電池百科
宣傳內(nèi)容
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同為油電混合動(dòng)力汽車中的佼佼者，豐田和本田在儲(chǔ)能電池方面，選取的類型并不相同：豐田一直采用的是鎳氫電池，而本田選擇的卻是鋰離子電池。氫云鏈認(rèn)為，這兩種電池各有千秋。
我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開對(duì)加氫站及儲(chǔ)運(yùn)能上游基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、投入與扶持。
從發(fā)展前景來(lái)看，三元電池似乎都占據(jù)先天性的優(yōu)勢(shì)，也就是高能量密度，再?gòu)母鞔箅姵仄髽I(yè)的研發(fā)投入來(lái)看，三元電池的占比也是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其它類型的鋰電池。
近日，增城區(qū)生態(tài)環(huán)境分局接群眾舉報(bào)線索，查處了新塘鎮(zhèn)一家非法拆解廢舊鉛蓄電池的作坊，現(xiàn)場(chǎng)查獲非法處置的廢舊鉛蓄電池約16.18噸，該作坊已涉嫌犯罪。
經(jīng)統(tǒng)計(jì)滬深兩市198只鋰電池概念股的業(yè)績(jī)情況，2019年上半年凈利潤(rùn)比去年增長(zhǎng)的有91家，而在2018年上半年凈利潤(rùn)比上年同期增長(zhǎng)的127家；銷售毛利率增長(zhǎng)的有88家，超半數(shù)企業(yè)銷售毛利率下滑，且增收不增利現(xiàn)象也較為明顯。
7月份的磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量達(dá)2.584Gwh，占比達(dá)55%；而三元電池裝機(jī)量?jī)H2.075Gwh，占比為44%。這也意味著本月磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量已經(jīng)反超三元電池。
德國(guó)企業(yè)正在合作進(jìn)行一個(gè)新的研究項(xiàng)目，旨在開發(fā)一種燃料電池系統(tǒng)為船舶提供替代發(fā)電機(jī)設(shè)備，從而減少船舶產(chǎn)生的污染物和溫室氣體排放。
整車企業(yè)與頭部動(dòng)力電池企業(yè)正展開更緊密的合作。隨著"后補(bǔ)貼時(shí)代"即將到來(lái)，動(dòng)力電池行業(yè)的洗牌也將加速。
在動(dòng)力電池全生命周期里，如何合理利用廢舊電池是行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注的話題，而這也是進(jìn)一步保證產(chǎn)業(yè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，解決新能源汽車發(fā)展后顧之憂的關(guān)鍵。
對(duì)于動(dòng)力電池企業(yè)而言，進(jìn)軍儲(chǔ)能領(lǐng)域，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，并非所有動(dòng)力電池企業(yè)都能成功分得一杯羹。
海達(dá)路德（Hurtigruten）混合動(dòng)力探險(xiǎn)郵輪“阿蒙森”號(hào)（Roald Amundsen）正在開創(chuàng)航海歷史，這是全球第一艘可以完全依靠電池電力驅(qū)動(dòng)航行的郵輪，這艘全新的探險(xiǎn)郵輪目前正航行在挪威西海岸，僅由大型電池組驅(qū)動(dòng)，幾乎無(wú)聲且完全無(wú)排放。
最近，日本豐田汽車公司與松下電器公司宣布，將于2020年底前成立電池合資公司。其中豐田占大頭，持股51%，松下持股49%，雙方將共同開發(fā)、生產(chǎn)高容量電動(dòng)汽車電池，并力爭(zhēng)在2025年之前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
據(jù)報(bào)道，近日韓國(guó)LG化學(xué)總裁Kim Myung Hwan表示，為減少對(duì)日本的依賴性，公司正加大馬力促進(jìn)電池組件本土化生產(chǎn)。
據(jù)悉，8月30日早晨5點(diǎn)半左右，位于海安市人民西路一家電動(dòng)車店內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾......
隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年高速增長(zhǎng)，動(dòng)力蓄電池配套量同步快速攀升。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月底，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量累計(jì)超過(guò)377萬(wàn)輛，動(dòng)力蓄電池裝配量超過(guò)176GWh。
