氫能是公認(rèn)的清潔能源,具有“能量密度高、零排放、效率高、來源廣、可再生”的特點(diǎn),符合環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求。

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展和推廣，越來越多的人意識(shí)到新能源的重要性，對(duì)于新能源汽車來說，目前的鋰電池成為了動(dòng)力電池的主要來源，但是鋰電池也不是無限循環(huán)的，它也有枯竭的時(shí)候，所以一些車企就提出了氫燃料電池的使用。那么，氫燃料電池是未來汽車最好的

近日，新能源再度降補(bǔ)的消息在網(wǎng)上瘋傳。據(jù)悉，從今年2月起，新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策或?qū)㈤_始正式實(shí)施。

中國在動(dòng)力電池領(lǐng)域已經(jīng)建立起完整而健全的體系，并形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，日韓想要挑戰(zhàn)中國市場(chǎng)，將目光鎖定上游鋰礦資源，一場(chǎng)鋰礦資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)將在所難免。

一時(shí)間，國內(nèi)電池企業(yè)聞風(fēng)而動(dòng)。據(jù)業(yè)內(nèi)媒體報(bào)道數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月份，國內(nèi)已經(jīng)有14家電池企業(yè)布局21700電池生產(chǎn)線。其中，力神、億緯鋰能、福斯特已經(jīng)宣布實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

近日，全國政協(xié)副主席、科技部原部長萬鋼撰文表示，未來新能源汽車應(yīng)該向“混合動(dòng)力汽車”與“氫燃料電池汽車”方向發(fā)展。

12月17日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉正計(jì)劃推出工業(yè)用蓄電池Megapack。

1月7日下午15時(shí)許，伴隨著冬日里的寒雨，位于上海東南一角的兩港西大道與正嘉路交叉口的一片泥濘工地上，特斯拉超級(jí)工廠一期宣布開工建設(shè)。按照規(guī)劃，該工廠一期年產(chǎn)能為25萬輛純電動(dòng)整車，包括Model 3等系列車型。

7月25日，工信部等七部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》，確定京津冀地區(qū)、山西?⑸蝦Ｊ?、江藥?⒄憬 不帳 ⒔魘 ⒑幽鮮 ⒑筆 ⒑鮮 ⒐愣 ⒐鬮髯匙遄災(zāi)吻?、四川?⒏仕嗍 ⑶嗪Ｊ ⒛ㄊ?、厦门? />2020-02-19

近幾年來，在新能源汽車銷量快速增長的帶動(dòng)下，動(dòng)力電池裝機(jī)量也在穩(wěn)步提升。受此影響，以鈷、鋰為代表的電池原材料身價(jià)暴漲，讓諸多電池企業(yè)苦不堪言。只不過在這波漲價(jià)潮中，也有作為另類的存在，那就是電解液的重要原材料六氟磷酸鋰，自2017年第二季度開始

即將進(jìn)入2019年，曾給人無限想象空間的造車新勢(shì)力企業(yè)，雖有部分企業(yè)開始量產(chǎn)，但其市場(chǎng)空間和時(shí)間窗口已相當(dāng)緊迫。

重視研發(fā)、立足鋰原、發(fā)力鋰電：億緯鋰能創(chuàng)立于2001年，于2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板上市，上市至今已形成鋰原電池、鋰離子電池、電子煙（已于2017年剝離）三大核心業(yè)務(wù)，從鋰原電池到電子煙業(yè)務(wù)，再到消費(fèi)鋰電，公司始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位，這得益于以董事長為代表的

目前，越來越多中國企業(yè)正在加入燃料電池行業(yè)，包括41家中國整車企業(yè)，還有汽車零部件企業(yè)、產(chǎn)業(yè)資本等相繼在氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)加碼。

新能源汽車補(bǔ)貼或?qū)⒃诮衲瓿掷m(xù)退坡。近日有消息稱，從今年2月起，新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策或?qū)㈤_始正式實(shí)施；其中，2月到6月為過渡期，補(bǔ)貼退破幅度為30%；7月1日開始，補(bǔ)貼退坡達(dá)50%。此消息暫未得到官方證實(shí)，不過有新能源車企已表示得到了相關(guān)消息，目前暫

鋰電池具有體積?⑷萘看?、重翚め等又Z?，边€惴河τ糜謔只?、悼P浴⒓業(yè)紜⒌綞島痛⒛蓯諧〉戎詼嗔煊潁歡匣婪⒊鐾⒌納Α? />2020-02-19

日前，發(fā)改委審議通過并發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（以下簡稱規(guī)定），2019年1月10日起施行。該規(guī)定實(shí)則是簡政放權(quán)措施，具體內(nèi)容為：《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄（2016年本）》中新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目、新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)（含現(xiàn)有汽車企業(yè)

1月7日，特斯拉上海超級(jí)工廠開工奠基儀式在上海舉行，特斯拉CEO特斯拉創(chuàng)始人埃?Ｂ硭箍順魷?。仪瘦^殖?，马斯克表是G行判目梢栽俅匆桓鎏廝估男錄吐肌? />2020-02-19

12月18日，國家發(fā)展和改革委員會(huì)正式發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。與此前公布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）相比，《規(guī)定》在動(dòng)力電池投資方面取消了“能量型車用動(dòng)力電池單體比能量應(yīng)不低于300Wh/kg

氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)已行至“風(fēng)口”。稍早前，位于寧波慈溪投資約30億元、年產(chǎn)20萬臺(tái)套的氫燃料電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目舉行奠基儀式，這是全球首個(gè)以“甲醇”為加注介質(zhì)的氫燃料電池生產(chǎn)基地。

業(yè)內(nèi)權(quán)威人士表示，伴隨中國汽車業(yè)的大整合，動(dòng)力電池這一新能源汽車核心關(guān)鍵零部件的洗牌大整合也不能避免。