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宣傳內(nèi)容
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松下電器近期開(kāi)發(fā)出一款鎳氫能量回收系統(tǒng),這款系統(tǒng)專(zhuān)為配備啟停系統(tǒng)的汽車(chē)設(shè)計(jì),其額定電壓為12V。車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中,產(chǎn)生的熱量將被轉(zhuǎn)化儲(chǔ)存在電池中,這些被儲(chǔ)存的能量將來(lái)則為汽車(chē)電氣系統(tǒng)提供
人們?cè)谏衩氐墓虐<敖鹱炙幸舶l(fā)現(xiàn)了電池的蹤跡。在古埃及的金字塔建筑群中,規(guī)模最大的一座是距今約4600年前,在開(kāi)羅近郊吉薩建造的胡夫金字塔,它內(nèi)部結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜和神奇,并飾以雕刻、繪畫(huà),而
為鞏固鉛酸蓄電池行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治工作成果,進(jìn)一步加大監(jiān)管力度,我縣不斷完善鉛酸蓄電池行業(yè)長(zhǎng)效工作機(jī)制,有力促進(jìn)了鉛酸蓄電池行業(yè)的健康發(fā)展。記者在位于城南工業(yè)功能區(qū)的長(zhǎng)興諾力電源有限公司看
電池保護(hù):顯微圖片顯示,具有納米結(jié)構(gòu)的粉狀材料(右)可以增強(qiáng)導(dǎo)電性。由美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員開(kāi)發(fā)出的一種電解質(zhì),可以使鋰離子電池的儲(chǔ)能量比現(xiàn)在高出5-10倍,而且比最近波音7
據(jù)英國(guó)路透社消息,美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉公司CEOElonMusk有意與波音公司合作。ElonMusk于1月26日在Twitter上表示,他正在與波音787夢(mèng)幻客機(jī)&r
經(jīng)過(guò)近半年的時(shí)間,萬(wàn)向集團(tuán)迎娶美國(guó)A123系統(tǒng)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)A123)的計(jì)劃終于如愿以償。日前,有海外媒體報(bào)道稱(chēng),美國(guó)外資投資委員會(huì)已同意萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)A1
對(duì)于日前全日空B787飛機(jī)被曝曾多次更換電池的消息,昨天波音回應(yīng)表示,更換電池并不罕見(jiàn),并非出于安全隱患。日前,全日空公司高管吐槽稱(chēng),公司的B787飛機(jī)在1月16日電力系統(tǒng)的鋰電
美國(guó)波音公司夢(mèng)想客機(jī)波音787電池危機(jī)迫使日本全日空公司(ANA)取消數(shù)百架次航班,全日空公司為此計(jì)劃向波音公司910萬(wàn)英鎊(約合人民幣8974萬(wàn)
美國(guó)加州初創(chuàng)企業(yè)ImprintEnergy公司目前開(kāi)發(fā)了一種新型鋅電池,有望讓電子設(shè)備廠商突破標(biāo)準(zhǔn)鋰電池的局限。目前,該公司已經(jīng)開(kāi)始為試用客戶小批量生產(chǎn)這種超薄、高能、柔性、廉價(jià)的可充
此前有報(bào)道稱(chēng),作為麻省理工學(xué)院衍生公司的佩力昂(Pellion)科技,將研發(fā)低成本的高能量密集可充電鎂離子電池,有望突破當(dāng)前各種電動(dòng)和混合電動(dòng)汽車(chē)的儲(chǔ)能技術(shù)。
在我國(guó)重金屬污染中,最嚴(yán)重的是鉛污染。近年來(lái),我國(guó)重金屬污染事件頻發(fā),血鉛超標(biāo)事故層出不窮。2008-2011年期間,陜西鳳翔、昆明東川區(qū)、福建上杭、河南濟(jì)源、廣東清遠(yuǎn)、云南大理鶴慶
據(jù)美國(guó)媒體Leftlanenews消息,美國(guó)能源部分支機(jī)構(gòu)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)NREL)向豐田公司借調(diào)了四輛燃料電池混合動(dòng)力漢蘭達(dá)汽車(chē),進(jìn)行為期兩年的測(cè)試。NREL通過(guò)對(duì)這
有機(jī)化合物備受期待雖然著眼于2030年的新一代電池研究相關(guān)的話題比較多,但旨在提高目前的鋰離子充電電池性能的研究開(kāi)發(fā)勢(shì)頭也絲毫沒(méi)有減退。目前的鋰離子充電電池正極材料采用鈷酸鋰(L
中國(guó)的優(yōu)勢(shì)是資源,不足是技術(shù),日本則正好相反。大致來(lái)說(shuō),無(wú)論是石墨資源的儲(chǔ)量,還是石墨產(chǎn)品的產(chǎn)量,中國(guó)大陸的全球占比都在70%以上。日本企業(yè)的人造石墨技術(shù)水平最高,但也正是它們帶動(dòng)了天然
據(jù)深圳特區(qū)報(bào)報(bào)道,作為新能源行業(yè)領(lǐng)頭羊,過(guò)去一年,珠海銀通集團(tuán)努力開(kāi)拓新能源汽車(chē)系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)兩大產(chǎn)業(yè)鏈。記者近日從珠海銀通集團(tuán)獲悉,銀通新能源汽車(chē)去年成功打
在日本東北地區(qū)開(kāi)創(chuàng)全球性產(chǎn)業(yè)。開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能電池用新材料的日本東北大學(xué)教授小池淳一充滿信心地表示。小池開(kāi)發(fā)的技術(shù)可將標(biāo)準(zhǔn)用作太陽(yáng)能電池受光面電極的銀布線換成更加便
要大量采用太陽(yáng)能及風(fēng)力等變動(dòng)電源,蓄電池是不可或缺的。雖然電力公司設(shè)置蓄電池面臨各種課題,但為解決這些問(wèn)題的舉措也在取得進(jìn)展。在美國(guó)加利福尼亞州,按照議會(huì)的指示,該州公益事業(yè)委員會(huì)(
為降低昂貴的生產(chǎn)成本,戴姆勒公司、福特汽車(chē)公司及日產(chǎn)汽車(chē)公司準(zhǔn)備三強(qiáng)聯(lián)手,通過(guò)規(guī)模效應(yīng),計(jì)劃在5年之內(nèi)聯(lián)合開(kāi)發(fā)價(jià)格合理的燃料電池汽車(chē)并共享其燃料電池技術(shù)。據(jù)了解,在三巨頭之中,奔馳母
盡快制定出臺(tái)鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)企業(yè)的安全準(zhǔn)入是眾望所歸。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前我國(guó)鋰電池行業(yè)高端產(chǎn)品稀少,低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩,準(zhǔn)入條件的制定和實(shí)施可以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)
據(jù)外電報(bào)道,日本東曹株式會(huì)社(TosohCorporation)于2月22日宣布,該公司正在研發(fā)一種新材料,來(lái)防止鋰離子電池的破裂和燃燒,目前正在與日本國(guó)內(nèi)數(shù)家電池生產(chǎn)商進(jìn)行該材料的性