我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池回收市場(chǎng)非常廣闊。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2020年前后，我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)~17萬(wàn)噸。盡管動(dòng)力鋰離子電池回收存在阻力，隨著加工者責(zé)任延伸制度，政策不斷

日前，招商證券公布了《新能源汽車將迎全球放量，上游供需繼續(xù)吃緊》的分解報(bào)告。在該報(bào)告中，招商證券分解認(rèn)為，三元電池短時(shí)間地位不改，811技術(shù)全面普及仍需時(shí)日，將來(lái)或

談到鋰離子電池，我們都知道，有朋友問(wèn)一般電動(dòng)車電池用什么電池，另外，還有人想問(wèn)電動(dòng)車電池是鋰離子電池好還是鉛酸蓄電池好，這究竟怎么回事呢？事實(shí)上怎么樣分別電動(dòng)車電池是否翻

悉尼大學(xué)（USyd)和新加坡南洋理工大學(xué)的化學(xué)工程研究人員已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新電池技術(shù)——鋅空氣電池。研究人員認(rèn)為它可以運(yùn)用在電子產(chǎn)品之中，從而來(lái)代替鋰電池。 據(jù)知道，

鎳氫充電電池和三元鋰離子電池對(duì)比哪一個(gè)好?這一個(gè)問(wèn)題沒(méi)法下定論，隨便說(shuō)一一個(gè)電池好!如此一來(lái)的結(jié)論太草率了，其實(shí)鎳氫充電電池跟鋰離子電池兩者相對(duì)比較各有各的好處，兩者不相上下

掌控核心技術(shù)，已成為制造業(yè)界的共識(shí)。 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌的今天，動(dòng)力鋰離子電池作為新能源汽車三電核心技術(shù)之一，該范疇一直是產(chǎn)業(yè)鏈公司的必爭(zhēng)之地。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)聲明，

2017年七月三十一日，我國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)公布了《2016年度我國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)公司名單》，此次公布的公司較2015年變化不大，排名前兩位的仍舊是：超威動(dòng)力控股有限公司、

科技部/聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署“促使我國(guó)燃料動(dòng)力電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目啟動(dòng)儀式將于七日舉辦，項(xiàng)目首期計(jì)劃投入17-20輛氫能公交車、20-30輛氫能中型客車以及70-80輛氫能物

核心零部件始終是汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在，亦是中外汽車發(fā)展史中無(wú)數(shù)案例見(jiàn)證的不爭(zhēng)的事實(shí)。在燃油車范疇，核心零部件的衰弱和式微，一直是我國(guó)自主品牌難以崛起的痛點(diǎn)。

“新疆批量加工鋰電池材料，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)批量加工空白?！卑嗽率呷?，新疆有色金屬研究所冶金與新材料開(kāi)發(fā)部高級(jí)工程師王蓁接受記者采訪時(shí)說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)獲得了2017年度第二

鋰離子電池和鎳氫電池的區(qū)別主要在于，鋰離子電池在手機(jī)上使用比較適合，但在數(shù)字相機(jī)上，由于電流量的需求相當(dāng)大，而且耗電量也比手機(jī)大很多，所以使用鎳氫電池要更好一些。 鋰離子電池

八月十八日，天齊鋰業(yè)舉辦投資者關(guān)系活動(dòng)，圍繞公司披露的半年報(bào)與相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了互動(dòng)交流。天齊鋰業(yè)公布數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年歸屬于母公司凈利潤(rùn)同比新增23.73%，環(huán)比新增約

伴著人們對(duì)電動(dòng)車電池的火熱關(guān)注，鋰離子電池和鉛酸電池上了熱搜榜，那究竟鋰離子電池和鉛酸電池哪種好呢？下面小編就為大家解析一下。 鉛酸蓄電池 鉛酸蓄電池長(zhǎng)壽命，一般在1.5-2年

[“電動(dòng)車的成本在快速下降，因?yàn)橥諞](méi)有那么大量用電池，今朝大量用電池，越來(lái)越多，就算是將來(lái)幾年沒(méi)有重大的技術(shù)沖破，電池制造成本會(huì)快速下降也是問(wèn)題不大的。”] 投

長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，為了開(kāi)發(fā)出更適合人們使用的電池材料，研究技術(shù)人員做出了很多努力，鋰離子電池的出現(xiàn)，是電池制作行業(yè)發(fā)展歷史上的一大進(jìn)步，逐漸替代了往日流行的鎳氫電池，今朝

七月二十七日，由我國(guó)電力科學(xué)研究院牽頭，我國(guó)科學(xué)院微電子研究所、北京有色金屬研究總院聯(lián)合承擔(dān)的國(guó)家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目“鋰離子儲(chǔ)能電池原位測(cè)試技術(shù)研究”順利通過(guò)驗(yàn)收

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是目前被認(rèn)為最具上升潛力的行業(yè)之一，按照國(guó)家規(guī)劃和相關(guān)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2020年，新能源汽車達(dá)到200萬(wàn)輛的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4500億元，考慮到對(duì)上下游的帶

隨著時(shí)間的推移電子設(shè)備智能手機(jī)的發(fā)展，電池對(duì)于續(xù)航能力、體型尺寸和綠色環(huán)保安全性能的規(guī)定要求變得越來(lái)越高，鋰電池產(chǎn)品種類逐步發(fā)展，普遍使用于安卓手機(jī)等電子產(chǎn)品設(shè)

據(jù)外媒報(bào)道，電池已經(jīng)融入到我們的日常生活中，電動(dòng)車、手電筒、遙控器，仿佛我們的生活中早已離不開(kāi)電池。幸運(yùn)的是，將來(lái)的電池正朝著可繼續(xù)的方向發(fā)展，小編整理了五大

鋅空氣電池概要 鋅空氣電池（zincairbattery），用活性炭吸附空氣中的氧或純氧作為正極活性物質(zhì)，以鋅為負(fù)極，以氯化銨或苛性堿溶液為電解質(zhì)的一種原電池。又稱鋅氧電池。分為中