì)傷害到它!

新能源汽車(chē)的發(fā)展如火如荼，其核心部件——?jiǎng)恿﹄姵匾仓饾u聚焦了從政策到資本層面的關(guān)注。

SK集團(tuán)是與三星、LG齊名的韓國(guó)三大跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)之一，以能源與化工、ICT與半導(dǎo)體、物流與服務(wù)及生物為核心產(chǎn)業(yè)，業(yè)務(wù)遍布全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)1500億美元，世界500強(qiáng)排名第84位。

科信動(dòng)力從事鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)和儲(chǔ)能電池系統(tǒng)研發(fā)，是香港卡姆丹克太陽(yáng)能集團(tuán)的子公司。在與科信動(dòng)力合作之前，九城就已經(jīng)與法拉第未來(lái)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域達(dá)成多項(xiàng)合作。

隨著新能源車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的紅火，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型。與購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)燃油車(chē)型不一樣，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型有很多的方面需要消費(fèi)者留意。

1、定期檢查：新能源汽車(chē)的續(xù)行里程突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)應(yīng)立即趕往修理廠及時(shí)處理。

新能源汽車(chē)這些年發(fā)展的速度也是非?？斓模?chē)輛的續(xù)航里程也是越來(lái)越長(zhǎng)，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)講，可以選擇的余地還是比較多的，目前，新能源汽車(chē)的保有量已經(jīng)突破200萬(wàn)臺(tái)，所以隨著保有量的提升，一些舊的產(chǎn)品會(huì)與新出來(lái)的車(chē)型有比較大的差距，相對(duì)于老款車(chē)型來(lái)說(shuō)也進(jìn)入了置換期，對(duì)于快速發(fā)展的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，新能源二手車(chē)市場(chǎng)卻剛剛開(kāi)始，那么對(duì)于二手的新能源汽車(chē)而言，可以買(mǎi)嗎？

“一入侯門(mén)深似?！保诟?jìng)爭(zhēng)異常激烈的新能源汽車(chē)領(lǐng)域布局5年，京威股份（002662）非但沒(méi)有獲得可觀的收益，還在不斷消耗近年來(lái)在零部件領(lǐng)域積累下來(lái)的“家底”。

近年來(lái)，軟包電池在續(xù)航能力、安全性、能量密度等方面的優(yōu)勢(shì)日益凸顯，并逐漸受到越來(lái)越多新能源汽車(chē)企業(yè)的青睞，這也得益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)增量逐漸轉(zhuǎn)向以乘用車(chē)為主。

前段時(shí)間，豐田與比亞迪合作的消息驚動(dòng)汽車(chē)圈，絕對(duì)是重磅級(jí)的新聞，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)又再成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。豐田如此高調(diào)宣布在新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)で蠛献鳎紫染褪强礈?zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng)的前景，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在比亞迪的帶領(lǐng)下，已經(jīng)連續(xù)幾年超過(guò)全球總銷(xiāo)量的一半，在如此快速增長(zhǎng)的中國(guó)新能源市場(chǎng)，豐田著急了，自己一直堅(jiān)持的油電混合汽車(chē)相比較純電和插電混車(chē)型遜色不少。在汽車(chē)領(lǐng)域擁有深厚底蘊(yùn)的豐田，面對(duì)未來(lái)大趨勢(shì)的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，已經(jīng)力不從心，與其坐等被吊打，不如主動(dòng)出擊，合作分享新能源的大蛋糕。

近期，新能源汽車(chē)在汽車(chē)行業(yè)也是越發(fā)“火”起來(lái)了，先是4月一輛特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在上海起火自燃，幾周后又有報(bào)道稱(chēng)一輛特斯拉ModelS(參數(shù)|圖片)在香港起火自燃。除了國(guó)外品牌，國(guó)產(chǎn)自主品牌純電動(dòng)汽車(chē)的自燃事故也是頻發(fā)，例如，蔚來(lái)汽車(chē)在兩個(gè)月內(nèi)發(fā)生的3起自燃事故以及近日一物流園區(qū)內(nèi)發(fā)生的新能源車(chē)爆燃事故。頻發(fā)的自燃事故，引發(fā)了業(yè)界以及社會(huì)輿論的廣泛關(guān)注。

經(jīng)濟(jì)學(xué)中常常講：“don'tputallyoureggsinonebasket”，即在企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，永遠(yuǎn)要做兩手甚至三手準(zhǔn)備，只有自己的底牌足夠多，方能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中最大化的分散風(fēng)險(xiǎn)，將自身所受到的牽制最小化。

新能源汽車(chē)在發(fā)展初級(jí)階段暴露出的安全問(wèn)題，亟需改善。

絕緣拆裝工具必須裝有耐高壓1000V以上的絕緣柄，在新能源汽車(chē)涉及到高壓部件的拆裝時(shí)必須要使用絕緣拆裝專(zhuān)用工具。