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據外媒報道,中國浙江農林大學(Zhejiang A&F University)、華中科技大學(HUST)與斯坦福大學(Stanford University)的一組研究人員
在今年的諾貝爾化學獎頒發給鋰電領域后,電池對世界起到的貢獻更加得到大眾的認可。正是科學家們對鋰電池技術的不斷探索才促成了今天的普遍
據外媒報道,德國卡爾斯魯厄理工學院(Karlsruhe Institute of Technology,KIT)及合作機構的研究人員為研發未來高能量鋰離子電池,研
(圖源:UNIST官網)據外媒報道,韓國蔚山科技大學(UNIST)能源與化學工程學院Sang-Young Lee教授領導的研究團隊,首次展示雙極全固態鋰
據外媒報道,美國(Oak Ridge National Laboratory,ORNL)的研究人員研發出一種創新控制系統,可以重新利用電動汽車電池組,存儲供家庭
近日,比亞迪發布了“刀片電池”,在業內產生了較大的反響,同時股價也有明顯上漲。那么比亞迪的“刀片電池”是什么、它相比傳統的動力電池
(圖源:UNIST官網)金屬空氣電池(MAB)具有儲能高、重量輕、價格低廉等優點,被視為重要的電動汽車潛在應用技術。最近,韓國蔚山國家科學
動力電池是電動汽車里面最為重要的部件,也是電動汽車和傳統燃油車區別最大的部分。從市場數據來看,電動汽車的電池包基本占據了整車40%的
(圖源:inceptivemind)目前,在鋰離子電池中,硅被認為是最有望替代石墨的負極材料。如果將石墨負極換成硅負極,電池容量可以提高大約10
(圖源:nouryon官網)據外媒報道,諾力昂聚合物化學品公司(Nouryon)開始交付羧甲基纖維素聚合物AkuPure,專用于鋰離子電池。羧甲基纖維
(圖源:materialtoday)直接甲醇燃料電池(DMFC)是一種高效清潔的新型能源,但是所依賴的甲烷氧化反應(MOR)十分緩慢。在燃料電池工作過
引言在便攜式應用場合,迫切需要有容量高、體積小、重量輕的電池。目前,在一次、二次電池中,鋰電池已經取代鎳鎘、鎳氫電池得到了廣泛的應
隨著汽車電氣化的不斷發展,電動汽車核心部件電池包已成為電動汽車領域的熱點話題。盡管電池系統的設計因制造商而異,但所有汽車電池技術都
據外媒報道,近日,發表在《先進材料科學與技術》(Science and Technology of Advanced Materials)雜志上的一篇綜述表示,讓氫燃料
據外媒報道,當地時間10月21日,總部位于加拿大的Nano One Materials公司告訴投資者,其鋰電池相關技術又獲得了一項美國專利。目前,該公