電池百科
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
主要是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)級(jí)板分隔開(kāi)來(lái)，防止兩極接觸造成短路，卻能保證電解液中的離子在正負(fù)極之間自由通過(guò)。因此，隔膜就成了保證鋰離子電池安全穩(wěn)定工作的核心材料。
近年來(lái)，手機(jī)、筆記本電腦等電子產(chǎn)品一直在向更輕更薄發(fā)展，其中，二次(充電)電池在保持大小不變或更小的情況下，續(xù)航能力卻要求不斷提升。此外，在即將到來(lái)的新能源汽車時(shí)代，如何在有限的車體空間內(nèi)擁有更長(zhǎng)續(xù)航里程的電量也是一個(gè)需要解決問(wèn)題。
“特斯拉電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN Lewis提出并研究。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了給大家宣傳電動(dòng)汽車的時(shí)候，更多的是車企何時(shí)能夠提供讓大家滿意的電動(dòng)汽車，這才是電動(dòng)汽車能否能大量推向市
我國(guó)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)-17萬(wàn)噸的規(guī)模。”尤其近幾年，隨著電動(dòng)車高速發(fā)展，逐年遞增的退役電池將成為一種態(tài)勢(shì)。梯次利用，高效回收迫在眉睫。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成79 4萬(wàn)輛和77 7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53 8%和53 3%。在新能源汽車產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了給大家宣傳電動(dòng)汽車的時(shí)候，更多的是車企何時(shí)能夠提供讓大家滿意的電動(dòng)汽車，這才是電動(dòng)汽車能否能大量推向市場(chǎng)的關(guān)鍵。而能夠做出讓大家滿意的電動(dòng)汽車
最近Tesla、BYD股價(jià)有些波動(dòng)，一路往下，Tesla跌了100美金，比亞迪也跌了10塊錢。隨著新能源汽車進(jìn)入下半場(chǎng)，所有人的眼光都在電芯的技術(shù)發(fā)展上面。
直接甲醇燃料電池屬于質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）中之一類，直接使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇為燃料供給來(lái)源，而不需通過(guò)甲醇、汽油及天然氣的重整制氫以供發(fā)電。
近幾年，在新能源汽車快速發(fā)展的強(qiáng)勁帶動(dòng)下，動(dòng)力電池的發(fā)展速度一路狂飆。近日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心方凱正介紹：2017年，中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池總配套量373 7億瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)33%。
氫氧 燃料電池 是以氧氣作為氧化劑，以氫氣作為燃料，然后通過(guò)燃料的各種化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而將產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能有一種電池。
據(jù)報(bào)道，MODEL 3生產(chǎn)再遇阻礙，電池生產(chǎn)問(wèn)題情況糟糕，部分零部件需要進(jìn)行手工生產(chǎn)，再加上電池技術(shù)重要負(fù)責(zé)人離職，特斯拉推遲生產(chǎn)，推遲交付的局面也不遠(yuǎn)了。
目前動(dòng)力電池系統(tǒng)的熱管理主要可分為四類，自然冷卻、風(fēng)冷、液冷、直冷。其中自然冷卻是被動(dòng)式的熱管理方式，而風(fēng)冷、液冷、直流是主動(dòng)式的，這三者的主要區(qū)別在于換熱介質(zhì)的不同。
超級(jí)電容以前主要用于大功率電源和大型工業(yè)與消費(fèi)類電源設(shè)備，如今在各種尺寸的產(chǎn)品、特別是便攜式設(shè)備中也找到了用武之地。
2014年作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的元年，年銷量由2013年1 76萬(wàn)輛增至7 47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)324%，并在2015年實(shí)現(xiàn)了更高的增速，銷量達(dá)到33 11萬(wàn)輛。
在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，現(xiàn)代汽車為我們展示了一款新一代氫燃料電池車NEXO，非常的引人注目。
據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)發(fā)布新計(jì)劃，將用“重制版（refabricated）”蓄電池更換LEAF車型的廢舊電池。相較于全新電池，該款“重制版”電池給予用戶
我國(guó)第一批投入市場(chǎng)的新能源汽車動(dòng)力電池將很快迎來(lái)集中報(bào)廢期。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2016年我國(guó)動(dòng)力電池的報(bào)廢量約1 2萬(wàn)噸，到2020年
最近，哥倫比亞大學(xué)(奶茶妹妹和東哥邂逅的地方)的工程師們開(kāi)發(fā)出了一種柔性鋰離子電池，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)就像人的脊椎骨。據(jù)稱，這種新型電池有著
