現在的人對于手機的使用還是非常頻繁的，這對于手機的電量消耗還是非常快的，往往現在有一些人在使用手機的時候一天充電好幾次，有一些人是喜歡使用手機追劇或者玩游戲的，對電池的消耗還是比較大的，這就導致了有一些人會有邊充邊玩的習慣，其實大部分人認為邊充邊玩手機會對手機的電池造成很大的傷害，真的是這樣嗎？

隨著通訊技術的發展，從2G開始到即將來到的5G，手機綜合性和娛樂性的不斷提高，現在手機已經是我們獲取娛樂，得到便利的主力軍，無論是最基本的通訊功能，還是網購，看電影等娛樂行為，一部手機都可以滿足我們的需求

不過特斯拉作為一款豪華新能源車，擁有最先進的技術，在價格上也不怎么便宜。但是購買的人還是比較多。本來以為這種車是沒有什么毛病的，但是這幾年特斯拉汽車自然的事情也發生了好幾起。有人拆開了一臺自燃的特斯拉，看到里面上千節電池，拆開一輛特斯拉看到七千節電池組，網友：難怪車子會自燃

隨著國家在新能源政策上的不斷扶持，很多汽車已經開始大力發展這一前途不明的行業。不管是油電混動還是純電動，都在慢慢的崛起。隨著電池技術的不斷發展，一些車主也逐漸放棄燃油車，畢竟綠牌車不受限號。也加上國家大力的推行，越來越多人鐘情于體驗更好的新能源及混動汽車。

眾所周知，汽車電池作為純電汽車上的“心臟”位置，其重要性可想而知，并且電池占整車的成本比例也大概在七成到八成，所以這也是電動汽車售價較高的原因之一。那么，關于電池衍生出來的一些問題也是需要我們關注的，電池續航決定著我們行程的需求，電池安全承載著關于人身安全的使命，而電池壽命則體現了產品某方面的品質問題，但都同樣十分重要。當然所有技術的升級都是建立在安全的基礎之上。

電池對電動車的重要性，就像發動機與汽車的關系一樣。如果電池質量不合格，輕則電池不耐用，續航能力不足。重則甚至會危及到車主的生命安全，這絕不是危言聳聽，今天就來分享一個電池質量不合格，電動車半路發生爆炸的事情，網友：再也不吐槽新國標了！

日前，江蘇省新能源汽車動力電池回收利用產業聯盟在南京正式成立，聯盟成員單位共有114家。隨著我國新能源汽車市場規模不斷擴大，動力電池回收利用問題已成為業界關注的熱點。

隨著我國新能源汽車產銷的屢創新高，我國迎來動力電池“退役潮”，這也為動力電池回收產業帶來了巨大的挑戰和發展機遇。

再者新能源汽車的可控性更強，傳統汽車的內燃機依靠燃料燃燒輸出動力，然后通過變速箱的擋位傳遞動力，可能會出現動力延遲、不能精確控制動力輸出的情況。而新能源車采用電機驅動，可以通過控制電流的大小精確控制電機的轉速，同時轉速可以做到線性變化。相比較內燃機而言，電動機更加可控，方便實現更多功能。

不知道從什么時候開始，手機就被設計成一體機了。不少網友都反映，為什么一定要設計成一體機呢？以前電池可以拆卸的時候用的多方便？其實品牌商這么做也不是沒有原因的，小編也分析了幾點，下面就和小編一起來看一看吧。

眾所周知，現階段鋰電池技術已經發展到一個瓶頸期，電池能量密度始終得不到大幅度的突破。而據外媒報道稱，SK創新表示將研發一款全新的電動車動力電池，有望將電動車續航能力提升至500km，并計劃于2021年實現商業化。同時SK創新還表示在2025年將電池產能提升至少20倍。

據美國哈佛大學約翰·保爾森工程和應用科學學院官網近日報道，該學院的研究人員們不僅搞清楚了流體電池的分子如何分解的，也弄明白了如何減輕甚至逆轉分解。團隊的“復蘇法”將電池的性能衰退率至少降低至1/40，并使電池能夠完全由低成本的化學物質構成。

當循環往復的周期律降落在汽車市場，一年多的光景中，人們硬生生目睹了何謂“凜冬已至”。從2018年的“哀鴻遍野”到2019年“乍暖還寒”，強者磨刀霍霍，弱者折戟沉沙，在暗夜中摸索前行的汽車市場亟需沖破桎梏，眾望所歸的暖春到底何時破土而出？

隨著新能源車的使用愈發普遍，動力蓄電池的回收利用成為業界關注的熱點。作為新能源車產銷大省，江蘇5月24日在南京成立新能源汽車動力電池回收利用產業聯盟，為推動新能源汽車電池在各領域的循環利用探索新出路。

近日,南陽的“水氫能源車”引發多方關注。從年初政府工作報告提出“推動充電、加氫等設施建設”,到上半年上海車展推出多款氫燃料電池車型,氫燃料電池汽車逐漸走進大眾視野。

近日，美國戈爾公司（W.L.Gore&Associates）宣布推出一項新技術——戈爾電池組低壓排氣孔（GORELowPressureEvacuationVentforBatteryPacks），該技術可在未來為純電動汽車和插電式混合動力汽車（BEV/PHEV）設計電池組時提供靈活性。戈爾低壓排氣孔通過解決鋰離子電池部件和電池組的固有問題，為電池組設計提供更大自由度。

據美國《汽車新聞》5月28日消息稱，知情人士透露，由于電池供應商三星可能難以完成最初商定的電池供應量，大眾集團或將改變耗資560億美元的電池采購計劃。

作為新一代可充電電源，鋰離子電池具有能量密度大、工作電壓高、工作溫度范圍寬、循環壽命長、安全性能高等優點，是當前充電電池的主流發展方向。

一個典型的方形鋰電池，主要組成部件包括：頂蓋，殼體，正極板、負極板、隔膜組成的疊片或者卷繞，絕緣件，安全組件等。其中，紅圈中的兩個是安全結構，NSD針刺安全裝置；OSD過充保護裝置。

今天通過LearnEngineering制作的動畫來深入了解一下這方面的知識。