最近炒得很熱的一個叫SolidEnergy的美國startup，據(jù)稱其獨(dú)創(chuàng)的“無負(fù)極電池”技術(shù)可以使電池達(dá)到1337Wh/L的能量密度，該公司創(chuàng)始人之一華裔科學(xué)家胡啟朝博士宣稱該技術(shù)將

據(jù)日經(jīng)新聞5月15日報道，繼夏普宣布增產(chǎn)住宅太陽能電池之后，松下也打算加入增產(chǎn)行列，擬投入百億日元將整體太陽能電池產(chǎn)能提高10%。報道稱，日本太陽能發(fā)電收購價雖連續(xù)3年下調(diào)，但住宅用太陽

特斯拉在上個月發(fā)布了家用電池組Powerwall以及商用電池組Powerpack，這些電池組可以大大降低消費(fèi)者的用電費(fèi)用，提升資源的利用效率。這兩款電池組一經(jīng)發(fā)布便受到了廣泛的關(guān)注與歡迎

“我的太太準(zhǔn)備去探望正在180公里之外讀書的女兒，因擔(dān)心續(xù)航問題，最終還是取消了開電動車前去的念頭。”近日，博世汽車與智能交通技術(shù)事業(yè)部主席兼羅伯特·博世有限公司董事會成員RolfBul

磷酸鐵鋰、三元、錳酸鋰、鈦酸鋰，甚至還有國內(nèi)熱炒的快充多元復(fù)合鋰……種類繁多的鋰離子電池正在充斥著人們的眼球。不過，種類繁雜的鋰離子電池技術(shù)路線中，卻很難找到能量密度，循環(huán)壽命，成本等十

13日，由江蘇騰方新能源科技有限公司開發(fā)的高比能量18650鎳鈷鋁酸鋰電池，容量為3100mAh、能量接近250Wh/kg，近日正式小批量產(chǎn)。據(jù)悉，特斯拉[微博]汽車使用的就是日本松下生

五一前夕，受國務(wù)院大力發(fā)展光伏發(fā)電和國家能源局調(diào)增2015年光伏發(fā)電并網(wǎng)17.8GW，增幅高達(dá)70%的政策利好，4月28-30日SNEC上海光伏新能源展會在期盼中開幕，在喜悅中落幕。就在

磷酸鐵鋰、三元、錳酸鋰、鈦酸鋰，甚至還有國內(nèi)熱炒的快充多元復(fù)合鋰……種類繁多的鋰離子電池正在充斥著人們的眼球。不過，種類繁雜的鋰離子電池技術(shù)路線中，卻很難找到能量密度，循環(huán)壽命，成本等十

財政部網(wǎng)站5月14日披露加快新能源汽車推廣通知，要求建立鼓勵新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長新機(jī)制。通知提出對新能源公交車提供運(yùn)營補(bǔ)助，2015年-2019年各類車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2萬-

據(jù)國家統(tǒng)計局最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年1-3月，我國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計完成產(chǎn)量10.4億自然只，累計同比增長3.1%；其中3月份當(dāng)月完成產(chǎn)量3.7億自然只，同比

力帆股份今日公告，擬以12.08元/股的價格非公開發(fā)行不超過4.3億股，募集資金不超過52億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后全部用于智能新能源汽車能源站項目、智能新能源汽車60億瓦時鋰電芯項目、30萬

11日的《科學(xué)報告》期刊在線發(fā)表了一篇材料科學(xué)論文，描述了一種基于剪紙技藝的可伸縮電池。它能在保持功能的情況下，伸展到原始尺寸的150%以上。該新電池可以用來為智能手表供電，能夠很容易就

據(jù)英國路透社6月8日報道，日本松下電器集團(tuán)今秋起將派遣數(shù)百名員工前往特斯拉汽車美國內(nèi)華達(dá)州超級電池工廠，為2016年該廠投產(chǎn)車載鋰離子電池做好準(zhǔn)備。受亞洲低價優(yōu)勢的競爭對手的沖擊，松下近

新能源汽車因其零能耗、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)而越來越受到人們的青睞，現(xiàn)已成為全球汽車發(fā)展的一個主要方向。作為新能源汽車動力心臟的蓄電池，越來越受到社會的關(guān)注。目前，動力電池依舊面臨成本較高、規(guī)格

一輛指導(dǎo)價為30萬的新能源汽車，其電池成本可能在10萬元甚至以上。“一般來說，動力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車上。”上海交大汽車工程研究院副院長殷承良此前在接受《第一財經(jīng)日

即將啟動的青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽，對我省的鋰產(chǎn)業(yè)來說，是千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。目前，青海正在打造千億元鋰產(chǎn)業(yè)基地，基地包括了鋰產(chǎn)業(yè)的上中下游。上游是圍繞海西的碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)，形成碳酸

電動汽車"里程焦慮癥"的患者也許可以放寬心了。當(dāng)前，電動汽車動力電池正經(jīng)歷突破性進(jìn)展，越來越多車企競相"發(fā)布預(yù)告"，其下一代電動汽車?yán)m(xù)駛里程將會大幅提高。近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布，計劃最

日前，在一年一度的三星移動解決方案論壇上，三星公布了高能量密度電池計劃，同時表示將研發(fā)更薄的相機(jī)傳感器。新技術(shù)將于2017年被運(yùn)用在智能手機(jī)上，屆時該公司智能手機(jī)的機(jī)身有望變得更薄，電池

一直以來，我國太陽能電池行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩。因此，太陽能電池行業(yè)需要通過密切結(jié)合相關(guān)產(chǎn)業(yè)，借助其廣闊用途，開拓出多元化的消費(fèi)市場。漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)有限公司日前宣布，將在武漢投資77億元建

電動汽車“里程焦慮癥”的患者也許可以放寬心了。當(dāng)前，電動汽車動力電池正經(jīng)歷突破性進(jìn)展，越來越多車企競相“發(fā)布預(yù)告”，其下一代電動汽車?yán)m(xù)駛里程將會大幅提高。近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布，計劃最