串聯(lián)鋰離子電池組檢測系統(tǒng)設(shè)計-延長電池壽命，提高電池的使用效率是電動汽車商品化、實用化的關(guān)鍵。由于水桶效應(yīng)的存在，串聯(lián)電池組的整體性能取決于電池組中性能最差的單體電池，為了能夠?qū)Υ?lián)電池組的能量使用進行有效管理，需要實時監(jiān)視串聯(lián)電池組中的單體電池狀態(tài)。

IVI技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)實現(xiàn)數(shù)字示波器的自動檢定方案-基于GPIB的數(shù)字示波器自動檢定系統(tǒng)的硬件由GPIB控制器、FLUKE5500A、被檢定數(shù)字示波器和PC機以及打印機等外圍設(shè)備組成。

不間斷電源設(shè)備電磁兼容檢測方案-UPS的EMC性能包括EMI和EMS，EMI要求UPS在正常運行過程中對所在環(huán)境及其它事物（包括設(shè)備和系統(tǒng)）產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定限值；EMS特性要求UPS系統(tǒng)本身在電磁騷擾情況下運行性能要穩(wěn)定，如具有抗雷擊、靜電、振鈴波等干擾的能力。

燃料電池技術(shù)獲新突破 鉑鈷顆粒將有助于提高性能-據(jù)外媒報道，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)活性高而且穩(wěn)定的新燃料電池催化劑，鉑用量僅為目前材料的四分之一。鉑是促進燃料電池反應(yīng)的必要元素。然而，這種貴金屬稀有又昂貴。在此次研究中，鉑鈷顆粒與不含貴金屬的載體相互作用，有助于提高性能。

豐田計劃在未來十年內(nèi)將氫燃料電池登月車送上月球-全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，豐田計劃在未來十年內(nèi)將氫燃料電池登月車送上月球。

金屬空氣電池技術(shù)獲突破-據(jù)外媒報道，由于金屬空氣電池具備絕佳的重量能量密度，一直被認為是鋰離子電池的“繼承者”，金屬空氣電池有潛力讓電動汽車的續(xù)航里程達到1000英里或更長。而鉀空氣電池是堿金屬空氣電池家族中非常有前景的一種新成員，理論上，其重量能量密度是鋰離子電池的三倍多。而設(shè)計鉀空氣電池遇到的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一就是需要選擇合適的電解質(zhì)，此類液體可以促進粒子在電池陽極和陰極之間轉(zhuǎn)移，從而提供電力。

寶馬計劃將其全球最大工廠斯帕坦堡工廠的鋰電池產(chǎn)能翻倍-當(dāng)?shù)貢r間7月24日，寶馬表示，為了支持電動車產(chǎn)能，其計劃將其全球最大工廠斯帕坦堡工廠的鋰電池產(chǎn)能翻倍。據(jù)了解，第四代電池將用于BMW X5以及X3這兩款插電式混合動力車型上，BMW X5 xDrive45e將于8月開始組裝，X3 xDrive30e將于12月開始生產(chǎn)。

中國動力電池產(chǎn)業(yè)需要引入“鯰魚型”企業(yè)來推動實現(xiàn)“新陳代謝”和“迭代升級”-站在2019年年中的時間節(jié)點來看，中國動力電池的產(chǎn)業(yè)格局依然存在巨大的不確定性。

電動車帶動電池技術(shù)的發(fā)展-為了在主導(dǎo)電動車(EV)市場的競賽中脫穎而出，電池技術(shù)以及先進的充電基礎(chǔ)設(shè)施就和考慮價格、軟件升級以及汽車外型一樣重要。這就是為什么中國企業(yè)紛紛砸大錢投資電池技術(shù)，期望迎頭趕上甚至超越特斯拉(Tesla)目前領(lǐng)先業(yè)界的電池技術(shù)與制造能力。

