超威電池是超威集團旗下的產品。旗下產品有電動助力車用電池、電動道路車用電池、電動汽車用電池、太陽能風能儲能電池、電動自行車用鋰電池、金超威電池。

郵政企業可以依據《鋰電池郵件航空運輸管理辦法》相關規定收寄符合條件的鋰電池，并通過航空郵件運輸。據國家郵政局發布的《禁止寄遞物品指導目錄》第十一條規定，蓄電池屬于禁止寄遞物品，快遞公司不得攬收。其他類型電池寄遞暫無規定，快遞企業可根據自身情況選擇是否收寄。大部分快遞都是可以走電池的，比如順豐，圓通，中通這些快遞，只是不能走航空件。

受到特斯拉將使用無鈷電池的消息的影響。2月19日，鈷庫存全面下跌，包括韓瑞鈷(300618。深圳)和華友鈷(603799。SH)相應地，同一天鋰電池板的開盤價飆升，與湘潭電化(002125。深證)，天齊證券(002759。深圳)，方得納米(300769)。深證)，百川證券(002455。福林精工(300432)。深交所)和其他集體交易上升一個詞。截至2月20日，巴川的股價曾短暫上漲，福林精工股價上漲逾7%。

2019年的電動車產業亂象叢生，隨著新國標實施的巨石落入水中，激起的巨浪何止千層。

中國移動3月4日發布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產品集中采購招標公告，采購通信用磷酸鐵鋰電池共計6.102億Ah（規格3.2V），采購需求滿足期為1年。

隨著中國經濟的發展，越來越多的中國產品走進國際市場。另一方面，面對形形色 色的各類產品，尤其是像鋰電池這樣的危險品，有關海關進口貨物的管理規定更是十分的嚴格。因此，就有不少做外貿的朋友會問：“鋰電池是危險品可以郵寄嗎”“郵寄電池需要注意些什么”“那些快遞可以寄電池出口”等種種問題。物流巴巴小編通過收集整理了以下些幾點，希望對你能有所幫助。

隨著家用電動車的快速發展，鋰電池使用越來越普及，但是因為鋰電池導致的爆炸等危險事故也越來越多。很多人覺得既然鋰電池這么危險，怎么不用其他的，比如說蓄電瓶？今天就針對這個問題還有鋰電池的安全使用問題給大家做一個知識普及。

上證報中國證券網訊(記者陳其玨)研究機構彭博新能源財經(BNEF)最新發布的年度鋰離子電池組價格調研報告(下稱“報告”)顯示，2019年全球市場鋰離子電池組平均價格為156美元/千瓦時，較2018年下降13%，比2010年的1100美元/千瓦時已下降了87%。該機構預測，到2023年，電池均價將接近100美元/千瓦時。

鋰電池的價格主要是由電芯、保護板、外殼三大部件構成，同時由于受用電器具功耗及電流的大小，對電芯之間的連接片的材料（常規鎳片、成型鎳片、銅鎳復合片、跨接片等）選型會影響到成本，不同的接插件（如航空插頭，從十幾元到上千元的都有）也有可能對成本影響較大，還有就是不同的PACK工藝也會影響到成本。

隨著電池市場規模崛起，鋰電池價格還將繼續下降。

隨著科學技術和生產技術水平的提升，市場上能生產鋰電池的廠家也越來越多，導致鋰電池報價出現各種差別。這個是怎么回事呢？影響鋰電池報價的因素比較多，下面就來談論一下鋰電池報價的依據或因素吧。

新華網北京10月11日電10月7-8日，第三屆國際電池安全大會在京召開。哲弗智能（上海）有限公司董事長兼CEO李飛就動力鋰電池熱失控的防控方案做簡要介紹。

目前，鋰電池儲能技術的關鍵技術緊緊圍繞著電網通信基站備用電源、家用光存儲系統軟件、純電動汽車和電動汽車充電站、氣動工具、家用辦公設備等行業，在十三五規劃期間，我國的儲能技術市場將成為公用事業行業的第一力量，受到客戶側的發電和配電方的滲透。數據表明，鋰離子儲能技術在17年左右的應用，2018年鋰離子電池市場份額將繼續保持穩定增長趨勢。

隔膜是鋰電池材料中技術壁壘最高的環節，其是新能源汽車產業鏈的中游材料，隔膜性能的優劣對鋰電池的輕量化和安全性至關重要，近年來，已經形成濕法隔膜代替干法隔膜的趨勢，2019年Q1國內隔膜總產量達5.2億平米，同比增長62%；其中濕法隔膜產量3.8億平米

鋰電池的基礎材料研究，我們與世界一流水平還有差距，尤其高端電池隔膜材料仍然依賴進口。

據外媒報道，電動汽車在冬季舉步維艱，而即使汽車制造商推出的電動汽車也無法避免此挑戰。零度以下的天氣對于電動汽車來說就是此類挑戰之一。2019年2月，美國汽車協會（AmericanAutomobileAssociation）研究發現，與正常溫度相比，凍 結溫度會降低汽車的續航里程和燃油經濟性。

UPS電源電池以前主要都是以鉛酸電池為主，但是鋰電池近兩年越來越“火”，很多人都在蠢蠢欲動了，都想UPS鉛酸改為鋰電，但是網上說各種各樣的都有，都擔心鉛酸換鋰電是一場騙局，那么，以前用的UPS電源鉛酸電池能被鋰電給替換掉嗎?它們之間有哪些特性，你知道嗎?

現有鋰離子動力電池發展的一大技術問題就是鋰離子電池封口問題，在鋰離子動力電池的使用過程中，電池封口是影響電池長期性能和安全性能的一個關鍵因素，如果鋰離子動力電池封口不嚴密，在使用過程電池充放電使電池內部發熱，電液在溫度影響下快速揮發，電液容易枯竭，導致電池內阻迅速增大，電池容量快速降低，造成電池失效，在一些極端的情況下，電池電液外泄，在遇見明火時容易起火爆炸，造成安全威脅。

檢視鋰電池在循環過程中發生的負反應，我們可以將這些反應的影響歸納為三大電池退化情形并觀察固態解質對退化現象的影響：

與傳統的任何一種電池不同，他用熔融的鹽和兩種密度不同的液態金屬構成了電池的基本結構。這種廉價、高效的全新電池在各方面都有著極大的優勢，讓人們看到了電池作為電網級儲能的曙光。這項技術于2009年獲評麻省理工科技評論十大突破技術。