粉末加熱到熔點，會自然分成三層，就是正電極、負電極和電解質，這些液體材料具有高導電性，電池充放電非常快。在馬薩諸塞州（Massachusetts）劍橋（Cambridge），液態金屬電

鈉離子電池使用活性炭陽極和鈉錳基陰極，水性電解液在兩個電極之間傳輸鈉離子，進行充放電，這些材料都是無毒的，電池100％可回收。公用事業機構需要廉價的，持久耐用的方法，來存儲電廠生產的

這項突破的核心是介孔二氧化鈦-B微球，它的特征是有一些通道和空穴，可以暢通地讓離子流過，具有一種類似電容的機制。在二氧化鈦-B結構中，這種準電容特性（pseudocapacitive

10月16日上午，松木工業園區深圳電科電源項目一期鎳電池生產基地正式投產，規劃年產成品電池8000萬支。一期達產后，公司將征建二期項目，屆時，可在衡陽打造可充電電池生產制造基地和鋰電池生

液流電池泵抽一種溶液，溶液中溶解的帶電荷金屬離子自由浮動，可以導電，溶液從外部容器穿過電化學電池，把化學能轉換成電能。桑迪亞國家實驗室（SandiaNationalLaborat

美國時間11月7日，美國國際貿易委員會作出終裁，認定從中國進口的晶體硅光伏電池及組件實質性損害了美國相關產業。本次終裁結果標志著美國對華太陽能補貼貿易調查案的終結，美國商務部將向從中國進

北京時間10月30日消息，據路透社報道稱，據知情人士透露，電子巨頭松下集團擬進入新一輪業務重組，準備削減太陽能電池板、PC鋰電池及其他設備的產量。松下近期斥資450億日元（5.64億

蘋果將開建美國最大的專用燃料電池，就是一座4.8兆瓦的發電廠，無污染，無噪音，用氫氣發電。這座工廠包括24個燃料電池模塊，它會從天然氣中提取氫，用以支持公司的iCloud在線數據存儲

據外媒報道，芬蘭研究人員已建造出可應用于供電體系的固體氧化物燃料電池（SOFC）系統，這是兆瓦級商業電廠發展的一大突破。據芬蘭國家技術研究中心的科研人員海理稱，這是首次將一組功率10

目前，國內鉛蓄電池行業產能嚴重過剩，但擴張趨勢仍然不斷，在鉛蓄電池行業普遍進入微利和虧損境地的同時，行業新一輪的價格戰也開始興起，預估鉛蓄電池將迎來大規模的洗牌，而整個行業的不景氣情況或

采用液流電池，混合電解質和儲能材料，儲存在巨大的容器中，然后再抽進一個設備，產生電流。有一家新創公司，名為普里默斯電力公司（PrimusPower），已收到1100萬美元的風險資

截止目前，人類對可再生能源的大部分研究都集中于如何替代煤炭、天然氣、石油等化石燃料。人們普遍認為，如果能夠找到汽油、柴油等石油產品的清潔替代品（如新的液體燃料或燃料電池），很多問題就能迎

受企業搶占市場份額、需求增速放緩、經濟形勢復雜等多重因素影響，今年以來，中國鉛蓄電池價格一路走低。在今年降價超過20%的情況下，第四季度，鉛蓄電池行業已進入全面虧損狀態。業內專家指出，目

近日，地方政府陸續出臺一系列新能源汽車扶持政策，給上游動力電池從業人員帶來了一絲曙光，但卻無法清除籠罩在整個行業上的陰霾。動力鋰電池企業現在是處于‘僵尸化&r

歐美雙反調查對我國晶體硅光伏產業構成較大打擊的同時，也為薄膜電池產業提供了機會，而包括天威集團的控股子公司――天威保變(600550,股吧)在內的企業已經開始

鋰電池概念股昨日表現強勁，九九久強勢漲停，天齊鋰業漲逾6%，贛峰鋰業、佛塑科技漲逾2%，凱恩股份、中科英華、億緯鋰能漲幅也在1%以上。長城證券新能源研究員桂方曉表示，鋰電池概念股昨日

剛剛在浙江湖州結束的第二屆中國鉛蓄電池新技術研討會上，中國工程院院士楊裕生向政府建議，從鉛礦開采、提煉開始對鉛實行全面的專賣。這位院士表示，鉛專

鋰離子電池是電動汽車的核心部件，其價格在很大程度上決定著新能源汽車的普及程度。近日，日本新能源產業技術開發機構(NEDO)發布預測，2015年車載鋰電池成本將下降到3萬日元/kWh(約2

鉛酸電池行業再起波瀾。11月13日，一則超威即將崩盤的消息在網上迅速流傳。據此消息，21世紀網聯系到超威動力，其媒體關系負責人楊元玲對21世紀網表示，

在國家863計劃儲能電池重大項目的支持下，中科院沈陽分院青島生物能源與過程研究所仿生能源與儲能系統科研團隊歷經3年多的攻關，日前在動力鋰離子電池隔膜領域取得突