811電池是什么-隨著新能源汽車的普及在追求車輛環(huán)保性能等方面來說，動力電池關(guān)系到車輛的續(xù)航里程，和車輛的用車安全和性能，對于動力電池的研究也是眾多的廠家一直致力于研發(fā)的一個東西，加之這幾年的發(fā)展，動力電池技術(shù)的技術(shù)和水平也在快速的發(fā)展，同時電池的相關(guān)材料等成本降低相對之前來說也是在降低的。

漏電流的檢測方法_開關(guān)電源漏電流測試方法-開關(guān)電源中為了減少干擾，按照國標(biāo)，必須設(shè)有EMI濾波器電路。由于EMI電路的關(guān)系，使得在開關(guān)電源在接上市電后對地有一個微笑的電流，這就是漏電流。如果不接地，計算機的外殼會對地帶有110伏電壓，用手摸會有麻的感覺，同時對計算機工作也會造成影響。

電源適配器的使用壽命_電源適配器的使用方法-電源適配器的壽命就如同人的壽命一樣是無法預(yù)知準(zhǔn)確的年限，但是很多大數(shù)據(jù)分析報告中有平均壽命的概念。在正常使用情況下，電源適配器可以使用2-3年，如果使用不當(dāng)將會直接影響電源適配器的使用壽命。

開關(guān)電源元器件的選擇-也就是說，工作在脈沖電路中的元器件欲通過實測電壓、電流參數(shù)選擇其性能是不可能的。至于理論計算，也只能達到近似估計的程度，具體參數(shù)選擇是在計算結(jié)果的基礎(chǔ)上寬打窄用。

新能源的分類方法_新能源的發(fā)電現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢-本文首先介紹了能源的四種分類方法然后分析了新能源的發(fā)展現(xiàn)狀最后對新能源的發(fā)展趨勢進行了積極的展望。

電源適配器外殼用什么材料-電源適配器外殼一般情況下都是用的塑膠材質(zhì)做的，當(dāng)然一部分工業(yè)電源用的是金屬外殼。我們一般常見的電源適配器外殼的材質(zhì)，主要有ABS料，ABS+PC料，純PC料。

開關(guān)電源知多少！開關(guān)電源工作原理分析-反觀線性電源，它的設(shè)計理念就是功率至上，即便負載電路并不需要很大電流。這樣做的后果就是所有元件即便非必要的時候也工作在滿負荷下，結(jié)果產(chǎn)生高很多的熱量。

電源適配器發(fā)熱原因-電源適配器在開發(fā)的階段，會有各種參數(shù)性能的測試評估。其中溫度就是其中一項。一般情況下，電源適配器的表面溫升會控制在30-35℃以內(nèi)。眾所周知，電源適配器是在室內(nèi)使用的，那么室內(nèi)的溫度一般情況下最高也不會超過40℃，正常是在25℃左右。

開關(guān)電源的維修技巧和常見故障-看：打開電源的外殼，檢查保險絲是否熔斷，再觀察電源的內(nèi)部情況，如果發(fā)現(xiàn)電源的PCB板上有燒焦處或元件破裂，則應(yīng)重點檢查此處元件及相關(guān)電路元件。

看圖說話：圖解開關(guān)電源-若電源的高效率、體積及重量是考慮重點時，開關(guān)電源比線性電源要好。不過開關(guān)電源比較復(fù)雜，內(nèi)部晶體管會頻繁切換，若切換電流尚加以處理，可能會產(chǎn)生噪聲及電磁干擾影響其他設(shè)備，而且若開關(guān)電源沒有特別設(shè)計，其電源功率因數(shù)可能不高。

新型鋅錳電池獲新進展-中科院大連化物所吳忠?guī)浹芯繂T團隊利用低成本、規(guī)模化的絲網(wǎng)印刷技術(shù)，制備出具有良好商業(yè)應(yīng)用前景、高度柔性、高安全和長壽命的二次水系平面化鋅錳微型電池，相關(guān)研究日前發(fā)表在《國家科學(xué)評論》上。