根據(jù)全國鉛酸蓄電池行業(yè)協(xié)會2016年主要經濟指標統(tǒng)計，全國鉛酸蓄電池產量為3.06億kVAH，較去年增長7%左右，鉛酸蓄電池作為目前不可替代的化學電源，其使用量與廢棄量也會隨之不斷增加，2016年廢鉛蓄電池產生量高達400萬噸。

?鋰電池目前已獲得廣泛應用，但其具有明顯的缺點，一是含鋰的材料來源有限，二是目前鋰電池中使用可燃的液態(tài)電解液，易燃易爆，安全風險較大。

溫度對鋰電池有一定的影響，現(xiàn)在的智能手機都是采用的鋰電池，那么我們應該怎么正確充電了？

計算機已在各行各業(yè)得到廣泛應用。作為直接關系到計算機軟硬件能否安全運行的一個重要因素——電源質量的可靠性應當成為中小企業(yè)首要考慮的問題。

在給智能手機充電時，充電器和機身的溫度一般都會迅速上升，有時候甚至感覺燙手。到底手機充電時的溫度多高才算正常？手機電池更怕冷還是怕熱呢？

一、手機內部充電檢測電路發(fā)生故障造成誤檢測，是屬于手機故障，需要返廠維修

通信電源被稱為通信系統(tǒng)的心臟，電源系統(tǒng)將直接影響通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。目前，通信系統(tǒng)電源供電大都是由不間斷的蓄電池提供的，蓄電池溫度過高勢必影響到電池的工作效率和壽命。

目前市面上所販賣不斷電系統(tǒng)，大多采用免加水、免保養(yǎng)的鉛酸電池，此種電池是密封式的，其內部是糊狀物質，利用化學變化而產生能量。

蓄電池的內阻(單位為mΩ)，是指電流通過蓄電池內部時受到的阻力，它包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻等。

有的時候忘記了給蓄電池充電，等到用的時候才發(fā)現(xiàn)電量不足，這該怎么辦呢?這就需要給蓄電池快速充電，已達到正常使用的目的。

拖拉機蓄電池在使用過程中，由于水分蒸發(fā)和溶液外溢，使蓄電池內的液面下降，極板與空氣接觸造成容量降低，導致極板硫化。

電動車作為綠色環(huán)保的交通工具，近幾年在全國范圍得到極大普及，已經成為百姓日常出行的重要交通工具之一。

為保持蓄電池良好的工作狀態(tài)，延長使用壽命，要做到如下幾點。

轎車用的蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當然了，保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會更長。一起了解一下加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。

目前我國有12億手機用戶，手機已進入全面普及時代。在將近人手一部手機的情況下，手機電池的質量關系到每個手機用戶的通訊安全和人身安全。

我們都知道，鋰電池隨著充放電次數(shù)的增加，容量會越來越少，直接表現(xiàn)就是鋰電池的性能越來越差。那么都有哪些因素影響到鋰電池的性能呢？

首先就是對于汽車在熄火狀態(tài)下長時間使用車內電器設備,這對于廣大的車主在日常行為用車中都會遇到的情況,也是比較容易忽略的問題.

如何選購電池。

蓄電池的銷量一部分取決于蓄電池規(guī)格類型不同，另外一部分取決于蓄電池價格以及類型的不同，那麼麼對于蓄電池的類型，你有知道多少呢？

蓄電池的銷量一部分取決于蓄電池規(guī)格類型不同，另外一部分取決于蓄電池價格以及類型的不同，那麼麼對于蓄電池的類型，你有知道多少呢？