9月20日，深圳新宙邦科技股份有限公司（以下簡稱“公司”或“新宙邦”）發(fā)布公告稱，公司子公司CapchemPolandSp．zo．o．與波蘭瓦烏布日赫經(jīng)濟(jì)特區(qū)Invest－Park簽署土地購買合同并完成公證，并于近日收到瓦烏布日赫經(jīng)濟(jì)特區(qū)Invest－Park頒發(fā)的《土地規(guī)劃文件》，CapchemPolandSp．zo．o．取得坐落于下西里西亞省奧瓦瓦市的工業(yè)用地80，188平方米土地所有權(quán)。

安全電池是一種新型的高科技電池產(chǎn)品，采用高安全系數(shù)的電路材料制造，在保證高容量、長時(shí)間放電、久用、耐用的同時(shí)，能有效遏制電池漏電、防高溫、電力穩(wěn)定性強(qiáng)的安全電池。其理念來源于網(wǎng)游電池，是在繼承網(wǎng)游電池高容量、持久耐用的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高產(chǎn)品安全性創(chuàng)新高科技產(chǎn)品。

隨著現(xiàn)代城市人短距離出行需求的增加，電動(dòng)平衡車作為智能化便攜式代步工具得已快速發(fā)展。該產(chǎn)品除了實(shí)現(xiàn)基本的代步功能外，還兼具時(shí)尚性及娛樂功能，廣受年輕人喜愛，迅速風(fēng)靡市場。

鋰離子電池具有比能量高、儲能效率高和壽命長等優(yōu)點(diǎn)，近年來逐步占據(jù)電動(dòng)汽車、儲能系統(tǒng)以及移動(dòng)電子設(shè)備的主要市場份額。從1990年日本Sony公司率先實(shí)現(xiàn)鋰離子電池商業(yè)化至今，負(fù)極材料一直是碳基材料，而正極材料則有了長足的發(fā)展，是推動(dòng)鋰離子電池性能提升的最關(guān)鍵材料。

2017年，我國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速明顯加快，新能源汽車產(chǎn)銷量增長超過50%，鋰離子電池產(chǎn)量增長超過40%，鋰電池正極材料總產(chǎn)量增長超過50%，碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量增長均超過50%。行業(yè)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)利潤增加，但少數(shù)企業(yè)經(jīng)營困難，出現(xiàn)虧損

動(dòng)力電池作為新能源汽車的心臟，一直是新能源汽車行業(yè)的命脈所在。伴隨國內(nèi)新能源汽車銷量駛?cè)敫咚侔l(fā)展軌道，動(dòng)力電池也迎來了前所未有的增長浪潮。核心技術(shù)、成本控制和投資規(guī)模成為動(dòng)力電池發(fā)展的關(guān)鍵因素。同時(shí)，如何應(yīng)對上游材料價(jià)格上漲，如何處理動(dòng)力電池與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展也直接影響著動(dòng)力電池下一步發(fā)展趨勢。

10月17日消息，據(jù)路透社報(bào)道，荷蘭電池制造商LithiumWerksBV將投資16億歐元（合18.5億美元），在中國興建一家大型鋰離子電池工廠，原因是市場對電池的需求正在激增。

工信部召開了關(guān)于進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題會(huì)，會(huì)上工信部辛國斌副部長主持會(huì)議并做重要講話。辛國斌提出下一步需要重點(diǎn)做好的五方面工作，其中有一點(diǎn)是努力實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命，推動(dòng)《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》出臺，加快動(dòng)力電池創(chuàng)新中心建設(shè)。

快充即快速充電的簡稱，一般能將充電時(shí)間縮短一半甚至更多，但目前只能應(yīng)用在手機(jī)領(lǐng)域上。

本文針對動(dòng)力鋰電池成組使用，各節(jié)鋰電池均要求充電過電壓、放電欠電壓、過流、短路的保護(hù)，充電過程中要實(shí)現(xiàn)整組電池均衡充電的問題，介紹了一種采用單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片對任意串聯(lián)數(shù)的成組鋰電池進(jìn)行保護(hù)的含均衡充電功能的電池組保護(hù)板的設(shè)計(jì)方案。

10月18日，2018（第六屆）中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)（以下簡稱“IEEVChina”）在北京國家會(huì)議中心隆重開幕，深圳市比克動(dòng)力電池有限公司（以下簡稱“比克電池”）作為國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電廠商攜全線高鎳電芯參展。

富鋰錳基材料擁有原材料資源豐富、克容量高、價(jià)格低廉的優(yōu)勢，被認(rèn)為是未來實(shí)現(xiàn)高能量密度且極具潛力的動(dòng)力鋰電池正極材料之一。

最近幾個(gè)月，新能源汽車安全事故頻發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年8、9月兩個(gè)月發(fā)生的電動(dòng)汽車起火事故數(shù)量，就已經(jīng)超過了2017年全年電動(dòng)汽車起火事故總和。

據(jù)有關(guān)研究結(jié)果表明，當(dāng)電動(dòng)自行車事故發(fā)生時(shí)，騎行頭盔可吸收大部分撞擊力，起到緩沖、減震的保護(hù)作用，防止85％的頭部受傷，不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2．5倍，致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1．5倍，頭盔對于電動(dòng)車駕駛者來說，相當(dāng)于轎車駕駛員所系的安全帶，是騎行者遇到危險(xiǎn)時(shí)的最后一道防線。

導(dǎo)讀： 荷蘭電池制造企業(yè)沃克斯公司決定向中國投資18．5億美元，在長江三角洲地區(qū)設(shè)立新能源鋰電池超級工程項(xiàng)目并設(shè)立中國研發(fā)基地。

導(dǎo)讀： 中國最大鋰電池供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)將在2018年到2020年間為特斯拉供應(yīng)超過56000噸氫氧化鋰來滿足特斯拉電動(dòng)車電池的生產(chǎn)需求，占據(jù)了特斯拉總需求量的五分之一左右。

導(dǎo)讀： 10月17日，特斯拉（上海）有限公司以9．73億元拿下上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01－05地塊864885平方米（合計(jì)1297．32畝）工業(yè)用地。

導(dǎo)讀： 隨著新能源補(bǔ)貼政策的逐漸退坡，錳酸鋰電池的價(jià)格優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)。2018年8月份中國鋰電池裝機(jī)容量為4．22Gwh，其中錳酸鋰電池占比1．46％，同比下降43．59％。

導(dǎo)讀： 國內(nèi)補(bǔ)貼退坡加上雙積分新政實(shí)施，加速鋰電行業(yè)的洗牌，行業(yè)集中度進(jìn)一步提高，巨頭企業(yè)依舊炙手可熱，而曾經(jīng)的頭部企業(yè)因經(jīng)營不善等原因陷入冰點(diǎn)，走上一條償還債務(wù)之路……一起來看下這些鋰電企業(yè)譜寫的“冰與火之歌”。

世界正在越來越明顯地變暖，二氧化碳正成為罪魁禍?zhǔn)?，我們不能只將所有二氧化碳釋放到大氣中，而要更多地將其利用起來?/p>