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宣傳內(nèi)容
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隨著全球氣候惡化,全人類在討論如何應(yīng)對氣候變化,節(jié)能減排、尋找新能源是減少環(huán)境破壞的重要途徑.目前全球汽車保有量已達10億,汽車尾氣是加劇環(huán)境惡化的重要因素,為此,許多企業(yè)
據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟》6月14日報道,中國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,或?qū)訐u韓國在全球鋰電池市場的領(lǐng)先地位。14日,韓國業(yè)界表示,中國后起企業(yè)飛速發(fā)展,威脅韓國汽車、IT、電子、石油化工和鋼鐵等主
一直以來,我國太陽能電池行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩。因此,太陽能電池行業(yè)需要通過密切結(jié)合相關(guān)產(chǎn)業(yè),借助其廣闊用途,開拓出多元化的消費市場。漢能薄膜發(fā)電集團有限公司日前宣布,將在武漢投資77億元建
傳統(tǒng)石化燃料低效高污染,使得人們迫切地尋求高效且潔凈的新型能源。直接甲醇燃料電池以其低溫快速啟動、燃料潔凈環(huán)保以及電池結(jié)構(gòu)簡單等特性,可能成為未來便攜式電子產(chǎn)品應(yīng)用的主流。哈爾濱工程大學(xué)
5月20日科技部表示促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目評估會在北京召開,目的在于通過項目突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸、促進出臺產(chǎn)業(yè)政策,為實現(xiàn)燃料電池汽車在中國全面商業(yè)化提供支撐。5月22日中國制造
美國得州大學(xué)奧斯汀分校(UTAustin)的研究人員近日發(fā)現(xiàn),當鋰-空氣電池在堿性條件下,使用重新排序的Pd3Fe/C催化劑可以讓其發(fā)生氧還原反應(yīng)從而增強電池活性和耐久性。相比無序Pd
現(xiàn)在幾乎世界上所有的智能手機中使用的都是鋰離子電池,但是惱火的是大部分智能手機的電池在正常使用中只能勉強堅持一天。盡管如此,鋰離子電池已經(jīng)被應(yīng)用在了電動汽車當中,儲能電網(wǎng)也正要到來,似乎
新能源汽車市場的迅速崛起,帶給國內(nèi)動力電池配套商的可能更多的是憂慮,而并非驚喜。韓國電池生產(chǎn)商LG化學(xué)日前宣布,已經(jīng)同長城汽車簽署協(xié)議,將為后者供應(yīng)超過20萬套電池。這些電池將被配套到長
可充電電池在我們生活中扮演著重要的角色。若是電池電耗光后無法進行再次充電,我們的日常生活真是無法想象。于電池,人們的關(guān)注點集中在它的比能量、使用壽命、負載特性、安全性、價格、自放電、環(huán)境
6月14日,記者從鄭州宇通客車股份有限公司獲悉,宇通提交的燃料電池客車生產(chǎn)準入申請近日獲工信部批準,正式列入汽車新產(chǎn)品公告管理,宇通成為國內(nèi)商用車行業(yè)首家通過燃料電池客車生產(chǎn)準入申請的客
谷歌、蘋果等科技公司在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)力,讓汽車業(yè)感到了一些壓力,汽車制造商也開始考慮拓展新的領(lǐng)域。繼美國特斯拉公司高調(diào)推出太陽能儲能電池后,德國戴姆勒集團也作出回應(yīng),在當?shù)貢r
日前,力帆汽車對外發(fā)布了“i.Blue1.0戰(zhàn)略”,力帆總工程師、首席科學(xué)家陳衛(wèi)表示,在2020年前將推出20款純電和混合動力新產(chǎn)品,實現(xiàn)新能源整車累計銷售50萬輛,成為國際一流的智能
據(jù)日媒報道,日本兩家知名廠商近日決定將聯(lián)手開發(fā)以氫氣為動力的燃料電池船,計劃于2015年夏季建造相關(guān)漁船和10噸級的小型游艇,并在長崎縣下水試航。日媒指出。以2014年年底上市的燃料電池
6月8日,加拿大駐華使館舉辦“對話加拿大之清潔能源”活動,中國可再生能源學(xué)會的理事長、中國能源研究會新能源專業(yè)委員會主任石定寰、中國發(fā)改委能源研究所副所長戴彥德、加拿大駐華大使趙樸、加拿
很難想象如果生活中沒有了電池會是什么樣子。且不說滿大街送外賣的快遞小哥要急紅了眼,大多數(shù)已經(jīng)患上“電子產(chǎn)品重度依賴晚癌”的現(xiàn)代人顯然無法適應(yīng)沒有了愛瘋、PSP的日子;放眼望去,滿大街溜溜
過去一周時間,美三大股指在大跌后迎來小幅反彈。市值超過千萬美元的個股中,共有41只個股漲幅超過20%。值得注意的是,近期企業(yè)并購潮帶動美股上漲。NiskaGasStorage上周漲幅
本周,特斯拉與加拿大戴爾豪斯大學(xué)教授、知名鋰電池技術(shù)研究者杰夫·達恩簽訂了5年期的獨家合作協(xié)議。據(jù)了解,達恩目前正在從事一個由3M和加拿自然科學(xué)及工程研究委員會資助的一個項目,開發(fā)使用壽
美國萊斯大學(xué)(RiceUniversity)的研究人員們發(fā)現(xiàn)一種可簡化太陽能電池制造的方法,只要利用頂部電極作為催化劑,就能將純硅變成更具價值的“黑硅”(blacksilicon)。
他在日本待了20多年、已是知名研究機構(gòu)的主任,卻在5年前放棄優(yōu)厚待遇回國;回國后剛安頓好沒幾天,他就馬不停蹄地多次前往自然條件極為艱苦的柴達木盆地發(fā)掘鋰資源;他已是手握專家級鋰電池技術(shù)的
本周,特斯拉[微博]與加拿大戴爾[微博]豪斯大學(xué)教授、知名鋰電池技術(shù)研究者杰夫·達恩(JeffDahn)簽訂了5年期的獨家合作協(xié)議。達恩與特斯拉的獨家合作協(xié)議將從2016年6月開始,屆