電池百科
宣傳內(nèi)容
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浙江省近年來最大的外商投資項目——綠色儲能鋰電池項目舉辦啟動儀式。該項目由荷蘭鋰能沃克斯公司投資,計劃于2019年上半年動工建設(shè),2021年初投產(chǎn)運營。
目前,隨著鋰電池的應(yīng)用越來越廣泛,其生產(chǎn)回收帶來的環(huán)保問題也日益嚴(yán)峻。日前,GRST公司宣稱他們開發(fā)出了全球首個基于水性技術(shù)的環(huán)保鋰電池,電子發(fā)燒友應(yīng)邀前往該公司位于順德的工廠一探究竟。
12月7日,國軒高科(002074)發(fā)布公告,公司擬公開發(fā)行總額不超過20億元的可轉(zhuǎn)換公司債券。扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將全部用于動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目(國軒南京年產(chǎn)15GWh動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線及配套建設(shè)項目(一期5GWh)、廬江國軒新能源年產(chǎn)2GWh動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目)和補充流動資金。
胡毅兄弟給我發(fā)來《鋰電產(chǎn)業(yè)鏈成本拆解及演進分析:一場與經(jīng)營效率提升和技術(shù)進步速度的賽跑》,其實我確實向領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)了關(guān)于電池未來成本分析的任務(wù),上周和UBS的團隊也就這個關(guān)鍵的內(nèi)容做出討論。
縱觀目前全世界各國的能源轉(zhuǎn)型過程,德國無疑可以稱為全球能源轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。首先,德國其實并不是一個傳統(tǒng)的可再生能源資源大國,無法像挪威一樣大力發(fā)展水電
據(jù)外媒報道,Lithium Australia公司雄心勃勃,想要利用采礦廢棄物來制造鋰電池。該公司于上周宣布,其鋰離子電池完全由采礦廢棄物(mining waste)制作,屬于全球首例。
全球新能源汽車在過去幾年高速成長,從2011年到2017年,全球新能源汽車銷量從5.1萬輛增長到162.1萬輛,期間的復(fù)合增速達(dá)到77.9%。
近日,中材科技在投資者交流會上表示,從名義產(chǎn)能來看,鋰電隔膜行業(yè)確實供過于求,但最多是結(jié)構(gòu)性過剩,有效產(chǎn)能還是不足,低端的產(chǎn)品沒法進入汽車產(chǎn)業(yè)鏈。可以類比玻纖,以前也以為產(chǎn)能過剩,但實際上需求一直在增加。
根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在2018年間,有六家銅箔新企業(yè)建成(江西銅博、貴州中鼎、新疆億日、江東電子、茌平信力、銅冠銅陵廠),并實現(xiàn)了投產(chǎn),有五家原有企業(yè)(青海諾德、靈寶寶鑫、九江德福、廣東超華、湖北中一)銅箔實現(xiàn)新的電解銅箔生產(chǎn)線的擴產(chǎn)。
隨著電動汽車的大行其道,電池制造成本,以及回收問題成為了目前眾多動力電池企業(yè)的一個困擾。而現(xiàn)在全球第一款真正意義上的環(huán)保鋰電池“ebatte”來了,讓鋰電池可以有效降低生產(chǎn)制造成本,同時在循環(huán)壽命、安全性等方面均比傳統(tǒng)鋰電池有了明顯的提升。
12月18日晚間,新宙邦發(fā)布公告稱,公司擬向不超過5名特定投資者,發(fā)行不超過6500萬股,募資總額不超過10億元,扣除發(fā)行費用后的凈額將全部用于有機氟化學(xué)品、鋰電池化學(xué)品相關(guān)項目。
高工鋰電了解到,總部位于約翰內(nèi)斯堡的梅泰爾(Metair)成立于1948年,是南非一家汽車零部件制造商,此后業(yè)務(wù)擴展到儲能領(lǐng)域。
隨著很多業(yè)內(nèi)人士愈發(fā)看好鋰電池未來的前景,市場上鋰電池的品種也越來越多,各種品牌的鋰電池魚龍混雜,好壞難以分辨!接下來,小鋰將給大家支幾招來挑選出好的鋰電池!
鋰電池具有體積小、容量大、重量輕等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于手機、電腦、家電、電動汽車和儲能市場等眾多領(lǐng)域,不斷煥發(fā)出旺盛的生命力。