鋰是移動電話、筆記本電腦、電動汽車的充電電池核心材料，被稱為“白色黃金”。世界電池產業正刮起一陣強勁的風潮，預計到2020年，我國新型鋰離子電池將實現產業化，動力電池將實現智能化制造，產

對于鋰離子電池純電動汽車，充電難目前仍然是個很大的問題，因而“快充”也成了很多廠家的噱頭。筆者個人認為，鋰電的快充問題需要從兩個層次進行分析。從電芯層面而言，鋰離子電池的倍率性能一方面受

記者11月5日從此間舉行的無錫新能源大會上獲悉，由于看好鎂基電池的諸多特點及優勢，中廣核聯達新能源有限公司儲能中心已經做好了蓄勢待發的各項前期工作。自今年以來，儲能中心開始了鎂基電池在全

美國電動車龍頭廠商特斯拉（Tesla）宣布擴大與日商Panasonic的合作規模，規劃在紐約州水牛城共同投資100億日元興建太陽能電池與模組工廠，并預計在2017年投入量產。這是特斯拉與

繼眾多汽車巨頭宣布大力開發電動車之后,日本豐田汽車公司日前也推出了大規模量產遠程電動汽車計劃，并期望最遲于2020年上市。市場人士認為，豐田汽車此次將遠程電動車加入產品陣容，意味著豐田順

首屆國際燃料電池汽車大會日前在北京開幕，會議議題主要包括國內外燃料電池汽車整車技術發展現狀及趨勢、車用燃料電池發動機關鍵技術、氫能及加氫基礎設施關鍵技術，燃料電池汽車測試評價技術及標準法

各地多晶硅已如預期開始出現緩跌，后續多晶硅跌勢也將帶動硅片持續跌價。且多晶硅價格較慢反映市場現況，預期未來跌幅也將加劇，今年底難見反彈。多晶硅片一、二線廠八月僅微幅降低稼動率，使得庫存持

2015年9月中國鉛酸蓄電池產量為17985767.99千伏安時，同比下降13.72%。2015年1-9月止累計中國鉛酸蓄電池產量150646332.22千伏安時，同比下降10.47%。

俄羅斯莫斯科鋼鐵合金學院和美國德克薩斯大學達拉斯分校組成的國際研究小組，研發出鈣鈦礦太陽能電池的制造技術。相比傳統的硅基太陽能電池，鈣鈦礦型薄膜太陽能電池的光電轉換效率更高，成本更低。研

除了特斯拉，全球已有不少車企已經進軍純電動汽車行業。中國的純電動汽車市場走俏，再加上國家對純電動汽車的關注，都表明純電動汽車在中國也已具有相當的市場地位。而電池也作為電動汽車的關鍵要素廣

據工信部11月9日消息，為促進鋰離子電池產業的健康有序發展，進一步提升標準對產業發展的指導、規范和引領作用，工信部組織相關單位、標準化機構和技術組織等制定了《鋰離子電池綜合標準化技術體系

國內動力電池行業正在經歷大躍進，太多外來者垂涎欲滴打算進入這個領域!”在對產業完成一輪集中調研后，高工產業研究院(GGII)院長羅煥塔發出了這樣的感嘆。GGII發布的一組數據顯示，20

“過去一年，因為電池供應商的產能問題，很多車沒有配套電池，因此被認定為‘騙補’。”力帆副董事長、首席科學家陳衛向NBD汽車表示，這并不是力帆有意為之，“我們希望讓大家看到，我們是踏踏實實

近期，媒體報道，國內使用韓系電池的車企正低調更換電池廠商，三星電池事件引發車企安全顧慮，以及使用韓系電池的新能源汽車可能無法申請國家補貼，這是上述車企想要更換電池廠商的主要原因。此消彼長

“過去一年，因為電池供應商的產能問題，很多車沒有配套電池，因此被認定為‘騙補’?！绷Ψ倍麻L、首席科學家陳衛向記者表示，這并不是力帆有意為之，“我們希望讓大家看到，我們是踏踏實實地在做

據美國媒體11月3日消息，美國電動汽車制造商特斯拉公司總裁ElonMusk日前在電話會議上指出，特斯拉的全新21700電池將會和合作伙伴松下共同打造，在位于內華達州的Gigafacto

近日，南開大學牛志強研究團隊結合原位復合和金屬還原自組裝的方法制備了自支撐柔性石墨烯/硫納米復合薄膜，復合物薄膜中石墨烯具有連續的網絡狀結構，硫均勻分散在石墨烯的表面，石墨烯連續的網絡狀

隨著下游動力和儲能市場的爆發，中國鋰離子電池行業正迎來巨大的市場紅利。根據鋰電大數據統計，2016上半年中國鋰電池產量為25.3Gwh，同比增長32.5%。預計全年中國鋰電池產量預計達6

鋰離子電池不只將在電動車領域占據主導地位，也將開始取代傳統汽車使用的鉛酸電池；而液流電池也可望進軍車用領域…根據市場研究機構IDTechEx的鋰離子電池產業預測，該技術不只將在電動車應用

沉寂已久的燃料電池汽車重新提上日程。10月26日，中國汽車工程學會發布的節能與新能源汽車技術路線圖中提及，2020年、2025年和2030年，中國燃料電池汽車的規模將分別達到5000輛、