易于制備的太陽能電池采用染料捕捉光線，已經獲得一系列令人印象深刻的科學獎項，包括2010年千年技術獎（MillenniumTechnologyPrize

德國有機光伏開發商Heliatek在1.1cm²的襯底上研制出了效率達到10.7%的有機層疊光伏電池，打破了同類電池原有的記錄。該結果得到檢測機構SGS的認證，SGS還同時肯定

2011年5月3日，浙江電視臺民生休閑頻道《1818黃金眼》對德清縣浙江海久電池股份有限公司附近部分兒童血鉛檢測超標情況進行了報道。這則報道拉開了2011年鉛酸蓄電池整頓的序幕，環保部和

檢測普通鋅錳干電池的電量是否充足，通常有兩種方法。第一種方法是通過測量電池瞬時短路電流來估算電池的內阻，進而判斷電池電量是否充足；第二種方法是用電流表串聯一只阻值適當的電阻，通過測量電池

目前，電動汽車正在成為了新能源汽車行列中的主力軍，一時間，國際各大車展上都成為了電動車的斗秀場，此次北京國際車展也不例外。各大車企都在努力將這些擺在概念階段的

因鋰離子電池制作生產工藝較復雜，大小工序多達100多道，影響鋰離子電池內阻的因素也非常多。其實大多數是工藝和過程操作影響，所以經常出現相同材料，相同型號因為制作工藝不同每個廠家生產出來的

有時候，要解決大問題，你需要從小的地方開始，而且是非常小的地方。太平洋西北國家實驗室（PacificNorthwestNationalLaboratory）化學成像部的科學家們所做

隨著各項裝置的效能提高，對于電量的需求也不斷提升，各家大廠無不致力開發輕薄又擁有儲存大量電力的電池裝置。電力儲存技術已經成為了電腦、手機產業……等相關產業未來

多壁碳納米管外壁布滿缺陷和雜質，可取代一些昂貴的鉑催化劑，用于燃料電池和金屬空氣電池，這是根據斯坦福大學（StanfordUniversity）的科學家所說。他們的研究結果發表在5月2

近日記者陪一對準備結婚的新人去北京車展,因為準備結婚,購車計劃提上日程。但在買什么車上產生了分歧,新郎想買新能源的汽車,理由是新能源汽車低碳環保,日常使用節省不少油錢；但新娘的反對理由相

單個家庭和整個社區供電，都可采用一種新的小型固體氧化物燃料電池系統，這種系統取得了高達57％的效率，顯著高于30％到50％的效率，就是以前報告的其他固體氧化物燃料電池系統的效率，它們具有

正極材料：磷酸鐵鋰和多元材料正在轉移。正極材料包括鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和多元材料等，在很大程度上決定了電池的容量、充放電倍率、安全等性能。鈷酸鋰是最早商用化的鋰電正極材料，也是最

昨日，廣東省引進第三批創新科研團隊和領軍人才進行公示，順德區組織申報的先進動力電池及儲能電池研發和產業化創新團隊、威靈電機研發項目組團隊雙雙入選。這意味著，繼阿格雷亞創新團隊進駐之后，中

廣發證券分析師馮勇日前接受記者采訪時表示，國務院常務會議討論通過的《節能與新能源汽車產業發展規劃》確定了未來新能源汽車的發展基調。這個政策支持有望使全行業面臨爆發式增長。今年是新能源

歐洲研究人員開發出一種簡單的熱力學方法，可以預測一種物質是否能耐受高溫，用于生產常規薄膜，制成光伏設備。這種新方法有助于科學家尋找更好的能源材料。瑞典烏普薩拉大學（UppsalaUni

新能源汽車未來逐漸替代傳統汽油車已成為各國發展汽車產業的共識，作為核心部件的動力電池則更被企業和投資者看好。然而目前，我國動力電池的核心部件仍依賴大量進口，核心技術研發面臨落后于發達國家

行業觀點供需結構逆轉導致全球碳酸鋰市場進入新一輪漲價周期。國際市場：鋰業龍頭Rockwood宣布下月起全線鋰產品提價20%。國內市場：產品供應非常緊張,目前價格較年初上漲10

時至今日，太陽能電池的發展仍存在很多局限性，例如生產成本高、運行效率低以及耐用性問題。此外，很多太陽能電池的原材料都含有毒性，且屬于稀缺材料。近日，美國西北大學的研究團隊研發出一種新型的

5月7日，記者在四川攀枝花銀江加油站看到，由160塊太陽能電池板和一套釩電池儲能電池組組成的30千瓦光伏發電系統日前已進入試運行階段。據了解，這是國內首個采用釩電池儲能的光伏發電加油站。

政策利好助鋰電池大市場形成，在欣喜的同時要謹防產業過熱。在大霧中奔跑了八年之后，鋰電池產業有望迎來第一個路標。4月18日，國務院討論通過了《節能與新能