在本屆冬奧會上忙忙碌碌的新能源大客車、中型客車和小客車，居然穩穩駛入了2月里寒風凜冽的燕山。由北京理工大學孫逢春院士牽頭的冬奧會新能源汽車項目團隊，甚至把電動汽車開入零下30攝氏度的極寒

新能源鋰電池電動自行車電瓶車因此，電動自行車的重要問題是電池。目前，有兩類:鉛酸電池和鋰電池，這是非常流行的。然而，鉛酸電池仍然是市場的主要組成部分。從消費者的角度來看，符合個人需求的是好東西，只是不

松下、三星SDI、LG能源等多家供應商日前傳出新動向，有望啟動供貨。近期，松下、三星SDI、LG新能源等多家特斯拉4680電池供應商傳出新動向。松下1日宣布，已向特斯拉交付4680電池樣

除了中國電池巨頭寧德時代以外，全球第二大電池制造商LG牽頭的韓國財團也于近日在印度尼西亞投資布局了價值約90億美元（約合人民幣572.8億）的電池供應鏈項目，目前已與印尼國有企業簽署了初

近日，特斯拉公開專利，宣稱其電池使用壽命延長至160萬公里，收獲了一大波動力電池行業人士的眼球。據了解，該專利是特斯拉跟加拿大達爾豪斯大學合作開發的。通過使用新型電解質添加劑，進而起到延長鋰電池使用壽

據外媒報道，2019年諾貝爾化學獎得主之一約翰·古德伊納夫（JohnGoodenough）領導的團隊，提交一項以玻璃為關鍵組件的新型電池專利申請。新型玻璃電池的存儲容量明顯增加，有望進一步取代內燃機

作者|李歡歡編輯|許陽使用壽命超“百萬英里”的超級電池，或許就要來了。近日，electrek網站報道稱，特斯拉正在美國弗里蒙特工廠建造一條電池生產線試點。與其在內華達州運營的電池工廠不同，特斯

很多人說三元電池不安全。你認為是嗎?讓我告訴你一個事實，那就是現在說的三電池不安全人們都在做磷酸鐵鋰電池，大肆向外界傳播三電池不安全的輿論，做磷酸鐵鋰電池就會有生存空間。這是一家動力電池

財聯社（上海，編輯黃君芝）訊，現在，制約電動汽車（EV）普及的一大關鍵因素就是“充電時間”，根據充電方式和剩余電量的不同，電動汽車可能需要幾個小時或一整夜才能充滿電。這迫使司機要么不能遠距離出行，要

從工藝技術進展來看，目前，我國鋰離子電池隔膜在干法工藝上已經取得重大突破，具備國際一流的制造水平，濕法隔膜工藝技術也不斷提升，近年來產能產量均穩步增長。而隨著濕法工藝技術的不斷發展，我國鋰電池隔膜行業