儲能材料丨宏觀利好 鎳價短期或繼續強勢,隔夜倫鎳亞盤開于13280美元/噸，盤初，倫鎳圍繞日均線短暫波動后，受國內兩會消息提振，商品紛紛走高，倫鎳拉漲，重心上移，圍繞13450美元/噸關口窄幅波動。午后，多頭發力，倫鎳再次強勢拉漲，摸高13620美元/噸后回

儲能材料丨鈷價“錢”途未卜 鋰價跌勢洶洶,前言：正極材料錳酸鋰與磷酸鐵鋰正極材料自春節回來均陸續降價，但需求上的表現各不相同電池終端市場3月8日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第2批）》，共包括37戶企業的84個車型，其中純電

儲能材料丨鎳價格結束上漲趨勢還是階段性回調？,2019.3.04-3.08當周鎳價格經歷大起大落，前半周先是沖到接近10.7萬高位，隨后兩天大幅下跌，兩天跌近4%，現收于10.2萬關口附近。近兩天以多頭大量減倉出來為主，少量空頭建倉。盤面急轉向下，主要因利好消息出盡，短

儲能材料丨內外盤有色漲跌互現 鎳領跌,隔夜倫鎳亞盤開13080美元/噸，盤初倫鎳急劇走高至13175美元/噸，上方承壓10天均線，隨后震蕩下跌，至日均線附近后盤整。午后走勢繼續偏弱，高位僅到13150美元/噸附近，下方萬三關口有支撐，下探整數關口后，獲得技術

有鋰走遍天下——碳酸鋰行業深度研究,碳酸鋰是重要的儲能材料：按照生產流程和產品鏈條劃分，鋰行業可分為基礎鋰產品和深加工鋰產品，鋰的基礎產品有碳酸鋰、氫氧化鋰和氟化鋰，碳酸鋰是最重要的鋰基礎產品，其合成工藝根據鋰原料分為兩大類。按照下游需

北京大學郭文瀚：功能多孔材料的能源存儲與轉換應用研究,現在市場有一些商用的燃料電池汽車，比如日本的豐田系列，現在這種汽車雖然已經商用化了，但是成本非常高，一個車70%左右的成本都在電堆上，而電堆絕大部分成本都在催化劑上，因為目前所使用的催化劑大部分是這樣的

儲能材料丨供應端新故事不斷 鎳、鈷、稀土輪番漲價,上游涉及儲能材料相關消息，8月8日，滬鎳多個合約漲停領漲商品市場，倫敦期鎳則收獲10年來最大單日漲幅。處在漲價狂歡潮中的還有鈷。無錫不銹鋼電子交易中心鈷片(含量≥99.8%)8日報價為22.5至23.5萬元/噸，均價較上

大連化物研究所研發出新概念微型超級電容器,近日，中科院大連化學物理研究所吳忠帥團隊和傅強團隊合作，開發出一種器件組裝新方法，將平面圖案化微電極包裹在化學交聯的氧化石墨烯—聚乙烯醇基水凝膠電解質中，成功構建出一種無基底、無固定形狀的新概念微型超

儲能材料丨鋰鹽業績下滑 科達潔能鋰電材料營收2.9億,前言：在負極材料方面，科達潔能投資1.93億元建設的年產2萬噸鋰電池系列負極材料項目正在有序推進，當前項目建設進展達81.79%。待項目建成之后，公司負極材料產能將得到進一步提升，與碳酸鋰業務實現協同布局。（來

星源材質H1電池隔膜銷量1.53億㎡ 濕法產能加速釋放,北極星儲能網獲悉，8月8日星源材質發布半年度報告，上半年公司實現營收3.53億元，同比增長11.09%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.72億元，同比增長12.33%。業績增長驅動原因在于，一方面，公司濕法隔膜產能逐步釋放，

恩捷股份子公司擬11億元投建鋰電池濕法隔膜項目,3月13日，恩捷股份發布公告，公司擬由控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司的全資子公司珠海恩捷新材料科技有限公司在珠海高欄港經濟區投資建設第二期鋰電池隔膜項目，項目規劃建設4條全自動進口制膜生產線，項目總

終止收購瑞福鋰業 美都能源新能源之路受阻,前言：此前，美都能源的新能源轉型決心是非常堅定的。通過幾年的時間收購碳酸鋰、氫氧化鋰、三元材料、鋰電池等領域的成熟企業，已經初步形成“碳酸鋰——鋰電池三元正極材料——三元動力鋰電池——新能源汽車服務”

關于質子交換膜燃料電池產業化發展的探析,燃料電池技術是一種先進的清潔能源技術，燃料電池能夠將燃料的化學能直接轉化為電能，伴隨高效率、無污染和長壽命等特點。此外，燃料電池發電是繼水力發電、火力發電和核能發電之后的第4類發電技術。燃料電池根據電

受益鋰電池隔膜產能釋放 恩捷股份首季凈利預增七倍,3月20日，恩捷股份發布2019年一季度業績預告稱，公司預計今年首季度業績實現“爆發式”增長：歸屬于上市公司股東的凈利潤為2億元至2.13億元，公司2019年第一季度業績同比增長729%至779%；扣非凈利潤為1.71億元至1.82

儲能材料丨鋰、鈷價格下跌30% 電動汽車的分水嶺就在眼前？,投資情報平臺Zerohedge報告稱，自年初以來，全球的鋰和鈷價格已下跌了30%。這與全球許多投資者的預期有些矛盾——由于蓄電池和電動汽車(EV)在全球各地銷量的飆升，人們普遍認為需求的增長將推動大宗商品價格的上漲。

三元電池持續高鎳化發展 磷酸鐵鋰或殺回馬槍？,日前，寧德時代新能源科技股份有限公司研發團隊攻克高鎳三元材料及硅碳負極材料等關鍵核心技術，率先開發出比能量(質量能量密度)達304Wh/kg的電池樣品。此前根據寧德時代透露的計劃：預計2019年上半年率先量產方形NC

格林美上半年凈利微增 力挺動力電池原材料,8月21日，格林美發布2019年上半年財報，公司上半年實現營業收入62.04億元，同比下降11.70%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.14億元，同比增長0.58%。盡管上半年鈷金屬價格下滑給格林美帶來了嚴重的不利影響，但公司通

SK創新研發新技術 動力電池中回收氫氧化鋰,據外媒報道，韓國第三大企業集團SK集團（SKGroup）旗下電池生產子公司SK創新（SKInnovation）宣布，其正在研發一種技術，能夠從廢棄的電動汽車動力電池的陽極材料中回收高濃度的氫氧化鋰，而且該公司希望明年能夠實

儲能材料丨鎳價反彈無力 市場普遍悲觀,2019.03.18-03.22該周鎳價10萬附近反彈，至10.3萬關口承壓震蕩，鎳價能否延續向上反彈態勢，還是承壓回落，SMM與市場交流后，市場普遍對于鎳價偏悲觀。SMM根據調研分析，短時期鎳價將繼續圍繞10萬-10.3萬區間震蕩，

鈷價下跌 盛屯礦業去年凈利下滑31%,前言：盛屯礦業2018年鈷材料業務實現營業收入30.82億元，比上年同期上升31.36%。鈷價格大幅下滑終結了鈷企營收凈利暴增的發展態勢。（來源：微信公眾號“高工鋰電”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）3月28日，盛屯礦業