發展氫燃料電池與發展氫燃料電池汽車并不能畫等號！因為氫燃料電池涉及很大應用范圍，飛機、火車、輪船、發電、儲能等都可以應用，特別是飛機，如同美國布魯姆能源領導人斯里達爾所說：“燃料電池仍將在汽車工業發展中扮演著非常重要的角色，不應該為電動汽車充電站供電！”

發展氫燃料電池與發展氫燃料電池汽車并不能畫等號！因為氫燃料電池涉及很大應用范圍，飛機、火車、輪船、發電、儲能等都可以應用，特別是飛機，如同美國布魯姆能源領導人斯里達爾所說：“燃料電池仍將在汽車工業發展中扮演著非常重要的角色，不應該為電動汽車充電站供電！”

電動車的新國標已經推出很長時間了，很多人也響應著政策，購買了符合標準的電動自行車。雖說出行的速度上要慢上很多，但安全上卻可以得到更好的保障。

隨著智能手機的普及，手機在人們的生活中發揮著越來越重要的作用。如今智能手機的尺寸越做越大，耗電量也越來越快，特別是在玩游戲最起勁的時候，提醒電量不足是一件令人非常苦惱的事情。

最近幾年新能源汽車一直都是熱點，很多消費者在買車的時候也愿意選擇新能源汽車。雖然新能源汽車只充電不燒油，在理論上能節省一大筆燃油費。但實際用車過程中，很多車友發現錢一點都沒少花，還讓人很糟心，首批“綠牌車”該換電池了，看到價格，車主難以接受。

現在我們在使用手機的時候，手機已經不單單是用來打電話或者是用來發短信了，現在的手機真的是越來越智能化，像是我們平常會無聊的時候，拿出手機來進行娛樂消遣一下，對于這一點很多的朋友都是深有體會的，很多的朋友都喜歡拿著手機來進行玩游戲，為的就是能在無聊的時候能找一點樂子，但是現在對于手機來說有一個非常大的問題，就是手機的電量，尤其是對于一些愛玩游戲的人，手機的電量真的是成為他們最大的苦惱。

隨著新能源市場的推進，市面上出現了越來越多的動力車型，就像最常見的電動汽車油電混動車型和插電混動車型，電動汽車不用多說，購買的時候肯定要考慮電池的問題，畢竟是純電驅動，但是油電混動和插電混動是不是也需要考慮電池問題，畢竟他們都要靠電池驅動。電動汽車要考慮電池續航，開混動車時，需要考慮嗎？

iPhone一直都是手機市場中的頂梁柱，從剛開始到現在不僅是在全球的手機市場上有主導地位，在進入中國市場沒多久就受到中國群眾的喜歡，當然它能有這樣的發展跟本身性能是有很大聯系的，用過蘋果手機的用戶們都知道iPhone最大的優點就是它的獨立系統iOS，和安卓系統不一樣，iOS系統及時使用時間很長也不會出現卡退死機的狀態。

“新買五天的電動車，電池就被偷了，真想罵人。兩個小區丟了好幾個電池，真是悲催！”幾天前，家住省城小店區省府街的趙女士將她的不幸遭遇發在微信朋友圈，瞬間引來不少朋友共鳴，大家分析電動自行車有了牌照，小偷不敢對車下手了，改偷電池了。山西晚報記者調查發現，電動車電池被盜，不少居民都遇到過。

近日，72輛配套微宏快充動力電池的氫燃料城市客車在南陽市上路運行，助力南陽市月季節活動，同時也為當地市民和游客帶來舒適環保的全新出行方式，后期還有36輛陸續上線。這是微宏動力繼去年年底配套500輛東風特汽氫燃料專用車之后，在氫燃料汽車領域的又一大手筆。

美東時間4月24日，特斯拉發布的第一季度財報顯示，特斯拉GAAP(美國公認會計準則)營收45.4億美元，凈虧損7.02億美元；損失包括1.88億美元的非經常性費用，其中1.2億美元是由于ModelS和ModelX大幅降價從而計提車主返還和庫存減值引起的。

今年年初公安部的統計數據顯示，截至2018年底全國汽車保有量達2.4億輛,比2017年增加2285萬輛,增幅10.51%。同時，我國新能源汽車保有量達到261萬輛，占汽車總量的1.09%。與2017年相比增加107萬輛，增長了70%。

緊接著4月27日，寧德時代又發布了2019年第一季度報告。報告期內，寧德時代實現營業收入約99.82億元，同比增長168.93%;扣除非經常性損益后，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為9.16億，同比增長240.32%。

近日，有外媒報道，伊利諾伊大學芝加哥分校工程學院的研究人員發布了一份研究報告，報告中表明：石墨烯材料可以從鋰離子電池著火時吸走氧氣，從而降低起火風險。

幾天前，在位于福建寧德東僑經濟技術開發區疏港路9號的總部大樓，辦公桌按前的首份年報讓曾毓群百感交集。

據外媒報道，當地時間4月29日，德國汽車供應商博世表示，已經與瑞典燃料電池組件生產商Powercell達成許可協議，將共同大規模生產氫燃料電池，用于重型商用汽車。

距離補貼完全退坡的時間越來越近，國際電池巨頭紛紛也開始投向中國市場，動力電池產業的競爭進一步加劇，已進入洗牌期。與此同時，新能源汽車市場規模仍在擴大，拉動電池需求增長。

2018年被普遍認為是我國電化學儲能市場開啟的元年。據統計，2018年我國電化學儲能新增投運規模0.6GW，同比增長414%。截至2018年底，我國電化學儲能市場累計裝機規模1033.7兆瓦，首次突破了GW的水平。

據記者不完全統計，2019年以來國家各部委和省市政府發布了超過43條關于儲能產業的相關政策，涉及儲能規劃、儲能應用市場以及電池產業與氫能產業規劃和推廣政策。

據外媒報道，作為抑制中國在新能源汽車領域統治地位計劃的一部分，美國一位參議員于星期四（5月2日）計劃提出立法，以簡化鋰、石墨等電動車用礦物質開采的規定和相關要求。