LED路燈嚴重光衰的問題，需要從LED散熱技術的根本來解決。目前中國LED路燈成長率高于各國，據統計預測2013年仍將雄踞全球市場第一。

LED的PN結發熱首先要通過晶片半導體材料自身向外傳導到晶片的表面，這個有一定的熱阻。從LED元件的角度來講，因封裝的結構而異，晶片與支架之間也會有大小不等的熱阻。這兩個熱阻之和構成了LED的熱阻Rj-a。

美國華人科學家研制出首款可商業應用的高性能鋁電池，其充電更快、壽命更長而且還很便宜，使用這種電池的智能手機充滿電僅需一分鐘。新型電池可取代目前廣泛使用但仍有不足的鋰離子電池和堿性電池。相關研究發表在《自然》雜志網絡版上。

鈣鈦礦(Perovskite)基材已被拉攏到太陽能光伏效應(PV)的太陽能電池(Solar Cell)產業，這是由于基于鈣鈦礦材料將輕易制造對抗溫室效應的解決方案，加上該材料的轉換效率從2009年僅僅3.8%提升到2014年超過20%，因此鈣鈦礦材料制作而成的太陽能電池，在2016年可望進入商用市場。

鋰電池過熱的時候會燒穿袋子，還會突然燃燒，甚至發生爆炸，這就是熱逸潰現象。盡管少見，但極小的發生概率，就足以讓工程師們去探索預防或者預測“火災”的方法。

通過結合3D全息光刻和2D光刻技術，美國伊利諾伊大學厄巴納—香檳分校的科學家日前開發出一種適用于大規模集成電路的高性能3D微電池。

如果你讀過很多科學和技術新聞，可能對這個說法印象深刻——石墨烯對什么都有好處。石墨烯由僅有一個原子那么薄的碳構成，卻實實在在地擁有最高級別的電子、光學、力學性能。

閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA)由于具有電壓平穩，成本低，使用和維護方便等優點使得其得到了廣泛的應用，雖然現在各種新型的電池材料不斷出現，但目前甚至是可預見的未來一段時間，VRLA蓄電池仍然會在通訊，電力，軌道交通等領域作為后備電源和儲能設備的主力軍。

集中式監控系統測試電池內阻大都采用交流注入法，即在設備內部產生一個一定頻率和幅度的交流(基本是正弦)信號注入到蓄電池兩端，然后通過探測并檢出蓄電池兩端同頻率的電壓波動即可確定電池的內阻。

相對集中式監控方式，分布式系統的電池參數采集模塊和蓄電池一一對應，采集模塊通過導軌或者雙面膠固定于電池表面，由于每一個電池單體配置一個傳感器，因此連接線短，這樣使得現場施工布線非常簡單。

衡量模塊內阻測試的性能指標包括測試的絕對精度，測試結果的重復度，模塊的靜態損耗以及模塊測試內阻時的動態損耗以及模塊的安全性能。

隨著太陽能的使用越來越廣泛，光伏離網系統里對儲備電源的使用要求也越來越高，目前在光伏運用系統里膠體電池的運用已成為主流。現對膠體電池和AGM電池做出以下對比分析。

本文中，我們將舉例說明如何使用鋰離子技術來實現電池充電器。鋰離子電池充電器通常采用恒流(CC) -恒壓(CV)充電曲線。充電過程會經歷幾個不同的階段，在確保電池容量充滿的同時要符合特定的安全規則。CC-CV曲線包括以下幾個階段：

橡膠雖可絕緣，但新的軟性橡膠片竟可發電，運用在各種穿戴式設備上。日本科技大廠發明了一種軟性材質的橡膠軟墊片，可將震動源與來自外界的壓力轉為電能，提供給各種穿戴式設備的能源，有望取代現有的鋰電池，不過此橡膠片仍處于研發中，實際上市時間仍不明。

近期，中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所應用等離子體研究室科研人員采用H2/Ar混合氣體等離子體成功制備了納米零價鐵/石墨烯復合材料（NZVI/rGOs），并應用于變價態易溶性放射性元素和金屬離子的吸附與還原。

廣大的智能手機用戶如今早已習慣了每晚睡前給手機充電，否則第二天的使用肯定會受到影響。由于鋰離子電池無法跟上智能手機在屏幕尺寸和性能上的增長，很少有旗艦手機能堅持超過一天的頻繁使用。

石墨烯是一種比碳纖維更加強韌的材料，具有巨大的商業潛力，但到目前為止，研究人員還只是在一小范圍內使用，無法大規模應用。美國能源部橡樹嶺國家實驗室研究人員展示的一種制備方法，可以克服石墨烯商業化規模應用進程中的障礙。

將太陽能直接轉換為電能的技術就是光伏發電技術，是利用半導體界面的光生伏特效應而將光能直接轉變為電能的一種技術。

太陽能電池雖說已經十分普及了，但總是給人效率超低的印象。現在，全世界最有效率的黑硅太陽能電池出爐了……你沒看錯，它就長那樣。這一坨黑得喪心病狂的物體其實是一種黑硅太陽能電池。黑硅太陽能電池是近些年來非常受熱捧的太陽能材料，與傳統的藍色硅太陽能電池相比，黑硅電池效率要更加高。

智能手機為人們的生活帶來極大的便利，但其電池慘淡的續航卻成為了不能言說的痛。為此，研究人員在不同的方向上做著努力，比如新型材料電池、快速充電等。而下面這個團隊的方法你絕對想不到。