在電池模組的生產過程中，為了確保產品的品質、功能以及安全性，一般在半成品階段，都會增加測試檢驗站。由于電池模組有不慎短路之潛在危險性，并且由人工測試會有動作不一致、手抄資料出錯，測試作業

本周電芯市場弱穩。近日天氣比較糟糕，高溫及多雨影響了成交，另外淡季因素疊加，使得市場較平淡。從下游鋰電需求企業來看，雖然今年電芯成本有所上漲，價格也較堅挺，但下游并不買賬，在采購時仍然要

電池續航力的提升決定著電動汽車的命運，科研人員在追求化學與材料的新發現，車企與電池供應商在合力降低成本增加能量。在不斷涌現的新技術中，替代鋰離子化學成分的各種研究大量投入，有一些成為了熱

豐田在2015年5月舉辦的汽車技術會春季大會（主辦：日本汽車技術會）上，以燃料電池車鉑使用量的行為分析為主題發表了演講。燃料電池單元中使用鉑作為促進化學反應的催化劑，但隨著使用時間的推移

說到廢電池，首先我們想到的是家用廢電池和廢鉛蓄電池。而近幾年鋰動力電池作為新興的儲能形式開始被人們所接受。廢鋰電池具有較高的回收價值。比如最常見的鈷酸鋰電池中含有鈷、銅、鋁、鐵等金屬，其

為進一步提高公司對國能電池業務參與度，推動公司儲能業務的快速發展，深圳市科陸電子科技股份有限公司以自有資金人民幣7，200萬元收購國能電池自然人股東郭偉持有的國能電池16.67%的股權。

作為新能源發電中的重要一員，太陽能光伏發電已經為越來越多的人認識和接受，并開始廣泛投入到各個應用領域。中國作為現如今全球最大的光伏市場，政府在制定光伏“五年計劃”的目標以及補貼上網電價等

通用汽車公司日前宣布，其正在嘗試采用電動汽車（EV）的回收電池為密歇根州的米爾福德數據中心進行供電。作為一項非常有益的測試，通用汽車采用五塊雪佛蘭汽車的二手Volt電池為數據中心設施供電

日前，通用汽車（GM）公司正在測試使用電動汽車（EV）的電池為密歇根州的米爾福德數據中心進行供電。該方案使用了五個雪佛蘭Volt汽車拆下來的電池，當然這些電池仍然可以使用。通用汽車電池生

據《底特律新聞》報道，現代汽車公司近日表示，雖然燃料電池車（FCV）的發展面臨充氣設施缺乏、銷量低迷等困難，但該公司仍將FCV作為其未來環保車型的主力。現代燃料電池工程設計團隊總經理Ki

隨著新能源汽車市場的不斷升溫，動力鋰電池產業進入高速發展期，以松下、LG為代表的大型電池企業在加速擴展，以特斯拉、寶馬、奔馳等為代表的汽車制造商也在染指動力電池領域。動力電池市場這塊大蛋

據海外媒體最新消息，大眾汽車CEO馬丁·文德恩（MartinWinterkorn）日前透露，公司正在開發“超級電池”（Super-battery），可大幅提升電動車續航里程，當下接近在

基礎科學研究所(IBS)的自組裝和復雜性中心和韓國浦項大學先進材料科學化學系的研究人員，已開發出一種新型多孔固態鋰離子電池(LIB)，性能得到提高并避免了過熱的風險。鋰前驅體簡單合并的多

續航里程短(相對內燃機車)、充電時間長以及售價相對較高一直是阻礙新能源車進入“尋常百姓家”的三大短板。目前針對售價高的問題，各地政府對相應車型紛紛給予了補貼政策；而對于充電時間長的問題

美國上周宣判的2012中美太陽能雙反重審結果，使、中國以外的第三地產能重要性提高。對于計劃爭奪美國市場的業者而言，電池適用稅率和組件生產成本將成為競爭關鍵。EnergyTrend調

隨著歐盟排放法規的日益嚴苛，新能源汽車成為各汽車制造商的重點研發對象。由于研發成本原因新能源汽車的及仍需時間，而大眾汽車集團在這個問題上有了新的計劃。近日，網通社從海外媒體獲悉：大眾集團

去年，荷蘭北部城市克羅曼尼建立了世界上首條太陽能電池板道路。經過6個月的試驗，工程師們表示，這套系統甚至比預期效果更好。這條道路是自行車道，總長度約為70米。它在水泥板里嵌入了晶體硅太陽

7月2日下午，中國電動汽車百人會在清華大學召開了以“燃料電池技術在中國的應用與產業化”為主題的第一期“學術沙龍”研討會。燃料電池技術及其產業化是國內外新能源汽車領域備受關注的問題，當前燃

日前，有新聞稱美國麻省理工學院的研究人員與一家名為24M的衍生公司合作，日前開發出一種制造鋰離子電池的先進工藝：半固態鋰液流電池。不僅有望顯著降低生產成本，還能提高電池性能，使其更易于回

大東南1日晚間發布關于“年產6，000萬平方米鋰電池離子隔離膜”募投項目進展公告。浙江大東南股份有限公司近日收到公司鋰電池離子隔離膜部門的通知：公司“年產6，000萬平方米鋰電池離子隔離